Was stand in den Briefen aus Amerika, welche Papiere brauchten Auswanderer und was geschah nach der Ankunft? Das Galata Museo del Mare macht daraus einen Rundgang mit nachgebauten Räumen.
Gleiche Tanzfläche, unterschiedliche Musik: Bei der Silent Party wechseln Sie den Kanal am Kopfhörer. Auf der Allure of the Seas und der Harmony of the Seas führt Royal Caribbean das Format im Bordangebot.
In Blandy’s Wine Lodge stehen Eichenfässer in warmen Dachräumen. Bei einem Besuch in Funchals Zentrum erfahren Sie, warum sie bei der Reifung später in kühlere Etagen wandern.
Für die Champagner-Variante buchen Sie einen eigenen Termin gegen Aufpreis. Cunard nennt dafür unterschiedliche Wege vor der Reise und an Bord; die reguläre Teestunde bleibt im Reisepreis enthalten.
Nach 18 Tagen im Trockendock meldet Carnival die Rückkehr der Luminosa. Das größere Casino ist die auffälligste Änderung; auch die Videospielhalle und die Ladenpassage wurden überarbeitet.
Wer zur Festung Santa Bárbara möchte, muss den Benacantil nicht zu Fuß erklimmen. Der Lift startet gegenüber der Playa del Postiguet; ab dem 15. November endet der Betrieb nach Winterfahrplan früher.
Bei AIDA können Sie den Koffer laut FAQ bis 2 Uhr vor die Kabine stellen. Royal Caribbean trennt die reguläre Ausschiffung von der frühen Abreise mit selbst getragenem Gepäck.
Auf St. Kitts ergänzt eine Zuckerrohrpresse das bekannte Strandprogramm. An Bord der Ovation und Quest plant Seabourn unter anderem ein dreigängiges Menü mit Meeresfrüchten.
Alte Bojen und Rohrleitungen bekamen in Stavanger eine neue Aufgabe. Der Geopark neben dem Erdölmuseum macht sogar die unter dem Meer verborgenen Schichten des Trollfelds zum Teil des Spielplatzes.
Ein Treffen mit mehreren Disney-Prinzessinnen kostet beim Royal Gathering nichts, setzt aber ein Ticket voraus. Auf der Disney Adventure warten Gäste ohne Concierge mit der Reservierung bis zur Einschiffung.
Zum ersten Mal machte ein Kreuzfahrtschiff in Ismailia Station. Für die Gäste waren zwei Ausflugsprogramme vorgesehen: eines in der Stadt am Suezkanal, eines in und um Kairo.
Im Europäischen Solidarność-Zentrum sind die Tafeln aus dem Werftstreik von 1980 zu sehen. Vom Danziger Hauptbahnhof nennt das Haus neun Minuten Fußweg; im Winter bleibt die Ausstellung dienstags geschlossen.
Die gläserne Kapsel bietet einen Rundumblick aus rund 90 Metern Höhe über dem Meer. Für Termine nennt Royal Caribbean zwei Buchungswege; ein pauschaler Preis lässt sich aus der Angebotsseite nicht ableiten.
Der Saal Illuminations ist nicht nur Planetarium. Welche Vorstellung ansteht und wie Sie einen Platz reservieren, erfahren Sie im Bordprogramm und im digitalen Planer.
Vier Nächte, ein Stopp auf Grand Bahama und die Premiere eines Weihnachtsfilms: Hallmark hat seine Themenreise für November 2027 angekündigt. Für ausgewählte Mitglieder beginnt der Vorverkauf am 10. November 2026.
Ein geschnitztes Holzstück erzählt in Halifax nicht nur vom Leben an Bord der Titanic. Die Dauerausstellung zeigt, wie Menschen aus der Stadt nach dem Untergang bei der Bergung und Identifizierung der Opfer halfen.
Bei sieben oder acht Nächten weist NCL drei Gourmet-Mahlzeiten aus. Das Plus-Upgrade bringt keine vierte Mahlzeit ins Paket: Es rabattiert die Gedeckgebühr für zusätzliche Reservierungen in teilnehmenden Restaurants.
Sechs oder acht Nächte ab Texas: Royal Caribbean stellt das Karibikprogramm für Sommer 2028 vor. Die drei anderen Schiffe der Icon-Klasse starten laut Ankündigung in Florida.
Holland America stellt Schläger und Bälle bereit. Wer das Spiel ausprobieren möchte, kann zwischen freiem Spiel und einer Einführung für Anfänger unterscheiden.
