Die Queen Elizabeth ist wie die Queen Victoria eine vergrößerte Ausführung der Vista-Klasse, gebaut bei Fincantieri im italienischen Monfalcone. Sie ging 2010 in Dienst, gut drei Jahre nach ihrer Schwester, und ist mit rund 90.900 BRZ minimal größer.
Schiffsporträt mit technischen Daten und Quellenhinweisen
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Schematische Orientierung. Die finalen Deckpläne werden im Buchungsprozess angezeigt; maßgeblich sind das konkrete Angebot und die Buchungsbestätigung.
Urlaub, der zu Ihnen passt
Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.
Die Queen Elizabeth ist wie die Queen Victoria eine vergrößerte Ausführung der Vista-Klasse, gebaut bei Fincantieri im italienischen Monfalcone. Sie ging 2010 in Dienst, gut drei Jahre nach ihrer Schwester, und ist mit rund 90.900 BRZ minimal größer. Ihr Innendesign folgt demselben Cunard-Muster aus klassischen Salons, Bibliothek und großem Ballsaal, mit eigenen dekorativen Akzenten, die auf die Geschichte der Reederei und ihrer Namensgeberinnen verweisen.
Weltweiter Einsatz. Das Fahrtgebiet wechselt saisonal stark; die passende Reise sollte gezielt für den gewünschten Zeitraum gesucht werden.
Schiffsporträt
Die Queen Elizabeth ist wie die Queen Victoria eine vergrößerte Ausführung der Vista-Klasse, gebaut bei Fincantieri im italienischen Monfalcone. Sie ging 2010 in Dienst, gut drei Jahre nach ihrer Schwester, und ist mit rund 90.900 BRZ minimal größer. Ihr Innendesign folgt demselben Cunard-Muster aus klassischen Salons, Bibliothek und großem Ballsaal, mit eigenen dekorativen Akzenten, die auf die Geschichte der Reederei und ihrer Namensgeberinnen verweisen.
2019 durchlief die Queen Elizabeth einen zweiwöchigen Werftaufenthalt bei Damen Shiprepair in Brest, bei dem unter anderem Kabinen überarbeitet und eine Abgasreinigungsanlage nachgerüstet wurden. Ein planmäßiger Werftaufenthalt bei Sembcorp Marine in Singapur folgte 2023. Im Oktober 2024 war die Queen Elizabeth zudem an einem Seenotfall vor Samoa beteiligt, als sie gemeinsam mit einem norwegischen Schiff auf den Notruf der neuseeländischen HMNZS Manawanui reagierte; dieser Einsatz betraf die reguläre Fahrt, nicht den Zustand des Schiffs.
Auch auf der Queen Elizabeth koppelt Cunard die Kabinenkategorie an den Restaurantzugang: Britannia-Kabinen mit dem großen Hauptrestaurant, die Zwischenstufe Britannia Club sowie Princess-Grill- und Queens-Grill-Suiten mit eigenen, kleineren Restaurants, Lounges und Sonnendecks. Details zu Dresscode und Trinkgeldregelung stehen im Cunard-Reederei-Modul.
Das Bordprogramm ist auf ein reiferes Publikum zugeschnitten, mit Schwerpunkten bei klassischer Unterhaltung, Vorträgen und Tanzabenden statt bei durchgehender Animation oder Wasserparks.
Wie bei der Queen Victoria reicht das Angebot von Innenkabinen bis zu den Grill-Suiten. Die maximale Gästekapazität von rund 2.547 liegt deutlich über der Kapazität bei Doppelbelegung von rund 2.092; das zeigt, dass ein relevanter Teil der Kabinen für Drei- oder Vierfachbelegung ausgelegt ist. Für Familien oder Reisegruppen ist deshalb die zulässige Belegung der jeweiligen Kabine wichtiger als die reine Kategorie.
