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Die MS Elegant Lady gehört nicht Plantours, sondern der bulgarischen Reederei Dunav Tours mit Sitz in Ruse an der Donau. Dunav Tours ist Teil der Union Group, eines bulgarischen Investmentunternehmens mit Schwerpunkten unter anderem in Immobilien und erneuerbaren Energien. Das Schiff fährt unter bulgarischer Flagge und wird – ein in der Flusskreuzfahrt verbreitetes Modell – nicht exklusiv, sondern parallel unter mehreren deutschen Veranstalter-Marken vermarktet; laut Angeboten anderer Reiseportale zählen dazu neben Plantours auch DERTOUR und 1A Vista Reisen. Für Gäste bedeutet das: Bordsprache, Landausflugsprogramm und Vertriebsweg unterscheiden sich je nach Buchungsmarke, das Schiff selbst, seine Kabinen und seine Crew bleiben jedoch dieselben.
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Die MS Elegant Lady gehört nicht Plantours, sondern der bulgarischen Reederei Dunav Tours mit Sitz in Ruse an der Donau. Dunav Tours ist Teil der Union Group, eines bulgarischen Investmentunternehmens mit Schwerpunkten unter anderem in Immobilien und erneuerbaren Energien. Das Schiff fährt unter bulgarischer Flagge und wird – ein in der Flusskreuzfahrt verbreitetes Modell – nicht exklusiv, sondern parallel unter mehreren deutschen Veranstalter-Marken vermarktet; laut Angeboten anderer Reiseportale zählen dazu neben Plantours auch DERTOUR und 1A Vista Reisen. Für Gäste bedeutet das: Bordsprache, Landausflugsprogramm und Vertriebsweg unterscheiden sich je nach Buchungsmarke, das Schiff selbst, seine Kabinen und seine Crew bleiben jedoch dieselben.
Kein Plantours-Eigentum. Die Elegant Lady gehört und untersteht technisch der bulgarischen Dunav Tours; größere Umbauentscheidungen liegen nicht bei Plantours allein.
Schiffsporträt
Die MS Elegant Lady gehört nicht Plantours, sondern der bulgarischen Reederei Dunav Tours mit Sitz in Ruse an der Donau. Dunav Tours ist Teil der Union Group, eines bulgarischen Investmentunternehmens mit Schwerpunkten unter anderem in Immobilien und erneuerbaren Energien. Das Schiff fährt unter bulgarischer Flagge und wird – ein in der Flusskreuzfahrt verbreitetes Modell – nicht exklusiv, sondern parallel unter mehreren deutschen Veranstalter-Marken vermarktet; laut Angeboten anderer Reiseportale zählen dazu neben Plantours auch DERTOUR und 1A Vista Reisen. Für Gäste bedeutet das: Bordsprache, Landausflugsprogramm und Vertriebsweg unterscheiden sich je nach Buchungsmarke, das Schiff selbst, seine Kabinen und seine Crew bleiben jedoch dieselben.
Gebaut wurde die Elegant Lady 2003 bei der niederländischen Werft Scheepswerf Grave, die auch mehrere andere im deutschen Markt bekannte Flussschiffe fertigte. Mit 110 Metern Länge gehört sie zur verbreiteten Standardgröße europäischer Flusskreuzfahrtschiffe.
An Bord dominiert ein eher klassisches, auf Ruhe ausgelegtes Konzept: ein Restaurant mit Panoramablick auf die vorbeiziehende Landschaft, eine Lounge-Bar, eine Bibliothek, ein Fitnessraum und ein Wintergarten. Große Unterhaltungsprogramme oder Themenabende mit Bühnenshow gehören nicht zum Kernkonzept; im Vordergrund stehen Landausflüge, Panoramafahrt und ein gemütliches Miteinander in kleiner Runde. Dunav Tours wirbt selbst mit einer familiären Atmosphäre an Bord.
Die 2017 erneuerten Kabinen und die 2018 modernisierte Panoramabar sowie die für 2025 angekündigte weitere Renovierung zeigen, dass die Eigentümerreederei kontinuierlich in das Schiff investiert, auch wenn die Entscheidungen darüber nicht bei Plantours liegen. Für Gäste bedeutet das in der Praxis: Der Ausstattungsstandard bleibt über die Jahre vergleichbar mit dem anderer 110-Meter-Standardschiffe dieser Baureihe, ohne die größeren Sprünge, die ein Neubau wie die Lady Diletta bietet.
