Seabourn Encore

Mit der Seabourn Encore stieß die Reederei 2016 in eine neue Schiffsgröße vor: Verglichen mit der älteren Odyssey-Klasse (Seabourn Odyssey, Seabourn Sojourn, Seabourn Quest) ist die Encore nach Werftangaben rund ein Drittel gästereicher und deutlich größer, ohne das All-Suite-Prinzip oder das inkludierte Preismodell der Reederei zu verändern. Innenausstatter war der Designer Adam D. Tihany, der auch für andere Luxusschiffe bekannt ist. An Bord befinden sich nach Angaben aus Presseberichten über 1.600 Kunstwerke von mehr als 100 Künstlern, verteilt über öffentliche Bereiche und Gänge.

Ein Jahr später folgte mit der Seabourn Ovation ein nahezu baugleiches Schwesterschiff. Beide zusammen bilden die aktuell größte Schiffsklasse der Reederei.

Wie auf allen Seabourn-Schiffen ist der Fahrpreis durchgehend inklusive: sämtliche Mahlzeiten in allen Restaurants, unlimitierte Standard-Spirituosen, -Weine und Champagner, Trinkgelder und WLAN. Zum Restaurantangebot der Encore gehören das Hauptrestaurant, das Buffetrestaurant The Colonnade, das Spezialitätenrestaurant The Grill by Thomas Keller sowie – als Besonderheit der Encore-Klasse gegenüber der kleineren Odyssey-Klasse – ein eigenständiges Sushi-Restaurant mit rund 30 Plätzen. The Colonnade wandelt sich an ausgewählten Abenden zu einem weiteren Thomas-Keller-Menü mit vier Gängen.

Zum Bordleben gehört außerdem die für Seabourn typische ausfahrbare Wassersport-Marina am Heck, die bei ruhigem Wetter und geeignetem Ankerplatz für Kajak, Stand-up-Paddling und Schwimmen im offenen Meer genutzt wird. Seabourn Square dient als zentrale Lounge mit Bibliothek, Kaffeebar und Guest-Service-Schalter.

Alle 302 Unterkünfte sind Suiten mit eigenem Veranda- oder Ocean-View-Bereich; klassische Innenkabinen gibt es nicht. Die Hierarchie reicht von der Veranda Suite über die Penthouse Suite (unter anderem als Penthouse Panorama oder Penthouse Spa Suite) bis zu den größten Kategorien Owner's Suite, Signature Suite und Wintergarden Suite. Ein Personal Suite Host beziehungsweise eine Suite-Stewardess betreut nach Reedereiangaben jede Suitenkategorie; mit steigender Kategorie wächst der Umfang an Fläche und Zusatzausstattung, etwa eine Nespresso-Maschine ab der Penthouse Suite. Eine eigenständige, so benannte „Butler"-Bezeichnung für einzelne Kategorien führt Seabourn auf der eigenen Website nicht konsequent; wer diesen Begriff für die gebuchte Kategorie erwartet, sollte den Leistungsumfang vorab bestätigen lassen.

Für die Saison Dezember 2026 bis April 2027 nennt Seabourn für die Encore ein Programm mit elf Abfahrten zwischen Japan und Südostasien, mit mehr als 46 Häfen in elf Ländern und nach Reedereiangaben 19 UNESCO-Welterbestätten entlang der Routen. Dazu zählen unter anderem:

• eine achttägige Reise ab/bis Singapur nach Malaysia und Thailand (13. bis 21. Dezember 2026)
• eine 14-tägige Rundreise ab/bis Singapur mit Bangkok, Kambodscha, Kuala Lumpur, Penang, Phuket und Malakka (18. Januar bis 1. Februar 2027)
• eine Route zwischen Singapur und Hongkong (13. Dezember 2026 bis 4. Januar 2027)
• Ostasien-Abfahrten ab/bis Yokohama im Frühjahr 2026 (Ende März/April)

Welche konkreten Häfen und Termine für eine bestimmte Abfahrt gelten, sollte immer anhand des tagesaktuellen Fahrplans geprüft werden, da Seabourn seine Expeditions- und Ocean-Routen mehrfach jährlich anpasst.

Die Encore richtet sich an ein überwiegend älteres, internationales und zahlungskräftiges Publikum, das ruhigen Luxus, gehobene Küche und persönlichen Service einem umfangreichen Unterhaltungsprogramm vorzieht. Für Fernreisende ist die Asien-Saison mit langen Flugzeiten verbunden; Familien mit kleinen Kindern finden auf der Encore keine Kinderclub-Infrastruktur wie bei Mainstream-Reedereien.

Für Gäste, die ein größeres Seabourn-Schiff mit zusätzlichem Sushi-Restaurant suchen. Zusammen mit der Ovation ist die Encore aktuell die gästereichere Wahl innerhalb der Ocean-Flotte.

Für Asien-Interessierte mit Faible für ausgedehnte Routen. Die Saison 2026/27 verbindet Japan und Südostasien in einer Dichte, wie sie kleinere Schiffe selten bieten.

Weniger passend, wenn ein möglichst intimes, kleines Schiff gewünscht ist – dafür ist innerhalb der Ocean-Flotte die Seabourn Quest die naheliegendere Wahl.

• All-inclusive ohne Ausflüge. Mahlzeiten, Standardgetränke, Trinkgelder und WLAN sind im Preis; Landausflüge zählen bei den Ocean-Schiffen nicht automatisch dazu.
• Suiten-Service je nach Kategorie unterschiedlich. Ein wörtlicher „Butler" wird von Seabourn nicht einheitlich zugesagt; der Leistungsumfang wächst mit der Suitenkategorie und sollte vor der Buchung bestätigt werden.
• Fernreise Asien. Die Saison 2026/27 bedeutet für europäische Gäste einen Langstreckenflug und eigene Einreisebestimmungen je nach Land.
• Kein Kinderprogramm. Für Familien mit kleinen Kindern fehlt die Infrastruktur größerer Mainstream-Reedereien.
• Bordsprache Englisch, Publikum international; eine durchgehend deutschsprachige Betreuung ist nicht zugesichert.