An Bord gerade
Dunkel · 01:22 Uhr
- Sonnenaufgang
- 07:30 Uhr
- Sonnenuntergang
- 19:21 Uhr
- Tageslänge
- 11 Std. 52 Min.
- Meldung
- 23:01 Uhr
MSC Cruises · Positionsdaten
Vor Stunden· vor 2 Stunden
Zuletzt gesehen wurde die MSC Lirica vor 2 Stunden im östlichen Mittelmeer.

Unterwegs mit 13,0 Knoten
37,61° N / 21,33° O
Alle DatenEntfernung, Ankunft und Sonnenstand rechnen wir aus derselben AIS-Meldung, die auch die Karte zeigt – nicht aus einem Fahrplan. Was das Schiff nicht gesendet hat, steht hier deshalb auch nicht.
An Bord gerade
Dunkel · 01:22 Uhr
Alle Angaben stammen aus der zuletzt empfangenen AIS-Meldung der MSC Lirica. Werte, die das Schiff nicht gesendet hat, stehen hier ausdrücklich als „keine Angabe“ – geschätzt wird nichts.
| Position | 37,61° N / 21,33° OÖstliches Mittelmeer – grobe redaktionelle Einordnung, keine amtliche Seegebietsgrenze |
|---|---|
| Geschwindigkeit | 13,0 Knoten |
| Kurs über Grund | 224° (Südwest) |
| Heading (Bugrichtung) | 224° |
| Gemeldetes Ziel | ItaoiFreitext von der Schiffsbrücke, nicht von der Reederei bestätigt. |
| Letzte AIS-Meldung | 30.09.2026, 22:01 Uhrvor 2 Stunden |
| IMO-Nummer | 9246102 |
| MMSI |
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Die Kreuzfahrtsuche zeigt die aktuell buchbaren Termine der MSC Lirica mit Preisen, Kabinenkategorien und Verfügbarkeit. Wenn Sie sich erst orientieren möchten: Der Schiffssteckbrief fasst Größe, Kapazität und Ausstattung mit Quellenangabe zusammen.
Zuletzt gesehen wurde die MSC Lirica vor 2 Stunden im östlichen Mittelmeer. Mit 13,0 Knoten auf Südwest-Kurs, Ziel Itaoi.
Die Angaben stammen aus dem offenen AIS-Funkverkehr der Schiffe. In Küstennähe treffen neue Meldungen oft im Minutentakt ein, auf offener See können Stunden vergehen. Auf dieser Seite steht deshalb immer der Zeitpunkt der letzten Meldung dabei – wir kennzeichnen ältere Stände ausdrücklich als solche.
AIS steht für Automatic Identification System. Größere Schiffe senden damit fortlaufend Kennung, Position, Kurs und Geschwindigkeit per Funk, damit andere Schiffe und Landstationen sie erkennen. Das dient der Sicherheit auf See; die Signale sind öffentlich empfangbar.
Die IMO-Nummer bleibt einem Schiff ein Leben lang erhalten – auch bei Verkauf oder Umbenennung. Die MMSI ist die Funkkennung und kann sich mit der Flagge ändern. Eindeutige Schiffskennungen: IMO 9246102, MMSI 356042000.
Positionsangaben aus dem offenen AIS-Funkverkehr, bezogen über AISStream.io. Schiffskennungen (IMO, MMSI) aus Wikidata (CC0). Kartengrundlage, Flüsse, Seen und Hafenkoordinaten aus Natural Earth (Public Domain), ergänzt um Anleger aus Wikidata (CC0).
Auf See kann es Stunden dauern, bis eine neue Position weitergegeben wird – das Schiff fährt in dieser Zeit natürlich weiter.
100% selbst gehostete Schiffspositionskarte mit Flüssen, Seen und Landausflugszielen · Live aus dem AIS-Funkverkehr · Kartengrundlage: Natural Earth (Public Domain) · Keine Drittanbieter-Kacheln · Keine Seekarte.
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Unterwegs seit
Ab Katakolon · 22:37 Uhr
Die Karte zeigt die Spur der letzten 2 Tage 8 Std. als Linie. Gemessen wird zwischen den gemeldeten Punkten – alle paar Minuten einer –, der tatsächlich gefahrene Weg ist deshalb etwas länger. Die Hafenpause erkennen wir daran, dass die MSC Lirica eine halbe Stunde lang praktisch stillstand.
| 356042000 |
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