Der Herkulesturm ist im November vorübergehend nicht zu besichtigen. Sein römischer Kern, die spätere Außenhülle und das Besucherzentrum geben dem Landgang trotzdem ein Thema.
Kabinentür öffnen und an Bord bezahlen: Das können die Armbänder von Royal Caribbean und MSC. Bei Royal Caribbean ist beim Landgang trotzdem die SeaPass-Karte nötig.
Mit 150 Zimmern ist The Cormorant at 55 South eröffnet. Für Gäste des Flugkreuzfahrtprogramms liegt der Hotelaufenthalt zwischen dem Charterflug aus Santiago und der Weiterreise Richtung Antarktis.
In Kopenhagens Rundem Turm wählen Sie auf der Spirale zwischen einer flacheren äußeren und einer steileren inneren Linie. Vor dem Blick über die Dächer folgen zwei Treppen.
Royal Caribbean unterscheidet zwischen Ladegeräten und Zubehör, das zusätzliche Netzsteckdosen schafft. Carnival führt Steckdosenleisten und Mehrfachadapter dagegen als grundsätzlich erlaubt auf.
Die kurze Runde führt ab Seattle nach Sitka und wieder zurück. Die längere Reise tauscht Sitka gegen mehrere andere Ziele und endet in Vancouver. Beide Routen lassen sich am konkreten Fahrplan vergleichen.
Wer auf der Norwegian Escape allein reist, muss sich nicht zwischen privatem Balkon und Studio Lounge entscheiden. Die gleiche Solo-Balkonkategorie ist auf der Norwegian Spirit gelistet, dort aber ohne diesen Zugang im Kabinentext.
Das Restaurant im MSC Yacht Club nennt Designerjeans als Teil eines festlichen Outfits. Cunard schließt Jeans in den Bereichen mit Gala-Kleiderordnung aus. Bei MSC lohnt zudem der Blick darauf, für welches Restaurant die Empfehlung gilt.
Die Fløibahn übernimmt den Aufstieg, der Rückweg führt über drei Kilometer zurück ins Zentrum. Wer nicht die ganze Strecke gehen möchte, kann erst an der Zwischenstation Fjellveien aussteigen.
Welches Schiff passt zu Ihrer Tagung, Teamreise oder Kundenveranstaltung? Elf Hochsee-Reedereien im Vergleich, drei konkrete Abfahrten und die Fragen für ein belastbares Gruppenangebot.
Akureyris botanischer Garten entstand aus einem öffentlichen Park. Wer ihn in der kalten Jahreszeit besucht, findet offene Tore, aber geschlossene Parktoiletten.
Eine Woche ab Miami auf dem Neubau oder drei Nächte ab Fort Lauderdale: Celebrity legt im Winter 2028/29 zwei unterschiedliche Reisen auf Schiffen der Edge-Serie auf.
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Bild: KI-bearbeitetes Symbolbild · MSC Seaside · Fotovorlage vom Herausgeber
Auf Dubrovniks Mauer verbinden sich Türme, Bastionen und der Blick auf die Stadt. Wer den Rundgang verlässt, kommt mit demselben Ticket nicht wieder hinauf.
Im SeaPlex der Odyssey bekommt die Autoscooterbahn eine Zuschauerperspektive: Von der darüberliegenden Sportsbar lässt sich das Geschehen unten verfolgen.
Zwischen Strand und Wasserpark steckt ein unscheinbares Angebot: die kostenlose Island Library an der Breezy Bay. Sie eröffnet eine ruhigere Idee für den Inseltag.
Im Perlan führt ein 100 Meter langer Weg durch künstlich angelegtes Eis. Das ist kein Ausflug in einen Gletscher, sondern ein eigener Zugang zu Islands Naturgeschichte mitten in der Hauptstadt.
Unter den Uferstufen steckt ein Instrument, daneben sammelt eine Glasinstallation Sonnenenergie. Wer Zadar tagsüber besucht, erlebt Klang und Licht nicht zur selben Zeit.
Die HUB-App läuft im kostenlosen Bord-WLAN. Für Nachrichten zwischen Mitreisenden verlangt Carnival jedoch eine eigene Freischaltung – ab fünf US-Dollar je Nutzer und Reise.
Seit dem 29. Oktober fährt die Navigator of the Seas erstmals ab Singapur. Kurze Südostasienreisen und längere Passagen bis Tokio eröffnen dabei sehr verschiedene Urlaubspläne.