Die Queen Elizabeth ist weltweit im Einsatz und hat nach Fachberichten in den vergangenen Jahren unter anderem Alaska, Japan und Australien angefahren. Für das Winterhalbjahr 2026/27 ist nach Angaben von Reiseportalen und Cunards eigener Fahrplanübersicht ein Karibik-Programm ab Miami geplant, mit Reisen unterschiedlicher Länge von rund neun bis über dreißig Nächten; eine rund 21-nächtige Überführungsreise von Miami nach Southampton ist für Ende Dezember 2026 bis Mitte Januar 2027 vorgesehen. Für 2027 ist zudem eine Saison mit Mittelmeer- und Nordafrika-Reisen ab Southampton angekündigt. Wegen der weltweiten Einsatzplanung sollte das genaue Fahrtgebiet stets zur konkreten Abfahrt geprüft werden.
Die Kinderbetreuung entspricht dem reedereiweiten Cunard-Konzept mit Nachtkrippe und altersgestaffelten Programmen. Auf den langen Überführungs- und Weltreiseabschnitten ist eher mit einem erwachsenen, reiseerfahrenen Publikum zu rechnen als auf kürzeren Karibik- oder Mittelmeerreisen.
Für Gäste, die weltweite Reiseziele mit klassischem Cunard-Bordstil verbinden möchten. Alaska, Japan, Australien und die Karibik gehörten in den vergangenen Jahren zum Programm.
Für Reisende, die eine Überführungsreise als lange Seereise mit vielen Seetagen suchen, etwa die Strecke von Miami nach Southampton zum Jahreswechsel.
Weniger passend für Familien, die auf ein umfangreiches Kinder- und Jugendprogramm mit Wasserpark angewiesen sind.
Stand: 29. September 2026. Angaben laut Cunard und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Aktuelle Position
Unterwegs mit 18,3 Knoten
Letzte Meldung· vor 21 Stunden
Mit Quellenangabe
Die Schiffsdaten stammen aus der Cunard-Recherche mit ausgewiesenem Stand.
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Reederei | Cunard Line |
| Schiffsklasse | Vista-Klasse (vergrößerte Cunard-Ausführung) |
| Indienststellung | Oktober 2010 |
| Werft | Fincantieri, Monfalcone |
| Länge | rund 294 m |
| Vermessung | rund 90.900 BRZ |
| Decks | 16 Decks insgesamt, 12 Passagierdecks |
| Gästekapazität | rund 2.092 (Doppelbelegung), bis rund 2.547 maximal |
| Werftaufenthalte | 2019 Damen Shiprepair Brest; 2023 Sembcorp Marine, Singapur |
| Registrierung | Hamilton, Bermuda |
Cunard nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.
Quelle: Cunard: Schiffe · geprüft www.cunard.com/en-us/cruise-ships
Vor der Buchung
Offizielle Grundlagen
Quelle: Cunard: Queen Elizabeth Schiffsporträtwww.cunard.com/en-gb/cruise-ships/queen-elizabeth
Häufige Fragen
Die gebuchte Kabinenkategorie entscheidet über den Restaurantzugang: Britannia (Hauptrestaurant, die meisten Gäste), Britannia Club (Zwischenstufe mit eigenem kleinerem Restaurant), Princess Grill und Queens Grill (Suiten mit eigenem Restaurant, Lounge und auf der höchsten Stufe Butler-Service).
Ja. Cunard hält an Gala-Abenden mit festlicher Kleidung fest, je nach Reisedauer zwei bis drei pro Reise; an den übrigen Abenden gilt "Smart Attire". Das unterscheidet Cunard von vielen moderneren Reedereien mit rein legerem Bordleben.
Bordsprache ist Englisch mit britischer Prägung, ein durchgehend deutschsprachiges Bordleben ist nicht zu erwarten. Cunard richtet sich an Gäste, die eine formellere, britisch geprägte Reisekultur schätzen.
Reale Reisen und Verfügbarkeiten
Die Buchungsstrecke zeigt angebundene Reisen und die dort verfügbaren Termine, Kabinen, Preise und Tarifleistungen. Es werden keine Verfügbarkeiten erfunden.
