Die VIVA VOYAGE gehört zur Gruppe der älteren, von der Muttergesellschaft Scylla AG übernommenen Schiffe. Nach Angaben mehrerer Reiseportale fuhr sie zuvor unter dem Namen „Swiss Corona"; das genaue Baujahr wird in den eingesehenen Quellen uneinheitlich mit 2004 beziehungsweise 2005 angegeben, eine offizielle VIVA-Bestätigung dazu liegt nicht vor.
Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.
Bordgefühl
Die VIVA VOYAGE gehört zur Gruppe der älteren, von der Muttergesellschaft Scylla AG übernommenen Schiffe. Nach Angaben mehrerer Reiseportale fuhr sie zuvor unter dem Namen „Swiss Corona"; das genaue Baujahr wird in den eingesehenen Quellen uneinheitlich mit 2004 beziehungsweise 2005 angegeben, eine offizielle VIVA-Bestätigung dazu liegt nicht vor. Seit 2021 ist das Schiff durchgehend für VIVA Cruises im Einsatz und trägt seither den Namen VIVA VOYAGE.
Das sollten Sie wissen
Baujahr nicht abschließend gesichert. Quellen nennen wahlweise 2004 oder 2005 sowie den früheren Namen „Swiss Corona"; für die aktuelle Ausstattung ist das weniger relevant als der letzte Renovierungsstand, der zur konkreten Reise erfragt werden sollte.
Top-Highlights
Fahrtgebiet und Liegezeiten
Kabinenlage in Bezug auf Wasserlinie und Motorbereich
Ausflugsumfang und Verpflegung im gewählten Tarif
Schiffsporträt
VIVA VOYAGE: Bordleben, Kabinen und Buchungshinweise
VIVA VOYAGE: Frankreichs Rhône-Schiff der Flotte
Die VIVA VOYAGE gehört zur Gruppe der älteren, von der Muttergesellschaft Scylla AG übernommenen Schiffe. Nach Angaben mehrerer Reiseportale fuhr sie zuvor unter dem Namen „Swiss Corona"; das genaue Baujahr wird in den eingesehenen Quellen uneinheitlich mit 2004 beziehungsweise 2005 angegeben, eine offizielle VIVA-Bestätigung dazu liegt nicht vor. Seit 2021 ist das Schiff durchgehend für VIVA Cruises im Einsatz und trägt seither den Namen VIVA VOYAGE.
Positionierung
Die VIVA VOYAGE ist eines von zwei VIVA-Schiffen in Frankreich, neben der neueren, deutlich kleineren Boutique-Einheit VIVA BEYOND auf der Seine. Mit 152 Gästen und klassischem Kabinenzuschnitt richtet sich die VIVA VOYAGE an Gäste, die die Rhône und die südfranzösische Küstenregion mit einem etablierten, mittelgroßen Schiff erkunden möchten.
Bordkonzept
Das Hauptrestaurant RIVERSIDE bietet flexible Essenszeiten und offene Sitzordnung, ergänzt um das französisch geprägte Bistro „VINO VINO". Eine Panoramalounge, ein Wellnessbereich mit Sauna und Dampfbad, ein Pool sowie ein Putting Green auf dem Sonnendeck runden das Angebot ab, dazu kostenfreie Bordfahrräder. Alle Kabinen sind mit Flachbild-TV, Minibar, RITUALS-Pflegeprodukten, Klimaanlage und eigenem Bad ausgestattet.
Kabinen
Die 76 Kabinen sind größtenteils 15 Quadratmeter große Doppelkabinen, verteilt auf die Decks Diamant, Rubin und Smaragd. Vier bis acht Junior-Suiten mit 19 Quadratmetern gibt es je Deck. Diamant- und Rubin-Deck verfügen über französische Balkone, das Smaragd-Deck über feste Fenster.
Fahrtgebiet
Die VIVA VOYAGE fährt ab Lyon auf Rhône und Saône, meist als siebentägige Rundreise. Die klassische Route führt rhôneabwärts bis ans Mittelmeer und zurück nach Lyon; südlichster Punkt ist häufig Arles an der Côte d'Azur, mit dem Papstpalast in Avignon als einem der Höhepunkte der Reise.
