Die Rhapsody of the Seas lief 1996 bei Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire vom Stapel und wurde 1997 in Dienst gestellt. Seither hat sie laut Wikipedia mehrere Werftaufenthalte durchlaufen, darunter 2012 ein rund 54 Millionen US-Dollar teures Refit mit zusätzlichen Kabinen, einem Außenkino, neuen Restaurantbereichen und einer Kinderkrippe sowie weitere Auffrischungen 2016 und Ende 2019. Trotz dieser Investitionen bleibt die Rhapsody of the Seas mit ihren rund 78.878 BRZ eines der kompakteren Schiffe der Flotte und deutlich kleiner als selbst die jüngere Radiance-Klasse.
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Kabinenwahl · Rhapsody of the Seas
Für Ihre Reise mit Rhapsody of the Seas lohnt sich der Vergleich von Wohnfläche, privatem Außenbereich und den tatsächlich nutzbaren Betten. Die folgende Auswahl zeigt die Angaben der Reederei; im Deckplan können Sie anschließend die Lage prüfen.
| Kabinenart | Wohnfläche | Außenfläche zusätzlich | Belegung | Vor der Auswahl |
|---|---|---|---|---|
| InnenkabineInterior | ca. 12,6 m² | Kein privater Außenbereich | Je nach Variante bis zu 4 Personen; konkrete Kabine prüfen | Innenkabine ohne Meerblickfenster; Größe kann nach Variante abweichen. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
| Außenkabine mit MeerblickOcean View | ca. 11,7 m² | Kein privater Außenbereich | Je nach Variante bis zu 4 Personen; konkrete Kabine prüfen | Meerblick durch ein Fenster; kein privater Balkon. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
| Geräumige Balkonkabine mit MeerblickSpacious Ocean View Balcony | ca. 18,1 m² | ca. 3,3 m² | Je nach Variante bis zu 4 Personen; konkrete Kabine prüfen | Kabinenraum und Balkon getrennt ausgewiesen; Lage und Sicht separat prüfen. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
| Sehr geräumige AußenkabineUltra Spacious Ocean View | ca. 22,9 m² | Kein privater Außenbereich | Maximalbelegung im konkreten Angebot bestätigen | Größere Außenkabine mit zusätzlichem Bereich für Schlafplätze. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
Kategorienangaben, keine Vermessung einzelner Kabinen. Innen- und Außenflächen sind getrennt ausgewiesen. Die mögliche Höchstbelegung und einzelne Ausstattungsmerkmale gelten nicht für jede Kabinennummer.
Offizielle Kabinenquellen geprüft am . Konkrete Kabinennummer, Sicht, Bettanordnung und Reiseleistungen vor der Buchung abgleichen.
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Schematische Orientierung. Die finalen Deckpläne werden im Buchungsprozess angezeigt; maßgeblich sind das konkrete Angebot und die Buchungsbestätigung.
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Die Rhapsody of the Seas lief 1996 bei Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire vom Stapel und wurde 1997 in Dienst gestellt. Seither hat sie laut Wikipedia mehrere Werftaufenthalte durchlaufen, darunter 2012 ein rund 54 Millionen US-Dollar teures Refit mit zusätzlichen Kabinen, einem Außenkino, neuen Restaurantbereichen und einer Kinderkrippe sowie weitere Auffrischungen 2016 und Ende 2019. Trotz dieser Investitionen bleibt die Rhapsody of the Seas mit ihren rund 78.878 BRZ eines der kompakteren Schiffe der Flotte und deutlich kleiner als selbst die jüngere Radiance-Klasse.
Nur Abfahrten aus der Karibik-Region. San Juan und Miami sind die aktuellen Startpunkte; kein europäischer Hafen verfügbar.
Schiffsporträt
Die Rhapsody of the Seas lief 1996 bei Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire vom Stapel und wurde 1997 in Dienst gestellt. Seither hat sie laut Wikipedia mehrere Werftaufenthalte durchlaufen, darunter 2012 ein rund 54 Millionen US-Dollar teures Refit mit zusätzlichen Kabinen, einem Außenkino, neuen Restaurantbereichen und einer Kinderkrippe sowie weitere Auffrischungen 2016 und Ende 2019. Trotz dieser Investitionen bleibt die Rhapsody of the Seas mit ihren rund 78.878 BRZ eines der kompakteren Schiffe der Flotte und deutlich kleiner als selbst die jüngere Radiance-Klasse.
Über die Jahre wurde das Schiff laut Wikipedia auch Schauplatz mehrerer dokumentierter Vorfälle, darunter vermisste Passagiere, Wetterschäden und Notfälle an Bord – Ereignisse, die bei einem fast 30 Jahre alten Schiff mit entsprechend langer Einsatzgeschichte dokumentiert sind, aber nichts über den aktuellen technischen Zustand aussagen.