Alle 64 Kabinen sind rund 14 m² groß und verteilen sich auf drei Decks. 34 Kabinen verfügen über einen französischen Balkon (eine bodentiefe, zu öffnende Fensterfront ohne begehbaren Außenbereich), 30 Kabinen haben ein festes Fenster ohne Öffnungsmöglichkeit. Suiten im eigentlichen Sinn bietet die Elegant Lady nicht; wer mehr Platz sucht, sollte auf anderen Schiffen der Plantours-Flotte wie der Lady Diletta oder Lady Cristina schauen.
Die Elegant Lady fährt auf Rhein, Main, Mosel und Donau. Typisch sind Rundreisen zwischen deutschen Rheinstädten mit Abstechern nach Frankreich (Elsass) oder in die Niederlande sowie Donau-Abfahrten. Die genaue Streckenführung – ob eher Rhein/Mosel oder Donau – sollte zur konkreten Reise geprüft werden, da sich das Einsatzgebiet saisonal ändert.
Für Gäste, die ein unaufgeregtes, klassisches Flusskreuzfahrtschiff ohne große Zusatzausstattung suchen und Wert auf ein überschaubares, ruhiges Bordleben legen.
Für preisbewusste Flusskreuzfahrt-Einsteiger, die ein etabliertes Standardschiff der 110-Meter-Klasse kennenlernen möchten, ohne die Aufpreise neuerer Schiffe mit Suiten oder Wellnessbereich.
Für Gäste, denen es weniger auf die Veranstalter-Marke als auf Route und Termin ankommt – da dasselbe Schiff auch unter anderen Marken angeboten wird, lohnt der Preisvergleich zwischen den Vertriebswegen.
Stand: 29. September 2026. Angaben laut Plantours und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Mit Quellenangabe
Jede veröffentlichte Angabe bleibt mit Bezugsgröße, Quelle und Prüfdatum nachvollziehbar.
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
maximale Belegung
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: 64 (34 mit französischem Balkon, 30 mit festem Fenster), je rund 14 m²
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: rund 31 (8 nautisch, 23 Hotelbereich)
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: 2025 (laut Dunav Tours); frühere Kabinenrenovierung 2017, Panoramabar 2018
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: Scheepswerf Grave BV, Grave (Niederlande)
Plantours-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Vermarkter | Plantours Kreuzfahrten (Charterschiff) |
| Eigentümerin/Reederei | Dunav Tours AG, Ruse (Bulgarien), Teil der bulgarischen Union Group |
| Bordsprachen | laut Dunav Tours Deutsch, Englisch, Bulgarisch |
Plantours nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.
Quelle: PLANTOURS: Kreuzfahrten · geprüft www.plantours-kreuzfahrten.de/unsere-schiffe
Vor der Buchung
Offizielle Grundlagen
Quelle: Plantours: MS Elegant Ladywww.plantours-kreuzfahrten.de/schiff/ms-elegant-lady
Häufige Fragen
Nein. Von den sieben Schiffen ist nur die MS Lady Diletta ein eigener Neubau der Ligabue Group, der Muttergesellschaft von Plantours. Die übrigen Schiffe waren oder sind gechartert beziehungsweise gehören fremden Eigentümern, etwa der bulgarischen Dunav Tours (MS Elegant Lady, MS Rousse Prestige) oder der vietnamesischen Indochina Sails (MS La Marguerite). „Plantours" beschreibt in diesen Fällen vor allem Vermarktung, Bordsprache und Service, nicht zwingend das Eigentum am Schiff.
Deutsch ist die durchgehende Bordsprache, auch auf den bulgarisch geflaggten Charterschiffen, wo zusätzlich Englisch und Bulgarisch gesprochen wird. Das Publikum ist überwiegend deutschsprachig und älter.
Die MS Hamburg ist dank Eisklasse und Zodiacs auch für ungewöhnliche Fahrtgebiete wie Grönland und die Antarktis ausgelegt und kann nach Angabe der Reederei als einziges Schiff im deutschsprachigen Markt die großen Schleusen bei Montreal passieren, um zu den Großen Seen in den USA und Kanada zu fahren.
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