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Die Arcadia lief 2004 bei Fincantieri in Porto Marghera vom Stapel und ging im April 2005 für P&O Cruises in Dienst; getauft wurde sie von der britischen Leichtathletin Dame Kelly Holmes. Mit rund 84.000 BRZ und Platz für weniger als 2.100 Gäste zählt sie zu den kleineren Schiffen der heutigen P&O-Flotte und teilt sich dieses kompakte Format mit ihrer Schwester Aurora. Bauliches Markenzeichen ist ein Art-déco-inspiriertes Atrium mit gläsernem Kuppeldach, verglastem Panoramaaufzug und einer aufwendig gestalteten Spa-Landschaft – ein Stil, den P&O bewusst zeitlos statt trendgetrieben hält.
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Die Arcadia lief 2004 bei Fincantieri in Porto Marghera vom Stapel und ging im April 2005 für P&O Cruises in Dienst; getauft wurde sie von der britischen Leichtathletin Dame Kelly Holmes. Mit rund 84.000 BRZ und Platz für weniger als 2.100 Gäste zählt sie zu den kleineren Schiffen der heutigen P&O-Flotte und teilt sich dieses kompakte Format mit ihrer Schwester Aurora. Bauliches Markenzeichen ist ein Art-déco-inspiriertes Atrium mit gläsernem Kuppeldach, verglastem Panoramaaufzug und einer aufwendig gestalteten Spa-Landschaft – ein Stil, den P&O bewusst zeitlos statt trendgetrieben hält.
Erwachsenenschiff mit Ausnahmen. Die meisten Abfahrten sind Gästen
Schiffsporträt
Die Arcadia lief 2004 bei Fincantieri in Porto Marghera vom Stapel und ging im April 2005 für P&O Cruises in Dienst; getauft wurde sie von der britischen Leichtathletin Dame Kelly Holmes. Mit rund 84.000 BRZ und Platz für weniger als 2.100 Gäste zählt sie zu den kleineren Schiffen der heutigen P&O-Flotte und teilt sich dieses kompakte Format mit ihrer Schwester Aurora. Bauliches Markenzeichen ist ein Art-déco-inspiriertes Atrium mit gläsernem Kuppeldach, verglastem Panoramaaufzug und einer aufwendig gestalteten Spa-Landschaft – ein Stil, den P&O bewusst zeitlos statt trendgetrieben hält.
Die Arcadia wurde seit ihrer Indienststellung mehrfach modernisiert: 2008 entstand bei einem Umbau in Bremerhaven ein verlängertes Heck mit 34 zusätzlichen Kabinen, 2013 kamen weitere Kabinen sowie Flachbildfernseher in allen Kabinen hinzu, 2017 folgte eine umfassende Neugestaltung der öffentlichen Bereiche und Suiten durch das Designbüro RPW Design. Nach Angaben von Fachportalen gab es zuletzt 2023 und 2024 weitere Auffrischungen von Mobiliar und Außendeckbereichen.
Die Arcadia ist seit Jahren eines von zwei P&O-Schiffen, die überwiegend Reisen exklusiv für Erwachsene anbieten – ein Format, das die Reederei als Gegenpol zu den familienorientierten Großschiffen der Flotte positioniert. An Bord dominieren deshalb ruhigere Formate: klassische Abendunterhaltung im Theater, mehrere Bars und Lounges, ein umfangreicher Spa- und Wellnessbereich sowie Deckflächen ohne Wasserrutschen oder Kinderclubs im Alltagsbetrieb. Zum kulinarischen Angebot zählen die üblichen P&O-Standards aus Hauptrestaurants mit fester oder freier Tischwahl, einem Buffetbereich sowie kostenpflichtigen Spezialitätenrestaurants, deren genaues Angebot sich über die Betriebsjahre verändert hat und zur konkreten Reise geprüft werden sollte.
Neu seit Dezember 2026: Nach Angaben von Fachportalen öffnet P&O Cruises eine begrenzte Zahl von Arcadia-Abfahrten – rund acht Termine bis September 2027 mit Zielen wie Kanaren, Norwegen, Mittelmeer und Nordeuropa – erstmals wieder für Familien mit Kindern. Eine dieser Reisen (eine Norwegen-und-Island-Fahrt im Juli 2027) verlangt laut Ankündigung ein Mindestalter von zwölf Monaten für mitreisende Kinder. Alle übrigen Arcadia-Abfahrten bleiben weiterhin Gästen ab 18 Jahren vorbehalten. Wer gezielt eine kinderfreie Reise sucht, sollte deshalb bei jeder Buchung genau prüfen, ob die gewählte Abfahrt zu den neuen gemischten Terminen zählt.
