Oasis of the Seas

Als die Oasis of the Seas 2009 in Dienst gestellt wurde, war sie das mit Abstand größte Passagierschiff der Welt und rund doppelt so groß wie viele damalige Flaggschiffe anderer Reedereien. Sie definierte damit ein neues Bordkonzept: statt eines einzelnen Promenadendecks mehrere thematisch getrennte „Neighborhoods“, die auf einem einzigen Schiff nebeneinander bestehen. Für Royal Caribbean war sie der Auftakt zur Oasis-Klasse, aus der bis 2024 sechs Schwesterschiffe wurden.

Seit November 2024 liegt die Oasis of the Seas laut Wikipedia wieder in Port Everglades bei Fort Lauderdale – nach Jahren mit anderen Stationierungen ihre erste durchgehende Heimathafen-Zeit dort seit 2016. Nach mehr als anderthalb Jahrzehnten im Dienst hat sie mehrere Amplifizierungen durchlaufen, zuletzt unter anderem mit der Ergänzung um die „Ultimate Abyss“-Rutsche.

Das Bordkonzept der Oasis of the Seas gliedert das Schiff in mehrere Bereiche mit eigenem Charakter. Dazu gehören der Central Park mit lebenden Bäumen und Pflanzen mitten im Schiff, der Boardwalk mit Fahrgeschäften und Straßenunterhaltung im Jahrmarkt-Stil sowie die Royal Promenade als überdachte Einkaufs- und Flaniermeile. Laut Royal Caribbean kommen ein Zip-Wire über mehrere Decks, eine Eislaufbahn, ein Surfsimulator sowie mehrere Pools und Wasserrutschen hinzu. Zu den größeren Attraktionen zählt die „Ultimate Abyss“, ein mehrstöckiger Trockenrutschenturm, den Royal Caribbean als eine der höhenreichsten Rutschen auf See bezeichnet.

Für die Verpflegung nennt Royal Caribbean rund 26 Restaurants und Bars, davon ein Teil im Reisepreis enthalten und ein Teil als aufpreispflichtige Spezialitätenrestaurants. Welche Betriebe konkret geöffnet sind, kann sich nach Amplifizierungen und je nach Fahrtgebiet unterscheiden.

Die Kabinenauswahl der Oasis of the Seas reicht von der klassischen Innenkabine über Außen- und Balkonkabinen bis zu größeren Suiten. Eine Besonderheit der Oasis-Klasse sind Innenkabinen mit Fenster oder Balkon zum Central Park oder zum Boardwalk statt zum offenen Meer – ein eigenes Bordthema anstelle des Seeblicks. Für Familien mit besonders hohem Platzbedarf bietet die Oasis-Klasse zudem großzügige Suiten mit mehreren Schlafzimmern; die besonders ausgestattete „Ultimate Family Suite“ ist nach Angaben von Fachmedien allerdings nicht auf der Oasis of the Seas selbst, sondern nur auf jüngeren Schwesterschiffen zu finden. Welche Kategorien auf einer konkreten Abfahrt verfügbar sind, sollte zur jeweiligen Reise geprüft werden.

Die Oasis of the Seas fährt laut Wikipedia Kreuzfahrten in der Karibik, mit Abfahrten sowohl von Port Everglades in Fort Lauderdale als auch von Cape Liberty im New Yorker Raum (Bayonne, New Jersey). Damit richtet sich das Schiff in erster Linie an Gäste, die von den USA aus anreisen; für Reisende aus Deutschland bedeutet das einen Linien- oder Charterflug in die USA und in der Regel keine Anreise über einen europäischen Hafen. Kürzere und längere Karibik-Routen wechseln sich je nach Saison ab.

Adventure Ocean, das Kinderprogramm von Royal Caribbean, ist an Bord der Oasis of the Seas in den üblichen Altersgruppen vertreten. Der Central Park, der Boardwalk und die Wasserattraktionen bieten zusätzliche Beschäftigung, die über ein klassisches Kreuzfahrtschiff hinausgeht. Die schiere Größe des Schiffs bedeutet zugleich lange Wege zwischen Kabine, Restaurants und Aktivitäten; für Familien mit kleinen Kindern oder eingeschränkter Mobilität ist das bei der Kabinenwahl mitzudenken.

Für Gäste, die viel Auswahl an Bord suchen – von Themenrestaurants über Shows bis zu Fahrgeschäften – und ein Schiff mit belebtem, kleinstadtähnlichem Charakter schätzen. Die Oasis of the Seas bietet auf einer einzigen Reise mehr parallele Programme, als sich in einer Woche vollständig nutzen lassen.

Weniger geeignet für Ruhesuchende. Wer wenig Trubel, kurze Wege und ein überschaubares Bordleben sucht, ist auf einem deutlich kleineren Schiff besser aufgehoben. Auch außerhalb der Stoßzeiten bleibt die Oasis of the Seas ein sehr großes, belebtes Schiff mit entsprechend hohem Passagieraufkommen an Pool- und Buffetbereichen.

Für USA-nahe Karibik-Reisen ab Florida oder New Jersey. Wer ohnehin in die USA reist oder Wert auf eine Anreise über amerikanische Flughäfen legt, findet mit der Oasis of the Seas ein etabliertes Angebot mit häufigen Abfahrten.

• Anreise in die USA. Beide Heimathäfen liegen in den Vereinigten Staaten; für Gäste aus Deutschland bedeutet das Langstreckenflug und US-Einreise.
• Sehr großes Schiff. Lange Wege und hohes Passagieraufkommen sollten bei Erwartungen an Ruhe und Übersichtlichkeit einkalkuliert werden.
• Englischsprachiges, überwiegend nordamerikanisches Bordleben. Ein durchgehend deutschsprachiges Programm ist nicht zu erwarten.
• Kabinenlage prüfen. Innenkabinen mit Blick auf Central Park oder Boardwalk sind kein Seeblick; wer Meerblick will, muss das gezielt buchen.
• Ultimate Family Suite nicht an Bord. Wer diese Suitenkategorie sucht, muss auf ein anderes Oasis-Klasse-Schiff ausweichen.