EXPLORA V

EXPLORA V befindet sich im Bau bei Fincantieri in Genua. Am 9. März 2026 fand die traditionelle Kiellegungs-/Münzzeremonie statt, im selben Rahmen wie der Stapellauf von EXPLORA IV und der Baubeginn von EXPLORA VI. Nach Angaben von Fincantieri soll auch EXPLORA V 2027 in Dienst gestellt werden, nach aktuellem Kenntnisstand nach EXPLORA IV. Ein Ablieferungsdatum, Taufort oder eine Erstreise sind öffentlich noch nicht bekannt. Sämtliche Angaben in diesem Porträt sind deshalb Planungswerte, keine feststehenden Fakten.

EXPLORA V gehört nach Werftangaben zur selben vergrößerten, gegenüber EXPLORA I/II erweiterten Schiffsgeneration wie EXPLORA III und IV – mit rund 268 Metern Länge, rund 72.810 BRZ und LNG-Antrieb. Eine Besonderheit betrifft die Antriebstechnik: Fincantieri und Explora Journeys haben für EXPLORA V (und für EXPLORA VI) zusätzlich zum LNG-Antrieb eine Brennstoffzellentechnik angekündigt, die LNG in Wasserstoff umwandeln soll, um die Energieerzeugung an Bord effizienter zu machen. Wie weit diese Technik zum Zeitpunkt der Ablieferung tatsächlich umgesetzt ist, lässt sich vor der Fertigstellung nicht abschließend beurteilen.

Zum konkreten Bordkonzept von EXPLORA V – Restaurants, Suitenverteilung, Wellnessbereich – liegen noch keine bestätigten Angaben vor. Sollte das Schiff dem Muster von EXPLORA III folgen, ist von ausschließlich Suiten mit eigener Außenfläche, einem All-inclusive-Preismodell und einem an ein europäisches Boutique-Hotel angelehnten Einrichtungsstil auszugehen.

Für EXPLORA V sind bislang keine Routen oder ein Heimathafen veröffentlicht.

Sollte EXPLORA V dem bisherigen Flottenmuster folgen, richtet sich das Schiff an dieselbe Zielgruppe wie die übrigen Explora-Schiffe: Paare, Alleinreisende und Familien mit älteren Kindern, die ein durchgehend inkludiertes Luxusprodukt mit im Schnitt jüngerem Publikum suchen.

Für technikinteressierte Gäste, die die angekündigte Brennstoffzellentechnik als zusätzlichen Aspekt der Schiffswahl mitverfolgen möchten.

Weniger geeignet für Reisende, die kurzfristig eine gesicherte Reise auf diesem Schiff planen möchten. Die Bauphase befindet sich noch in einem frühen Stadium.

• Noch nicht abgeliefert, Bauphase deutlich früher als bei EXPLORA IV. Zum Stand dieses Porträts lag erst die Kiellegungszeremonie vor.
• Angekündigte Brennstoffzellentechnik ist eine Planungsangabe der Werft, keine bestätigte Betriebseigenschaft eines fertigen Schiffs.
• Vermutlich baugleich mit EXPLORA III und IV in Größe und Grundkonzept, mit einer zusätzlichen Antriebstechnik.
• Keine gesicherten Angaben zu Fahrtgebiet, Taufort oder genauem Ablieferungstermin.