An Bord gerade
Dunkel · 00:21 Uhr
- Sonnenaufgang
- 06:50 Uhr
- Sonnenuntergang
- 18:27 Uhr
- Tageslänge
- 11 Std. 36 Min.
- Meldung
- 00:13 Uhr
Liegt im Hafen oder auf Reede
59,32° N / 18,10° O
Alle Daten100% selbst gehostete Schiffspositionskarte mit Flüssen, Seen und Landausflugszielen · Live aus dem AIS-Funkverkehr · Kartengrundlage: Natural Earth (Public Domain) · Keine Drittanbieter-Kacheln · Keine Seekarte.
Klicke auf Schiffe oder Wahrzeichen (z. B. 🏛️) zum Entdecken.Entfernung, Ankunft und Sonnenstand rechnen wir aus derselben AIS-Meldung, die auch die Karte zeigt – nicht aus einem Fahrplan. Was das Schiff nicht gesendet hat, steht hier deshalb auch nicht.
An Bord gerade
Dunkel · 00:21 Uhr
Alle Angaben stammen aus der zuletzt empfangenen AIS-Meldung der AIDAmar. Werte, die das Schiff nicht gesendet hat, stehen hier ausdrücklich als „keine Angabe“ – geschätzt wird nichts.
| Position | 59,32° N / 18,10° OOstsee – grobe redaktionelle Einordnung, keine amtliche Seegebietsgrenze |
|---|---|
| Geschwindigkeit | 0,0 Knotenentspricht einem Hafenaufenthalt |
| Kurs über Grund | 213° (Südsüdwest)Bei liegendem Schiff ohne Aussage über die Fahrtrichtung. |
| Heading (Bugrichtung) | 271° |
| Gemeldetes Ziel | PlgdyFreitext von der Schiffsbrücke, nicht von der Reederei bestätigt. |
| Letzte AIS-Meldung | 01.10.2026, 00:13 Uhrvor 8 Minuten |
| IMO-Nummer | 9490052 |
Passende Reisen mit diesem Schiff
Die Kreuzfahrtsuche zeigt die aktuell buchbaren Termine der AIDAmar mit Preisen, Kabinenkategorien und Verfügbarkeit. Wenn Sie sich erst orientieren möchten: Der Schiffssteckbrief fasst Größe, Kapazität und Ausstattung mit Quellenangabe zusammen.
Die AIDAmar liegt gerade in der Ostsee – im Hafen oder auf Reede. Die letzte Meldung kam vor 8 Minuten. Als nächstes Ziel war Plgdy eingetragen.
Die Angaben stammen aus dem offenen AIS-Funkverkehr der Schiffe. In Küstennähe treffen neue Meldungen oft im Minutentakt ein, auf offener See können Stunden vergehen. Auf dieser Seite steht deshalb immer der Zeitpunkt der letzten Meldung dabei – wir kennzeichnen ältere Stände ausdrücklich als solche.
AIS steht für Automatic Identification System. Größere Schiffe senden damit fortlaufend Kennung, Position, Kurs und Geschwindigkeit per Funk, damit andere Schiffe und Landstationen sie erkennen. Das dient der Sicherheit auf See; die Signale sind öffentlich empfangbar.
Die IMO-Nummer bleibt einem Schiff ein Leben lang erhalten – auch bei Verkauf oder Umbenennung. Die MMSI ist die Funkkennung und kann sich mit der Flagge ändern. Eindeutige Schiffskennungen: IMO 9490052, MMSI 247312900.
Positionsangaben aus dem offenen AIS-Funkverkehr, bezogen über AISStream.io. Schiffskennungen (IMO, MMSI) aus Wikidata (CC0). Kartengrundlage, Flüsse, Seen und Hafenkoordinaten aus Natural Earth (Public Domain), ergänzt um Anleger aus Wikidata (CC0).
Sonnenstand und Uhrzeit gelten für die zuletzt gemeldete Position, nicht für Ihren Standort. Alle Zeiten sind Ortszeit.
Liegt seit
14 Std. 55 Min. · Stockholm
Als liegend gilt ein Schiff unter 0,6 Knoten – auch am Kai driftet es ein wenig. Ob es am Liegeplatz oder auf Reede vor dem Hafen liegt, sagt die AIS-Meldung nicht.
| MMSI | 247312900 |
|---|
Ja. Über die Kreuzfahrtsuche auf schiffsurlauber.de finden Sie die aktuell buchbaren Termine der AIDAmar mit Preisen und Kabinenverfügbarkeit. Der Schiffssteckbrief zeigt vorab Größe, Kapazität und Ausstattung mit Quellenangabe.
Jeder Anbieter empfängt AIS über eigene Stationen und Satelliten. Zeitpunkt und Abdeckung unterscheiden sich dadurch, und dieselbe Fahrt kann je nach Quelle um Minuten oder Stunden versetzt erscheinen. Maßgeblich ist immer der angegebene Meldezeitpunkt.