Zwischen Getxo und Portugalete können Sie dicht über dem Wasser schweben oder hoch über der Flussmündung laufen. Die beiden Wege zeigen dieselbe Konstruktion aus gegensätzlichen Blickwinkeln.
„Kostenloses Frühstück“ und „kostenlose Lieferung“ sind bei MSC zwei verschiedene Leistungen. Der Unterschied betrifft Bella – und lässt sich in der deutschen Leistungsübersicht klar erkennen.
Boudins kleine Himmelsstudien lenken den Blick auf Wolken statt auf Sehenswürdigkeiten. Im MuMa trifft dieser Schwerpunkt auf ein Museum aus Glas und Stahl direkt am Meer.
Die Hafenseilbahn endet bei Miramar, die Montjuïc-Seilbahn fährt zur Festung. Wer die beiden Angebote auseinanderhält, wählt nicht nur den richtigen Ausblick, sondern auch das richtige Ticket.
Kajak oder Paddleboard direkt vom Schiff aus: Windstars Marina macht einen Strandtransfer entbehrlich. Für die Reiseauswahl zählt aber der vorgesehene Einsatz, nicht allein das vorhandene Sportgerät.
Ein eigener Kennel Master, ein Sonnendeck und zwei ungewöhnliche Erinnerungsstücke: Cunards Tierunterbringung erzählt auch von der Verbindung zwischen Großbritannien und Amerika.
Hinter Helsinkis Marktplatz beginnt eine kurze Seereise zu Wällen, Kanonen und einem bewohnten Festungsviertel. Die HSL-Fähre gehört zum Nahverkehr; der Wasserbus ist ein anderes, saisonales Angebot.
Ein Wäscheservice ist noch kein Waschsalon. Cunard stellt Maschinen und Waschpulver kostenlos bereit; bei Norwegian und Holland America geben Sie Kleidung zum Service.
Aus dem separat zugänglichen Ruhebereich wird auf fünf Princess-Schiffen ein Club für bestimmte Kabinen. Für bereits gebuchte Gäste gelten eigene Paketregeln.
Vom Kreuzfahrtterminal führt ein markierter 5,8-Kilometer-Rundweg durch Zeebrügges Fischerei- und Hafengeschichte. Wer mehr Zeit hat, ergänzt eine 75-minütige Hafenfahrt – Brügge liegt dagegen 20 Kilometer entfernt.
Aman at Sea verlängert die Premierensaison seiner Amangati um zwölf Karibikreisen bis ins Frühjahr 2028. Die Yacht ist für nur 94 Gäste ausgelegt – doch nicht alle besonderen Erlebnisse sind automatisch im Reisepreis enthalten.
AIDA hat die zuvor nur angekündigte Weltreise der AIDAmar konkretisiert. Sie beginnt am 3. November 2028 in Warnemünde, endet 142 Tage später in Hamburg und setzt ihren größten regionalen Schwerpunkt mit elf Häfen in Australien.
Der direkte WaterShuttle bringt Gäste in weniger als 30 Minuten von Rotterdam zu den Windmühlen von Kinderdijk. Er fährt jedoch nur freitags bis sonntags und gehört nicht zum öffentlichen Nahverkehr.
Bei Mobilitätshilfen reicht die Angabe „passt durch eine Tür“ nicht. MSC, Carnival und NCL veröffentlichen unterschiedliche Grenzwerte – und verlangen zugleich, dass das Gerät vollständig in der Kabine bleibt.
Die heutige Insignia soll im September 2027 in Bremerhaven umgebaut und ab November als Alvara für Phoenix Reisen fahren. Ihre erste veröffentlichte Reise verbindet Hamburg mit Rotterdam und Amsterdam.
Im Lennusadam liegt das U-Boot Lembit nicht in einem gewöhnlichen Museumssaal, sondern unter drei gewaltigen Betondomen von 1917. Vom Kreuzfahrtterminal sind es 2,1 Kilometer – nah genug für einen maritimen Schwerpunkt abseits der Altstadt.
Für ein CPAP-Gerät gelten an Bord drei deutlich verschiedene Abläufe. MSC und Royal Caribbean stellen destilliertes Wasser und ein Verlängerungskabel bereit; bei Carnival wird das Wasser verkauft oder muss zusammen mit dem Gerät ins Handgepäck.
