Silver Nova

Anders als alle bisherigen Silversea-Ocean-Schiffe wurde die Silver Nova nicht bei Fincantieri in Italien gebaut, sondern bei der Meyer Werft in Papenburg. Die Kiellegung fand im November 2021 statt, der Stapellauf im April 2023, die Ablieferung im Juli 2023, die Jungfernfahrt im August 2023. Mit rund 244 Metern Länge und etwa 54.700 BRZ ist die Silver Nova deutlich größer als die Muse-Klasse-Schiffe (Silver Muse, Silver Moon, Silver Dawn) und für bis zu 728 Gäste ausgelegt – das bis dahin größte Schiff, das je für Silversea gebaut wurde. Sie eröffnet eine neue Baureihe, die Silversea als Nova-Klasse führt; bislang gibt es mit der 2024 abgelieferten Silver Ray nur ein Schwesterschiff.

Technisch bemerkenswert ist der Hybridantrieb: Die Silver Nova kombiniert einen konventionellen Flüssigerdgas-Antrieb (LNG) mit einem rund vier Megawatt starken Brennstoffzellensystem und Batteriespeichern. Nach Angaben der Reederei kann das Schiff dadurch im Hafen emissionsfrei operieren – für ein Schiff dieser Größenordnung eine bislang seltene Kombination in der Kreuzfahrtbranche.

Statt der klassischen, vertikal gestapelten Deckarchitektur älterer Silversea-Schiffe setzt die Silver Nova auf ein asymmetrisches, horizontal ausgerichtetes Design mit fließenden Übergängen zwischen den öffentlichen Bereichen. Die Reederei wirbt mit der größten Pooldeck-Fläche der Flotte und Suiten, die laut Beschreibung teils einen 270-Grad-Blick von Bord bieten. Zum kulinarischen Angebot gehören neun Restaurants, darunter S.A.L.T. Kitchen mit regionaler Küche, das S.A.L.T. Chef's Table mit einem elfgängigen Degustationsmenü, das französische La Dame und das japanische Kaiseki, ergänzt um zehn Bars und Lounges.

Das Wellnesskonzept Otium, das 2022 auf der Silver Dawn debütierte, wurde auf der Silver Nova deutlich erweitert: Die Anlage gilt als größte Thermalanlage der Flotte und verfügt erstmals über einen eigenen Innenpool im Spa-Bereich. Die beiden Otium-Suiten des Schiffs sind nach Reedereiangabe die größten Unterkünfte der gesamten Silversea-Flotte, mit deckenhohen Fenstern, eigenem Whirlpool und einem Balkon von rund 400 Quadratfuß.

Insgesamt bietet die Silver Nova 363 bis 364 Suiten (Quellen weichen ab) in 13 Kategorien, von rund 33 bis 123 Quadratmetern Größe. Alle Suiten verfügen über einen Außenbalkon. Wie auf jedem Silversea-Schiff gehört zu jeder Kategorie ein Butler.

Die Silver Nova fährt saisonal breit gestreut: Mittelmeer-Routen ab Piräus/Athen, Karibik-Fahrten ab Miami, Nordeuropa-Reisen ab Kopenhagen und Stockholm sowie in früheren Saisons Alaska- und Asien-Pazifik-Fahrten. Die genaue Zusammensetzung wechselt jährlich und sollte zur jeweiligen Abfahrt geprüft werden.

Nach übereinstimmenden Presseberichten zieht die Silver Nova tendenziell ein jüngeres, aber ebenso zahlungskräftiges Publikum an als die älteren Ocean-Schiffe der Flotte – vermutlich auch wegen der offeneren Architektur und des größeren Wellnessangebots. Für Familien mit kleinen Kindern bleibt das Schiff grundsätzlich buchbar, aber ohne ausgeprägte Clubstruktur.

Für Gäste, die das größte und neueste Ocean-Schiff der Flotte suchen. Mit 728 Gästen und rund 244 Metern Länge übertrifft die Silver Nova alle älteren Silversea-Schiffe deutlich.

Für Wellness-orientierte Reisende. Die erweiterte Otium-Anlage mit Innenpool ist die umfangreichste im Fahrplan der Reederei.

Weniger passend für Gäste, die gezielt ein kleines, intimes Silversea-Schiff mit klassischer Architektur suchen. Dafür eignen sich die kleineren Muse-Klasse-Schiffe oder die Classic-Flotte besser.

• Werft ist nicht Fincantieri. Anders als die übrigen Ocean-Schiffe der Flotte wurde die Silver Nova bei der Meyer Werft in Papenburg gebaut.
• Größtes Schiff bedeutet mehr Mitreisende. Mit bis zu 728 Gästen ist die Silver Nova deutlich voller als die Muse-Klasse mit rund 596 Gästen.
• Otium-Anwendungen sind meist aufpreispflichtig. Der Zugang zum Ruhebereich ist in der Regel inkludiert, einzelne Behandlungen kosten nach Reedereiangabe extra.
• Kein durchgehend deutschsprachiges Bordleben. Bordsprache ist Englisch, das Publikum international.
• Tarifwahl entscheidet über Inklusivleistungen. Ob Landausflüge im Reisepreis enthalten sind, hängt vom gebuchten Silversea-Tarif ab.