Discovery Princess

Die Discovery Princess ist das bislang letzte und jüngste Schiff der Royal-Klasse. Sie ähnelt technisch und in der Ausstattung stark ihren beiden unmittelbaren Vorgängerinnen Sky und Enchanted Princess: rund 145.000 BRZ, 19 Decks, etwa 3.660 Gäste in Doppelbelegung und 1.830 Kabinen (eine abweichende Quelle nennt 1.834). Auch sie hat den gläsernen SeaWalk, den Wakeview-Pool am Heck sowie eine gegenüber den älteren Royal-Klasse-Schiffen neu gestaltete Sanctuary mit doppelt so vielen Cabanas wie auf Royal, Regal und Majestic Princess.

Eine Besonderheit im Unterhaltungsangebot ist das „Experience Center" mit dem Escape Room „Phantom Bridge" – ein Angebot, das es in dieser Form auf keinem der älteren Schwesterschiffe gibt.

Neben SeaWalk, Sanctuary und Wakeview-Pool bietet die Discovery Princess das für die Royal-Klasse typische Grundgerüst: eine mehrstöckige Piazza, ein zweistöckiges Princess-Theater, mehrere Bars und Lounges, Freiluftkino sowie das „Princess Live"-Café. Zu Sport und Aktivität zählen ein „Princess Sports Central" mit Volleyball, Basketball, Minigolf und Jogging-Strecke. Wie alle Schiffe der Klasse ist sie Teil der MedallionClass-Flotte mit kontaktloser Kabinentür und App-Bestellservice.

1.830 Kabinen (Wikipedia) beziehungsweise 1.834 (cruisemapper.com) in 38 Kategorien, rund 80 bis 81 Prozent mit Balkon, 36 rollstuhlgerechte Kabinen, größte Kategorie die zweiräumige Sky Suite mit rund 950 bis 1.010 Quadratfuß.

Von Oktober 2026 bis April 2027 fährt die Discovery Princess siebentägige Mexikanische-Riviera-Reisen ab Los Angeles mit Stationen in Cabo San Lucas, Mazatlán und Puerto Vallarta. Für die Alaska-Saison 2027 ist sie Teil eines größeren Princess-Programms: Sechs-, sieben-, acht- und neuntägige Inside-Passage-Routen mit Endicott Arm und Dawes-Gletscher. Die insgesamt für 2027 genannten 187 Abfahrten auf 17 Routen ab fünf Heimathäfen (Seattle, Vancouver, Anchorage/Whittier, San Francisco, Los Angeles) beziehen sich dabei auf die gesamte Princess-Alaska-Flotte jener Saison, nicht ausschließlich auf die Discovery Princess – das einzelne Schiff steuert einen Teil dieses Programms bei. Das saisonale Grundmuster ist damit: Mexiko im Winter, Alaska im Sommer.

Kinder- und Jugendclubs nach den üblichen Altersgruppen, dazu Spielbereiche und der Escape Room im Experience Center als zusätzliches Angebot für ältere Kinder und Jugendliche. Einen klassischen Wasserrutschenpark gibt es weiterhin nicht.

Für Alaska-Interessierte, die 2027 eine Inside-Passage-Route mit Gletscherkontakt auf einem der jüngsten Princess-Schiffe suchen.

Für Mexiko-Riviera-Gäste im Winterhalbjahr, die kurze, siebentägige Reisen ab Los Angeles bevorzugen.

Für Gäste, die zusätzliche Unterhaltung wie den Escape Room „Phantom Bridge" oder die erweiterte Sanctuary gegenüber älteren Schwesterschiffen schätzen.

• Kabinenzahl leicht uneinheitlich. Wikipedia nennt 1.830, cruisemapper.com

1.834 Kabinen – für die praktische Reiseplanung ohne Bedeutung, aber ein Beispiel dafür, dass Detailzahlen zwischen Quellen leicht schwanken.

• Alaska-Zahlen betreffen die Flotte, nicht nur dieses Schiff. Die oft

zitierten 187 Abfahrten der Saison 2027 verteilen sich auf mehrere Princess-Schiffe.

• Saisonwechsel Mexiko/Alaska. Wer eine bestimmte Region sucht, muss das

passende Halbjahr buchen; ganzjährig fährt die Discovery Princess keine der beiden Regionen.

• Kein Rutschenpark, dafür Escape Room und erweiterte Sanctuary als

Alleinstellungsmerkmale innerhalb der Klasse.

• Jüngstes Schiff der Klasse, aber kein grundlegend anderes Konzept als

Sky und Enchanted Princess – wer eine der beiden bereits kennt, findet sich hier schnell zurecht.