Die Mein Schiff Flow verbindet im Februar und März 2028 Hamburg mit acht Karibikhäfen. Nach 36 Nächten endet die Reise wieder an der Elbe – eine seltene Rundreise, bei der der Atlantik in beide Richtungen zum Urlaub gehört.
Cagliari bietet einen Landgang, der Stadtpromenade, Streetart und ein 1.600 Hektar großes Feuchtgebiet verbindet. Der offizielle Rad- und Fußweg endet am Molentargius-Park, wo Flamingos in den früheren Salzbecken leben.
Zwischen Check-in und fertiger Kabine liegen oft einige Stunden. Eine kleine Bordtasche hält Dokumente, Medikamente und alles bereit, was Sie bis zum Eintreffen des Koffers brauchen – ohne unnötig den ganzen Hausstand zu tragen.
MSC Cruises plant für die MSC World Atlantic eine zweigeschossige Unterkunft für bis zu acht Gäste. Vier getrennte Schlafbereiche, ein eigener Kinobereich und zwei Terrassen machen daraus eher ein Ferienhaus am Heck als eine gewöhnliche Schiffssuite.
Die große Handelshalle der Lonja de la Seda übersetzt Valencias Kaufmannszeit in Architektur. Acht gedrehte Säulen verzweigen sich zu fünfzehn Gewölben – sonntags ist der Eintritt sogar frei.
Die Balkontür markiert bei AIDA und Royal Caribbean eine gegensätzliche Regel. Bei AIDA ist der Balkon Raucherbereich; Royal Caribbean behandelt ihn wie die Kabine und nennt eine konkrete Reinigungsgebühr.
Aus einem 2018 eingeführten Restaurantnamen wird ein Rahmen für Menüs, Marktbesuche und weitere Kulinarikerlebnisse. Die ersten Beispiele zeigen, wie eng die Gerichte an Fahrtgebiete gebunden werden sollen.
Ein Kinderpool ist nicht automatisch für Windelkinder freigegeben. Bei Royal Caribbean gibt es auf ausgewählten Schiffen eine ausdrücklich benannte Alternative; NCL schließt Schwimmwindeln in Pools und Whirlpools aus.
Ein Espresso heißt hier Nero, ein Macchiato Capo. Zwei historische Kaffeehäuser zeigen, wie eng in Triest Kaffeetrinken, Literatur und Stadtgeschichte zusammengehören.
Disneys erstes Kreuzfahrtschiff mit Start ab Japan hat einen Namen. Die Disney Imagination soll ab Tokio fahren; betrieben wird das neue Angebot von Oriental Land Company.
Die Fram ist nicht einfach ein eingefrorener Moment von Amundsens Südpolreise. Ihr heutiger Zustand verweist auf eine frühere Expedition – und auf den Umbau für das Leben im Eis.
Ein Gerät für die Frisur und eines für die Hemdfalten sehen auf der Packliste ähnlich aus. Die beiden Reedereien behandeln sie ausdrücklich unterschiedlich.
AIDA oder Mein Schiff: Getränke, Wunschkabine und Internet konkret vergleichen. Mit aktuellen Tarifunterschieden, Originalquellen und Hilfe für Ihre Reiseauswahl.
Die erste Kreuzfahrt Schritt für Schritt planen: Route, Schiff, Kabine und Gesamtkosten vergleichen. Mit Check-in-Vorbereitung für AIDA und Mein Schiff.
Biblische Mosaikfiguren und eine Holzdecke mit Szenen des Alltags erzählen unterschiedliche Geschichten im selben Raum. In Palermos Cappella Palatina lohnt es sich, beide Bildwelten bewusst zu betrachten.
Peter Frey, Sabine Rau und Jean Asselborn sollen auf der EUROPA Frankreichs Präsidentschaftswahl einordnen. Die dazugehörige Reise führt Ende Mai und im Juni 2027 von Nizza nach Hamburg.
Härnösand, Kemi, Rauma und Oulu stehen auf einer neu angekündigten Sieben-Tage-Reise der Seabourn Quest. In Rauma wartet ein lebendiges Holzhausviertel mit mittelalterlichem Straßennetz.
Bei Royal Caribbean und Norwegian reichen sechs Monate nicht für jede Route. Entscheidend sind das Alter zu Reisebeginn und die Folge der Seetage; bei Royal Caribbean kommen bestimmte Fahrtgebiete hinzu.
Ein fast vollständig erhaltenes Kriegsschiff, farbige Rekonstruktionen und ein überraschend großes kleines Segel: Das Vasa-Museum erschließt Seefahrt über konkrete Fundstücke.
