Adventure of the Seas

Die Adventure of the Seas ist das dritte Schiff der Voyager-Klasse und teilt sich mit ihren Schwestern Grundriss, Größe und die klassischen Attraktionen: Royal Promenade, Kletterwand und Eislaufbahn. Bekannt wurde sie zusätzlich dafür, als erstes Schiff ihrer Klasse Wasserrutschen erhalten zu haben – ein Umbauschritt, den andere Voyager-Klasse-Schiffe erst später nachvollzogen.

Der entsprechende, rund 61 Millionen US-Dollar teure Umbau war ursprünglich für 2016 geplant, verzögerte sich jedoch durch Hurrikan Matthew und wurde erst im März 2018 abgeschlossen. Er brachte die Rutschen „Cyclone“ und „Typhoon“, die Restaurants Izumi und Chops Grille, die Boleros Lounge, den Kinderwasserspielbereich Splashaway Bay, einen FlowRider-Surfsimulator sowie mehr als 100 zusätzliche Kabinen. Eine frühere Renovierung 2014 hatte bereits Flachbildfernseher, digitale Wegeleitsysteme, verbessertes WLAN, ein Freiluftkino und die reedereitypische Nursery gebracht.

Mit Royal Promenade, Kletterwand, Eislaufbahn, FlowRider und den Rutschen „Cyclone“ und „Typhoon“ bietet die Adventure of the Seas das vollständige Attraktionsrepertoire der amplifizierten Voyager-Klasse. Ein Neighborhood-Konzept mit Central Park, wie es die Oasis-Klasse bietet, gehört nicht dazu; das Schiff bleibt in Umfang und Wegen deutlich kompakter.

Die Adventure of the Seas verfügt über rund 1.557 Kabinen, davon 765 mit Balkon, 174 Außenkabinen ohne Balkon und 618 Innenkabinen. Damit liegt der Balkonanteil vergleichsweise hoch für ein Schiff dieses Baujahrs; welche Kategorien auf einer konkreten Abfahrt verfügbar sind, sollte zur jeweiligen Reise geprüft werden.

Die Adventure of the Seas fährt 2026/27 Karibik-Kreuzfahrten mit 4 bis 9 Nächten im Rundkurs, mit Abfahrten sowohl ab Port Canaveral als auch ab Fort Lauderdale. Zu den Zielen zählen unter anderem Grand Cayman, Falmouth auf Jamaika sowie die Privatinsel Perfect Day at CocoCay. Für den Winter 2026/2027 nennen Fachmedien zusätzlich Abfahrten ab Fort Lauderdale nach San Juan, Grand Turk sowie nach Nassau, Oranjestad und Willemstad. Für Gäste aus Deutschland bedeutet das durchgehend eine Anreise in die USA; ein europäisches Fahrtgebiet ist für die Adventure of the Seas in den ausgewerteten Quellen für 2026/27 nicht dokumentiert.

Adventure Ocean ist an Bord in den üblichen Altersgruppen vertreten, ergänzt um FlowRider, Kletterwand, Eislaufbahn, die Rutschen „Cyclone“ und „Typhoon“ sowie den Kinderwasserspielbereich Splashaway Bay. Mit dem hohen Anteil an Balkonkabinen und den seit 2018 vorhandenen Wasserattraktionen bietet das Schiff für Familien ein vollständigeres Programm als vor dem Umbau, bleibt aber kompakter als die großen Neubauten der Reederei.

Für Karibik-Reisende ab Florida, die ein Voyager-Klasse-Schiff mit vollständigem Wasserattraktionsangebot suchen, ohne die Größenordnung der Oasis- oder Icon-Klasse zu benötigen.

Weniger geeignet für Europa-Reisende ohne Interesse an einem Langstreckenflug. Das Fahrtgebiet der Adventure of the Seas liegt Stand dieser Recherche durchgehend in der Karibik ab US-Häfen.

Für Familien, die Wert auf Balkonkabinen legen. Mit rund der Hälfte aller Kabinen als Balkonkabinen liegt der Anteil höher als bei manchen gleich alten Schiffen.

• Reines US-Karibik-Fahrtgebiet. Für 2026/27 ist kein europäisches Fahrtgebiet dokumentiert; Anreise bedeutet Langstreckenflug in die USA.
• Umbau mit Verzögerung. Der große Rutschen-Umbau war ursprünglich für 2016 geplant, wurde durch einen Hurrikan verschoben und erst 2018 fertiggestellt.
• Kein Neighborhood-Konzept. Central Park und Boardwalk fehlen wie bei allen Voyager-Klasse-Schiffen.
• Zwei wechselnde Heimathäfen. Port Canaveral und Fort Lauderdale werden je nach Saison genutzt; vor Buchung die Abfahrtsstadt der gewünschten Reise prüfen.
• Englischsprachiges, überwiegend nordamerikanisches Bordleben, siehe Reederei-Überblick zu Royal Caribbean.