MS La Marguerite

Die MS La Marguerite fällt aus dem sonstigen Muster der Plantours-Flussflotte deutlich heraus: Sie fährt nicht auf Rhein, Donau oder einem anderen europäischen Fluss, sondern auf dem Mekong zwischen Vietnam und Kambodscha. Gebaut wurde sie 2009 in Vietnam; Eigentümerin ist laut CruiseMapper das vietnamesische Unternehmen Indochina Sails. Wie bei mehreren Mekong-Schiffen üblich, wird dasselbe Schiff nicht exklusiv unter einem Markennamen verkauft: Neben Plantours vermarkten unter anderem Travelmarvel beziehungsweise APT River Cruises (beide Teil der australischen APT-Gruppe) sowie im deutschsprachigen Markt auch Lernidee Erlebnisreisen dieselbe La Marguerite unter ihrem jeweiligen Markennamen und Programm. Frühere Berichte nennen zudem AmaWaterways als einen der Anbieter, die mit diesem Schiff zu den Pionieren der Mekong-Flusskreuzfahrt für den westlichen Markt zählten; ob dieser Bezug sich auf exakt dasselbe Schiff oder ein Schwesterschiff bezieht, ließ sich in der vorliegenden Recherche nicht abschließend klären und sollte vor einer öffentlichen Verwendung dieses Details noch einmal geprüft werden.

Für Gäste heißt das: Wer über Plantours bucht, bekommt das deutschsprachig betreute Produkt mit deutscher Reiseleitung und deutschsprachigem Rahmenprogramm, fährt aber auf einem Schiff, das ebenso unter anderen Marken mit anderssprachigem Publikum unterwegs sein kann – je nach Termin und Charterperiode.

An Bord dominiert ein gehobener, auf die Tropen zugeschnittener Ausstattungsstandard: ein Swimmingpool, ein Fitnessraum, großzügige Kabinen mit französischem Balkon und eine Restaurant- sowie Loungefläche mit Blick auf den Fluss. Landausflüge in kleineren Booten oder zu Fuß führen zu Floating Markets, Dörfern und Tempelanlagen entlang der Route; das Bordprogramm ist auf Kulturvermittlung und ruhige Flussfahrt ausgelegt, nicht auf ein europäisches Unterhaltungsprogramm.

Die 46 Kabinen gliedern sich laut Anbieterangaben in rund 40 Außenkabinen und 6 Suiten, mit Größen von 20 bis 41 m². Die meisten Kabinen verfügen über einen französischen Balkon mit freiem Blick auf die vorbeiziehende Flusslandschaft. Damit gehört die La Marguerite zu den großzügiger geschnittenen Schiffen im Plantours-Programm, deutlich über dem Kabinenschnitt der europäischen Flussschiffe der Marke.

Die Route verläuft zwischen Saigon (Ho-Chi-Minh-Stadt) in Vietnam und Phnom Penh beziehungsweise Siem Reap in Kambodscha, mit Zwischenstationen im Mekong-Delta wie Cai Be, Sa Dec und Kampong Cham. Das ist eine Fernreise mit entsprechendem Langstreckenflug, eigenem Klima (tropisch, mit ausgeprägter Regenzeit) und eigenen Einreisebestimmungen für Vietnam und Kambodscha, die unabhängig vom Kreuzfahrtveranstalter beachtet werden müssen.

Für Plantours-Gäste, die nach einer Fernreise mit ähnlichem Serviceanspruch wie bei den europäischen Flussschiffen der Marke suchen, aber in ein völlig anderes Fahrtgebiet wechseln möchten.

Für Kulturreisende, die Tempelanlagen, Flussmärkte und ländliches Leben in Vietnam und Kambodscha vom Wasser aus erleben möchten, statt eine klassische Landrundreise zu buchen.

Für Gäste, die geräumigere Kabinen mit Balkon einem sehr kleinen europäischen Charterschiff vorziehen.

• Kein europäischer Fluss. Anders als die übrigen sechs Schiffe der Plantours-Flussflotte fährt die La Marguerite ausschließlich auf dem Mekong in Südostasien – für alle, die eine Rhein- oder Donaureise suchen, ist sie die falsche Wahl.
• Mehrfachvermarktung unter verschiedenen Marken. Dasselbe Schiff wird auch von Travelmarvel/APT und Lernidee angeboten; ein Preis- und Programmvergleich kann sich lohnen.
• Fernreise mit eigenen Einreise- und Gesundheitsanforderungen für Vietnam und Kambodscha, unabhängig von Plantours zu klären.
• Tropisches Klima und Regenzeit beeinflussen Reisekomfort und Wasserstände auf dem Mekong stärker als in Europa; die beste Reisezeit sollte vorab erfragt werden.
• Technische Eckdaten schwanken je nach Quelle (Länge, genaue Passagierzahl) leicht; für exakte Werte empfiehlt sich die Bestätigung zur konkreten Reise.