Trotz mehrerer Refits bleibt das Bordprogramm der Rhapsody of the Seas im Kern das eines Vision-Klasse-Schiffs: Hauptrestaurant, Buffet, kleinere Spezialitätenrestaurants, Theater, Casino und Poolbereich, ergänzt um die beim Refit 2012 hinzugekommenen Angebote wie das Außenkino. Große Rutschenparks oder Themenzonen fehlen weiterhin.
Mit rund 1.020 Kabinen liegt die Rhapsody of the Seas im Bereich ihrer Vision-Klasse-Schwestern. Die genaue Aufteilung auf Kategorien wurde in den verfügbaren Quellen nicht im Detail bestätigt und sollte vor Veröffentlichung ergänzt werden.
Für die Saison 2026/2027 verzeichnen Fachportale siebennächtige Südkaribik-Routen ab San Juan, Puerto Rico, sowie viernächtige Ostkaribik-Fahrten ab Miami, Florida. Insgesamt listen Fachportale rund 84 Abfahrtstermine mit zwölf unterschiedlichen Routen zwischen August 2026 und April 2028. Für Gäste aus Deutschland bedeutet das eine Anreise in die USA oder nach Puerto Rico; ein europäischer Ausgangshafen steht für dieses Schiff nicht zur Verfügung.
Adventure Ocean steht in den üblichen Altersgruppen zur Verfügung, ergänzt um die beim Refit 2012 eingerichtete Kinderkrippe für die jüngsten Gäste. Ein Rutschenpark oder vergleichbare Wasserattraktionen fehlen weiterhin.
Für Gäste, die eine Südkaribik-Route ab San Juan suchen – ein Startpunkt, den größere Flaggschiffe seltener anlaufen.
Für Kurzurlauber ab Miami, die eine unkomplizierte viernächtige Ostkaribik-Reise auf einem überschaubaren Schiff möchten.
Weniger geeignet für Gäste, die ein durchgehend modernes Bordambiente mit Attraktionen erwarten. Trotz mehrerer Refits bleibt das Grundkonzept das eines fast 30 Jahre alten Schiffs.
Stand: 28. September 2026. Angaben laut Royal Caribbean und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Positionsradar
Derzeit keine Meldung
Keine Daten
Das kommt vor, wenn ein Schiff weit draußen fährt und keine Empfangsstation in Reichweite ist. Auf der Positionsseite stehen die letzte bekannte Meldung und der Weg zu den Terminen dieses Schiffs.
Mit Quellenangabe
Jede veröffentlichte Angabe bleibt mit Bezugsgröße, Quelle und Prüfdatum nachvollziehbar.
Royal-Caribbean-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Royal-Caribbean-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Royal-Caribbean-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Royal-Caribbean-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: 12, davon 11 für Gäste
Doppelbelegung
Royal-Caribbean-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Royal-Caribbean-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire
Royal-Caribbean-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Reederei | Royal Caribbean International |
| Heimathafen 2026/2027 | Nassau, Bahamas (Flagge); Fahrten u. a. ab San Juan, Puerto Rico, und Miami |
Royal Caribbean nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.
Quelle: Royal Caribbean: Schiffe · geprüft www.royalcaribbean.com/cruise-ships
Vor der Buchung
Offizielle Grundlagen
Quelle: Royal Caribbean: Rhapsody of the Seaswww.royalcaribbean.com/cruise-ships/rhapsody-of-the-seas
Häufige Fragen
Enthalten sind die Kabine, die Mahlzeiten im Hauptrestaurant und im Buffet, die Nutzung der regulären Pool- und Sportbereiche samt Fitnessstudio, die Bordunterhaltung und die Teilnahme am Kinderprogramm Adventure Ocean. Getränke ohne Paket, Spezialitätenrestaurants, WLAN, Landausflüge, Spa-Anwendungen und die tägliche Servicepauschale („Gratuity“) kommen in der Regel hinzu.
Royal Caribbean bucht eine tägliche Servicepauschale je Gast automatisch vom Bordkonto ab, sofern sie nicht vorab bezahlt wurde – laut Reederei 2026 rund 18,50 US-Dollar pro Gast und Nacht in Standardkabinen, rund 21,00 US-Dollar in Suiten. Die Höhe kann an Bord angepasst werden. Getrennt davon fällt auf Getränke, Spa-Anwendungen und Zimmerservice meist ein automatischer Bedienungszuschlag von rund 18 Prozent an.
Bordsprache ist durchgehend Englisch; Ansagen, Bordprogramm und die meisten Shows laufen auf Englisch. Ein durchgehend deutschsprachiges Bordleben ist bei Royal Caribbean nicht zu erwarten, das Publikum ist je nach Fahrtgebiet überwiegend nordamerikanisch oder europäisch gemischt.
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