Die eigene Flasche ist nicht automatisch die günstigere Wahl. Royal Caribbean und Norwegian unterscheiden sich bei erlaubter Menge, Konsumort und Korkgeld.
In der Biosfera begegnen Sie tropischen Pflanzen und scharlachroten Ibissen. Der kleine Rundgang setzt einen anderen Schwerpunkt als das benachbarte Aquarium.
Segel hissen, Knoten lernen oder einfach zuschauen: Star Clippers macht das maritime Handwerk zum Teil der Reise. Die Royal Clipper verbindet es mit einem eigenen Zugang zum Wassersport.
Das Nordlicht-Versprechen bietet unter Bedingungen eine weitere Reise. Entscheidend sind die offizielle Sichtung und der Leistungsumfang; die Anreise gehört nicht dazu.
Bergens Geschichte steckt auch in kleinen Holzstäben. Im Bryggens Museum erzählen eingeritzte Nachrichten von Liebe, Handel und Alltag – und machen aus einem Altstadtbesuch eine Begegnung mit Menschen des Mittelalters.
Die echte Cosquer-Höhle bleibt für Besucher geschlossen. In Marseille führt eine Rekonstruktion durch ihre Bilderwelt – mit Fahrmodulen statt Tauchausrüstung.
Cádiz lässt sich kompakt erkunden, doch Aussicht und barrierearme Runde verlangen unterschiedliche Planung. Die Torre Tavira braucht Reservierung und 173 Stufen; die offizielle zugängliche Route verbindet auf vier Kilometern mehrere Stadtviertel und Sehenswürdigkeiten.
HafenCity, Steinwerder, Altona und Baakenhöft liegen im selben Hafen, verlangen aber unterschiedliche letzte Kilometer. Wer zuerst das Terminal bestätigt, kann Bahn, Taxi oder Auto passend planen.
Zwischen Landfunk, Schiffsnetz und Bord-WLAN liegen große Kostenunterschiede. Wer die drei Verbindungen auseinanderhält und sein Smartphone vor dem Ablegen passend einstellt, vermeidet die häufigste Kostenfalle.
Funchals Seilbahn und die Korbschlitten lassen sich gut verbinden – bilden aber keinen geschlossenen Rundweg. Öffnungszeiten, Wetter und der Endpunkt in Livramento entscheiden darüber, ob die Kombination in den Hafentag passt.
Anna Nash begleitet erstmals eine Themenreise der EXPLORA II. Gespräche mit der Präsidentin sowie besondere Programme in Gibraltar und Casablanca prägen die Reise, sind aber teilweise nur für eine begrenzte Teilnehmerzahl vorgesehen.
Vom Wasser hinauf zum Hafenpanorama, danach vielleicht zu Caravaggio: In Valletta lohnt ein klarer Schwerpunkt. Für einen Besuch am 15. Oktober 2026 gilt zudem eine spätere Öffnung von St. John’s.
Die Wunschkabine ist nur ein Teil der Reiseplanung. An den Beispielen AIDA und Mein Schiff zeigt sich, warum Gangway, Tenderboot und Bus jeweils eigene Fragen aufwerfen.
Ein fester Tisch kann den Abend angenehm einfach machen. Flexible Zeiten schaffen anderen Freiraum – bei MSC und Norwegian gelten dafür unterschiedliche Regeln.
Die MSC Lirica verbindet italienische Kultur mit griechischem Inselleben. Wir zeigen, welche Häfen auf der Route überzeugen und für wen die sieben Nächte ab Ancona die richtige Wahl sind.
Kurztrip in den Norden: Wir zeigen Ihnen, welcher Hafen der Route der wahre Höhepunkt ist und für welchen Gast sich diese Reise ab Warnemünde wirklich lohnt.
Die Route durch das Ostchinesische Meer verspricht japanisches Insel-Flair in komprimierter Form. Wir zeigen, welche Häfen bei einem viertägigen Trip den Landgang wert sind und für wen sich die Reise mit der MSC Bellissima wirklich lohnt.
Erst Hafenpanorama, dann die Weite der Nordsee: So wählen Sie Ihre Route ab Hamburg und planen Anreise, Terminal und Einschiffung ohne unnötige Umwege.
Wo Berge ins Wasser fallen, wird die Passage zum Reiseziel. Entscheidend sind Fjordtiefe, Hafenzeit und der Ausgangspunkt.
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