MS Sans Souci

Die Sans Souci ist das kleinste und zugleich das Boutique-Schiff der Plantours-Flussflotte. Gebaut im Jahr 2000 bei der niederländischen Werft Scheepswerf Grave unter dem Namen „Europa", fuhr sie über Jahre unter der Regie ihres Kapitäns und (Mit-)Eigners Peter Grunewald – ein in der kleinteiligen Flusskreuzfahrt nicht untypisches Modell, bei dem Eigentümer und Schiffsführung in einer Person zusammenfallen. In dieser Zeit war das Schiff bereits größtenteils an Plantours verchartert, wurde nach eigener Aussage Grunewalds aber auch für einzelne andere Charterkunden eingesetzt.

Im März 2024 änderte sich das: Die Ligabue Group, Muttergesellschaft von Plantours, kaufte die Sans Souci vollständig. Grunewald wird in Berichten mit der Aussage zitiert, Plantours sei beim Verkauf „erster und einziger Ansprechpartner" gewesen. Neuer Heimathafen ist seither Basel, das Schiff fährt unter Schweizer Flagge. Anders als bei den bulgarischen Charterschiffen Elegant Lady und Rousse Prestige liegt die Zukunft der Sans Souci damit inzwischen vollständig in der Hand der Plantours-Muttergesellschaft.

Die Sans Souci ist auf kleine, wendige Fahrten zugeschnitten: ein Restaurant auf dem sogenannten Eems-Deck, eine Panoramalounge mit integrierter Bar, eine Bibliothek und ein Empfangsbereich prägen das überschaubare Schiff. WLAN ist gegen Gebühr verfügbar. Das Bordprogramm ist auf ein kleines, familiäres Miteinander ausgelegt, nicht auf ein umfangreiches Unterhaltungsangebot – konsequent für ein Schiff, das kaum mehr als 80 Gäste an Bord hat.

Alle 41 Kabinen sind Außenkabinen mit rund 10 bis 12 m² und eigenem Bad mit Dusche, Haartrockner, Klimaanlage, TV und Safe. Suiten oder größere Kategorien bietet die Sans Souci nicht – die kompakte Kabinengröße ist Teil des bewusst kleinteiligen Konzepts.

Der eigentliche Clou der Sans Souci liegt in ihren Abmessungen: Mit nur 82 Metern Länge, 9,5 Metern Breite und rund 1,4 Metern Tiefgang kann sie kleine Flüsse und Kanäle befahren, die für die meisten anderen Flusskreuzfahrtschiffe zu eng oder zu flach sind. Dazu zählen Elbe, Oder, Havel, der Nord-Ostsee-Kanal, der Mittellandkanal und die Saale, mit Zielen wie Stralsund, Berlin, Dresden und Prag. Damit erschließt sie abseits der stark befahrenen Rhein- und Donaurouten ein eigenes Streckenportfolio.

Für Gäste, die abseits der großen Flussrouten unterwegs sein möchten und Ziele wie die Peene-Region, den Stettiner Haff oder kleinere Kanäle in Norddeutschland und Richtung Prag suchen.

Für Gäste, die ein sehr kleines, familiäres Schiff mit persönlichem Kontakt zur Besatzung schätzen und auf Wellnessbereich oder große Suiten verzichten können.

Für Wiederholungsgäste anderer Plantours-Schiffe, die die Marke auf einem kompakteren, ruhigeren Schiff kennenlernen möchten.

• Kleinstes Schiff der Flotte. Mit rund 81 bis 84 Gästen ist die Sans Souci deutlich kleiner als alle anderen Plantours-Schiffe – das bedeutet mehr Nähe, aber auch weniger Bordinfrastruktur.
• Erst seit März 2024 im vollständigen Eigentum der Reederei-Mutter. Davor lag das Schiff jahrelang beim Kapitän-Eigner Peter Grunewald im Charter; ältere Berichte können sich auf diese Zeit beziehen.
• Kompakte Kabinen ohne Balkon-Kategorien. Wer französischen Balkon oder Suite erwartet, sollte auf ein anderes Plantours-Schiff ausweichen.
• Fahrtgebiet auf kleine Flüsse und Kanäle spezialisiert, nicht auf Rhein oder Donau – die genaue Route unterscheidet sich deutlich von den übrigen Plantours-Flussschiffen.
• Tiefgang- und Wetterabhängigkeit. Auf kleinen Flüssen und Kanälen können Niedrigwasser oder Schleusenzeiten Reiseabläufe stärker beeinflussen als auf Rhein oder Donau.