Aurora

Die Aurora lief im Januar 2000 bei der Meyer Werft in Papenburg vom Stapel und nahm im Mai desselben Jahres den Dienst für P&O Cruises auf. Mit rund 76.000 BRZ und Platz für weniger als 2.000 Gäste ist sie das kleinste Schiff der heutigen P&O-Flotte – ein Format, das die Reederei selbst als „gemütlich und übersichtlich" bewirbt. Ursprünglich fuhr die Aurora als gemischtes Familienschiff; nach einem planmäßigen Werftaufenthalt im März 2019 stellte P&O sie zusammen mit der Schwester Arcadia auf ein Erwachsenenkonzept um, seit dem 8. April 2019 fahren beide Schiffe überwiegend ohne Kinder an Bord.

Über die Jahre erhielt die Aurora mehrere Auffrischungen: 2014 ein neues Farbschema und einen neu gestrichenen blauen Schornstein, 2019 im Rahmen der Umstellung auf das Erwachsenenkonzept eine Dockrenovierung, 2023 nach Angaben von Fachportalen aufgefrischte Balkon- und Kabinenmöbel sowie Außendeckmobiliar.

Als kleinstes und eines von zwei überwiegend erwachsenenexklusiven Schiffen der Flotte setzt die Aurora auf ein ruhigeres, klassisches Bordkonzept: Theater- und Showprogramm, mehrere Bars und Lounges, Spa- und Wellnessbereich, aber kein Aquapark und kein durchgehendes Familienunterhaltungsprogramm im Alltagsbetrieb. Die überschaubare Größe wird von Stammgästen häufig als Vorteil hervorgehoben, weil Wege an Bord kurz und das Publikum kleiner ist als auf den großen Neubauten der Flotte.

Neu seit Dezember 2026: Nach Angaben von Fachportalen öffnet P&O Cruises rund zwölf Aurora-Abfahrten bis September 2027 – mit Zielen wie Kanaren, Norwegen, Mittelmeer und Nordeuropa sowie Kurzreisen zu Häfen wie Rotterdam und Hamburg – erstmals wieder für Familien mit Kindern. Alle übrigen Aurora-Reisen in diesem Zeitraum bleiben ausdrücklich erwachsenenexklusiv. Wer ein kinderfreies Schiff bucht, sollte deshalb bei jeder Abfahrt gezielt prüfen, ob es sich um einen der neuen gemischten Termine handelt.

Die Aurora verfügt über 939 Kabinen von der Innenkabine bis zur Suite. Der Balkonanteil liegt, typisch für ein Schiff des Baujahrs 2000, unter dem neuerer P&O-Schiffe. Da die Aurora überwiegend als Erwachsenenschiff fährt, sind großzügige Mehrbett- oder Familienkabinen selten; wer an einer der neuen Familienabfahrten teilnimmt, sollte die verfügbaren Kabinenkategorien vorab genau mit P&O oder dem Reisebüro klären.

Die Aurora fährt ganzjährig ab Southampton mit einem breiten Programm zwischen Kurzreisen und Langstrecken. Für 2026 stehen unter anderem vier- bis vierzehntägige Reisen zu den Norwegischen Fjorden, nach Iberien, Afrika und Madeira auf dem Programm; ein rund einmonatiger Trip ins Mittelmeer ist für September 2026 dokumentiert. Für 2027 sind Fahrten nach Norwegen und ins Baltikum sowie – als eines der Langstreckenhighlights – eine rund 75-nächtige Reise in die USA und Karibik mit rund 35 angelaufenen Zielen angekündigt. Da sich Streckenführungen jährlich ändern, sollte die konkrete Reise vor Buchung geprüft werden.

Für Paare und Alleinreisende, die das kleinste, überschaubarste Schiff der P&O-Flotte mit kurzen Wegen und ruhigem Bordleben suchen.

Für Vielfahrer und Stammgäste, die ein vertrautes, seit 2000 bewährtes Schiff schätzen und keinen Wert auf Aquapark oder Großschiff-Unterhaltung legen.

Weniger passend für Familien – außer an den wenigen ausdrücklich als Familienreise gekennzeichneten Terminen ab Dezember 2026. Wer klassische Familienausstattung sucht, ist auf Ventura, Azura, Britannia, Iona oder Arvia besser aufgehoben.

• Erwachsenenschiff mit Ausnahmen. Der Großteil der Abfahrten ist

Gästen ab 18 Jahren vorbehalten; einzelne Termine ab Dezember 2026 sind ausdrücklich für Familien geöffnet.

• Kleinstes Schiff der Flotte. Wer ein möglichst großes Schiff mit

vielfältigem Gastronomieangebot sucht, findet das eher auf Iona, Arvia oder Britannia.

• Kein Aquapark, kein SkyDome. Das Bordkonzept zielt auf Ruhe und

klassische Unterhaltung statt auf Actionbereiche.

• Baujahr 2000. Trotz mehrerer Auffrischungen ist die

Grundausstattung älter als bei den seit 2015 gebauten Schiffen der Flotte; wer moderne Kabinenausstattung sucht, sollte das vorab abgleichen.

• Britisches Bordleben. Sprache, Ansagen und Publikum sind überwiegend

britisch geprägt.