Die Rhône-Route unterscheidet sich damit spürbar von den zentraleuropäischen VIVA-Fahrtgebieten: Statt Schleusenkaskaden auf engem Raum prägen breite, ruhige Flussabschnitte und mediterranes Licht im Süden die Reise. Lyon selbst gilt mit seiner Altstadt und der Gastronomietradition als eigenständiges Ausflugsziel vor oder nach der Kreuzfahrt, was die Route auch für Gäste attraktiv macht, die die An- oder Abreise mit einem zusätzlichen Städteaufenthalt verbinden möchten.
Für wen die VIVA VOYAGE passt
Für Frankreich-Reisende, die die Rhône mit ihren römischen und mittelalterlichen Städten erleben möchten, ergänzt um einen Ausflug ans Mittelmeer.
Für Gäste, die ein etabliertes, mittelgroßes Schiff mit klassischem Flusskreuzfahrt-Zuschnitt bevorzugen, statt eines der neueren Boutique- oder Neubauschiffe.
Weniger relevant für Gäste, die gezielt ein möglichst neues Schiff suchen. Der Schiffsrumpf stammt aus den frühen 2000er-Jahren; das genaue Baujahr ist in den Quellen nicht einheitlich belegt, wer modernste Bordtechnik bevorzugt, ist auf VIVA ONE, TWO oder ENJOY besser aufgehoben.
Vor der Buchung zu wissen
Baujahr nicht abschließend gesichert. Quellen nennen wahlweise 2004 oder 2005 sowie den früheren Namen „Swiss Corona"; für die aktuelle Ausstattung ist das weniger relevant als der letzte Renovierungsstand, der zur konkreten Reise erfragt werden sollte.
Feste Rundreise ab Lyon. Wer flexible Ein- oder Ausstiegspunkte sucht, sollte das vorab mit dem Reiseveranstalter klären.
Mittelmeerklima am südlichen Wendepunkt. Arles und die Rhône-Mündung können deutlich wärmer und trockener sein als das übrige Fahrtgebiet.
Kein Rutschen- oder Erlebnisbad. Wie bei den meisten VIVA-Schiffen beschränkt sich das Freizeitangebot auf Pool, Putting Green und Wellnessbereich.
Lyon als eigenständiges Reiseziel einplanen. Wer schon vor der Einschiffung anreist, kann die Zeit in Lyon selbst sinnvoll nutzen, statt nur durchzureisen.
Stand: 29. September 2026. Angaben laut VIVA Cruises und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Mit Quellenangabe
Technische Daten
Die Schiffsdaten stammen aus der VIVA-Recherche mit ausgewiesenem Stand.
Merkmal
Angabe
Reederei / Vermarktung
VIVA Cruises (Vertrieb), Eigner Scylla AG
Frühere Bezeichnung
laut Reiseportalen zuvor „Swiss Corona"; Baujahr in Quellen uneinheitlich mit 2004 bzw. 2005 angegeben
Bei VIVA seit
ganzjährig gechartert seit 2021, seither als VIVA VOYAGE geführt
Länge / Breite
rund 110 m / rund 11 m
Kapazität
152 Gäste in 76 Kabinen
Besatzung
rund 36
Fahrtgebiet
Rhône und Saône, Frankreich, ab Lyon
Quelle zur Anbieterzuordnung
VIVA Cruises nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.
Eigentümer der Flotte ist die Schweizer Reederei Scylla AG, VIVA Cruises ist seit 2018 die Vermarktungs- und Reiseveranstaltermarke für den deutschsprachigen Markt. Mehrere ältere Schiffe der Flotte fuhren zuvor unter anderem Namen für andere Auftraggeber, etwa als „Swiss Tiara" oder „Robert Burns", bevor sie auf VIVA umgeflaggt wurden.
Ist VIVA UNIQUE bereits buchbar?
Nein. VIVA UNIQUE ist ein für Mai 2027 angekündigtes zweites Boutique-Schiff auf dem Po in Italien und befindet sich noch im Ankündigungsstadium. Angaben zu Baufortschritt und endgültigem Fahrplan sollten vor einer Buchung aktuell geprüft werden.
Warum wird die PORTO MIRANTE auch unter anderen Marken angeboten?
Die PORTO MIRANTE gehört wie die gesamte Flotte der Scylla AG, ist aber nicht exklusiv für VIVA im Einsatz: Sie fuhr zunächst für Phoenix Reisen auf dem Douro und wird zusätzlich saisonal an den britischen Anbieter Riviera Travel weitergegeben. Je nach Buchungsweg kann dieselbe Abfahrt unter VIVA-, Phoenix- oder Riviera-Travel-Marke verkauft werden, ohne dass sich am Schiff selbst etwas ändert.
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