Star Princess

Der Name Star Princess wird bei Princess Cruises zum zweiten Mal vergeben. Von 2002 bis 2020 fuhr bereits ein Schiff der (älteren) Grand-Klasse unter diesem Namen für Princess. Dieses ältere Schiff verließ die Flotte im Zuge einer konzerninternen Übernahme: Carnival Corporation kündigte 2018 die Übergabe an die Konzernschwester P&O Cruises Australia an, während der Corona-Pandemie wurde der Wechsel vorgezogen, und das Schiff fuhr ab 2020 für P&O Australia, umgebaut und umbenannt in Pacific Encounter, mit Debüt im August 2022. Als Carnival Corporation die Marke P&O Cruises Australia im März 2025 einstellte und deren Schiffe in die Flotte von Carnival Cruise Line überführte, wurde aus der Pacific Encounter die Carnival Encounter, die seither ab Brisbane fährt. Mit der hier beschriebenen, 2025 in Dienst gestellten Star Princess der Sphere-Klasse hat dieses frühere Schiff nichts mehr zu tun – bei Recherchen zu älteren Princess-Reisen oder Erfahrungsberichten vor 2020 sollte deshalb genau geprüft werden, welches Schiff gemeint ist.

Die neue Star Princess wurde am 26. September 2025 von Fincantieri an Princess Cruises übergeben. Ihre Jungfernfahrt, eine elftägige Reise im westlichen Mittelmeer ab Barcelona, startete am 4. Oktober 2025. Die offizielle Taufe folgte am 6. November 2025 in Port Everglades, Patin und Pate waren Camila Alves und Matthew McConaughey.

Technisch ist die Star Princess mit ihrer Schwester Sun Princess nahezu baugleich: gleiche Länge, vergleichbare Vermessung, dieselbe Grundarchitektur mit der namensgebenden Glaskuppel „The Dome" und der lichtdurchfluteten Piazza über drei Decks. Nach Angaben, die beim Bau der Star Princess kommuniziert wurden, hat Princess bei diesem zweiten Schiff einige Bereiche nachjustiert: ein vergrößerter Familien- und Sportbereich auf dem obersten Deck, zusätzliche Sitzplätze in Restaurants und mehr Automaten im Bordkasino. Für Gäste, die zwischen beiden Schiffen wählen, sind das die wesentlichen Unterschiede – am grundsätzlichen Erlebnis von Dome, Piazza und den neuen Restaurantkonzepten wie dem Teppanyaki-Restaurant Umai oder dem künstlerisch inspirierten „Love by Britto" ändert das wenig.

Auch die Star Princess nutzt das Ocean Medallion für Kabinenzugang, Bestellungen über OceanNow und Navigation per App. Wie die Sun Princess verfügt sie über die Sanctuary Collection mit rund 215 Kabinen in drei Stufen (Sanctuary Suite, Sanctuary Mini-Suite, Sanctuary Balcony), verteilt auf die Decks 10 bis 17, inklusive Zugang zu einem eigenen Sanctuary Club und Restaurant. Die auf älteren Princess-Schiffen übliche Reserve Collection gibt es auch hier nicht.

Die Kategorien entsprechen dem Schwesterschiff: Innenkabine, Außenkabine, Balkonkabine, Mini-Suite, Suite sowie die Sanctuary-Kategorien. Laut offiziellem Princess-Datenblatt entspricht die Kabinenzahl mit rund 2.157 exakt der Sun Princess; eine ältere Wikipedia-Angabe nennt geringfügig abweichend 2.162. Für die Reiseplanung ist dieser Unterschied ohne Bedeutung, die Kategorienlogik ist identisch.

Nach der Jungfernfahrt im Mittelmeer verlegte die Star Princess ihren Einsatz für den Winter 2025/26 in die Karibik, mit Abfahrten ab Fort Lauderdale. Im Frühjahr 2026 durchquerte sie erstmals den Panamakanal, um für die Sommersaison 2026 siebentägige Alaska-Kreuzfahrten in der Inside Passage ab Seattle anzubieten. Das Schiff wechselt damit deutlich häufiger das Fahrtgebiet als seine Schwester, die überwiegend im Mittelmeer und in der Karibik eingesetzt wird. Für 2027 sind laut Fachpresse weitere Mittelmeer- und Karibik-Saisons angekündigt; die genaue Routenfolge sollte zur jeweiligen Saison geprüft werden, da Princess die Einsatzpläne der Sphere-Klasse seit der Ablieferung mehrfach angepasst hat.

Wie auf der Sun Princess läuft die Jugendbetreuung unter Camp Discovery in den drei Altersstufen The Treehouse (3 bis 7 Jahre), The Lodge (8 bis 12 Jahre) und The Beach House (13 bis 17 Jahre). Der vergrößerte Familien- und Sportbereich auf dem Oberdeck ist eine der wenigen baulichen Änderungen gegenüber der Sun Princess und kommt Familien mit älteren Kindern zugute. Einen klassischen Aquapark mit langen Rutschen bietet auch die Star Princess nicht.

Für Gäste, die ein sehr neues, großes Schiff mit wechselnden Fahrtgebieten suchen. Mittelmeer, Karibik und Alaska in aufeinanderfolgenden Saisons sind für ein Schiff dieser Größe ungewöhnlich.

Für Alaska-Interessierte, die die moderne Sphere-Architektur mit einer Inside-Passage-Route verbinden möchten.

Für Familien mit älteren Kindern, für die der erweiterte Sport- und Freizeitbereich auf dem Oberdeck ein Argument gegenüber der Sun Princess sein kann.

• Namensverwechslung möglich. Berichte und Bewertungen zu einer „Star Princess" vor 2020 beziehen sich auf das inzwischen zu Carnival Cruise Line gewechselte ältere Schiff, nicht auf dieses.
• Wechselndes Fahrtgebiet. Wer eine bestimmte Region bucht, sollte die Saison genau prüfen, da sich das Schiff deutlich häufiger verlegt als andere Princess-Einheiten.
• Kaum Unterschiede zur Sun Princess. Wer zwischen beiden Schiffen wählt, entscheidet vor allem über Fahrtgebiet und Reisetermin, weniger über das Bordprodukt.
• Keine Reserve Collection. Das Premiumprodukt an Bord heißt Sanctuary Collection und unterscheidet sich von älteren Princess-Schiffen.
• Kein Aquapark mit großen Rutschen. Für Familien mit jüngeren Kindern sollte das Freizeitangebot vorab mit den Erwartungen abgeglichen werden.