Die Kabinenauswahl reicht von der Innenkabine über Kabinen mit Meerblick und Balkon bis zu Suiten; Fachportale nennen rund 1.050 Kabinen in etwa 17 Kategorien, eine offizielle Gesamtzahl von P&O selbst lag zum Recherchezeitpunkt nicht in einer direkt geprüften Primärquelle vor. Wie bei den meisten Schiffen ihrer Bauzeit ist der Balkonanteil geringer als bei neueren P&O-Schiffen wie Iona oder Arvia. Da Arcadia überwiegend als Erwachsenenschiff fährt, sind Familienkabinen mit mehr als zwei Betten seltener als auf den familienorientierten Schwestern.
Die Arcadia fährt traditionell ganzjährig ab Southampton, mit einem Schwerpunkt auf Weltreisen und langen Fernreisen. Für 2026/2027 ist unter anderem eine rund 106-nächtige Weltreise ab Southampton (Abfahrt Januar 2027) angekündigt, die auch in kürzeren Teilstrecken – etwa zwischen San Francisco und Sydney oder zwischen Sydney und Kapstadt – gebucht werden kann. Daneben stehen kürzere Reisen ins Mittelmeer, an die Ostsee mit norwegischen Fjorden, in die Britischen Inseln, nach Island und Westeuropa auf dem Programm. Transatlantiküberfahrten runden das Fahrtgebiet ab. Da sich Streckenführungen von Saison zu Saison verschieben, sollte die konkrete Reise vor Buchung mit P&O oder im Reisebüro abgeglichen werden.
Für Paare und Alleinreisende ab 18, die ein kleineres, ruhigeres Schiff mit klassischer Innenausstattung suchen und auf Rutschenparks sowie lautes Familienprogramm verzichten können.
Für Weltreise- und Langstrecken-Interessierte, die viele Seetage und exotische Ziele in einer einzigen Buchung verbinden möchten.
Weniger passend für Familien – außer an den wenigen, ausdrücklich als Familienreise gekennzeichneten Terminen ab Dezember 2026. Wer klassische Familienausstattung mit Kids Club und Wasserspielbereichen sucht, findet das auf Ventura, Azura, Britannia, Iona oder Arvia zuverlässiger.
ab 18 Jahren vorbehalten; einzelne Termine ab Dezember 2026 sind ausdrücklich für Familien geöffnet und sollten nicht verwechselt werden.
britisch geprägt; deutschsprachiges Personal oder Programm ist nicht die Regel.
290 m Schiffslänge; die genaue Zahl sollte bei Bedarf mit einem offiziellen P&O-Datenblatt abgeglichen werden.
Iona oder Arvia besser aufgehoben.
sich auch als kürzerer Abschnitt buchen, was mehr Flexibilität bei Budget und Urlaubszeit erlaubt.
Stand: 29. September 2026. Angaben laut P&O Cruises und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
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Letzte bekannte Position
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Mit Quellenangabe
Jede veröffentlichte Angabe bleibt mit Bezugsgröße, Quelle und Prüfdatum nachvollziehbar.
P&O-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
P&O-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: 84.342 BRZ (seit Umbau 2014; ursprünglich 83.781 BRZ)
P&O-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: rund 290 m (Angaben schwanken je Quelle zwischen 285 und 289,9 m)
P&O-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
P&O-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: 11 (davon rund 7 mit Kabinen)
Doppelbelegung
Einordnung aus der Recherche: rund 1.950 in Doppelbelegung, bis zu 2.094 maximal
P&O-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: rund 1.050 in 17 Kategorien (laut Fachportal)
P&O-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: Fincantieri, Porto Marghera (Italien)
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Reederei | P&O Cruises |
| Baukosten | rund 400 Mio. US-Dollar |
| Bordkonzept | überwiegend Reisen exklusiv für Erwachsene |
P&O Cruises nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.
Quelle: P&O Cruises: Schiffe · geprüft www.pocruises.com/cruise-ships
Vor der Buchung
Offizielle Grundlagen
Quelle: P&O Cruises: Arcadiawww.pocruises.com/cruise-ships/arcadia/overview
Häufige Fragen
Nein. Beide Marken haben denselben historischen Ursprung, trennten sich aber 1988 als eigenständige Gesellschaften. P&O Cruises (UK) hat Heimathafen Southampton und gehört zur Carnival Corporation, P&O Cruises Australia ist eine eigene, kleinere Flotte für den australisch-neuseeländischen Markt.
Aurora und Arcadia richten sich seit Jahren überwiegend an Reisen ohne Kinder. Ab Dezember 2026 öffnet P&O Cruises laut Fachportalen erstmals eine begrenzte Zahl an Aurora- und Arcadia-Abfahrten wieder für Familien; der Großteil der Abfahrten beider Schiffe bleibt aber erwachsenenexklusiv. Vor der Buchung sollte je Abfahrt geprüft werden, ob Kinder mitreisen dürfen.
Bordsprache ist durchgehend Englisch, das Publikum ist überwiegend britisch. Ansagen, Unterhaltungsprogramm und kulinarisches Angebot sind spürbar britisch geprägt.
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