Oceania Marina

Bis 2011 bestand die Oceania-Flotte ausschließlich aus den kleinen R-Klasse-Schiffen mit rund 30.000 BRZ und 684 Gästen – Umbauten aus der insolventen Renaissance Cruises. Mit der Marina kam erstmals ein Neubau: mehr als doppelt so groß, für 1.250 Gäste ausgelegt und komplett nach eigenem Entwurf bei Fincantieri in Sestri Ponente gebaut. Ein Jahr später folgte mit der Riviera ein zweites, baugleiches Schiff. Beide zusammen bilden die sogenannte Oceania-Klasse, intern auch "O-Klasse" genannt.

Am äußeren Erscheinungsbild und am kulinarischen Anspruch hat sich seither wenig geändert – wohl aber an der Ausstattung: 2024 durchlief die Marina in der Werft Navantia in Cádiz einen ersten Refresh mit aufgefrischten Kabinen und dem neuen Wellness-Restaurant Aquamar Kitchen. Ab Oktober 2026 steht ein deutlich größerer Umbau an, der erste einer neuen, fleetweiten Modernisierungsrunde namens "OceaniaNEXT".

Die Marina hat bei Oceania das kulinarische Konzept eingeführt, für das die Reederei bis heute wirbt. An Bord stehen laut Reederei das Hauptrestaurant Grand Dining Room sowie vier im Reisepreis enthaltene, aber reservierungspflichtige Spezialitätenrestaurants zur Verfügung: das französische Jacques (benannt nach dem mit Oceania verbundenen Spitzenkoch Jacques Pépin), das italienische Toscana, das Steakhouse Polo Grill und das pan-asiatische Red Ginger. Dazu kommen das Buffetrestaurant Terrace Café, der Poolgrill Waves Grill und seit dem Refresh 2024 die wellnessorientierte Aquamar Kitchen.

Herzstück ist das Bon Appétit Culinary Center – nach Angaben der Reederei die erste Kochschule zum Mitmachen auf See, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem US-Magazin "Bon Appétit" und mit der Marina 2011 erstmals an Bord eines Kreuzfahrtschiffs eingeführt. Ergänzt wird das Bordkonzept durch eine Kunstsammlung, die laut Reederei von den Oceania-Mitgründern Bob Binder und Frank Del Rio persönlich zusammengestellt wurde: Werke von Joan Miró am Eingang der Casino-Bar, eine mehrstöckige, eigens gefertigte Lalique-Treppe zwischen Deck 5 und 6 sowie von Ralph Lauren Home eingerichtete Owner's Suites.

Nach Angaben von Oceania Cruises geht die Marina im Oktober 2026 als erstes Schiff der Flotte in eine umfassende "Reinspiration" – Auftakt eines mehrjährigen Modernisierungsprogramms. Angekündigt sind unter anderem:

• neu gestaltete Kabinen mit neuen Bädern, Marmor-Oberflächen und "Rainforest"-Duschköpfen
• eine erweiterte Grand Lounge mit neuer Founders Bar
• ein neues Chef's Studio anstelle des bisherigen Artist Loft
• eine Bäckerei im Kaffeehaus Baristas
• überarbeitete Karten in den vier Spezialitätenrestaurants

Ein genaues Enddatum der Werftzeit nennt Oceania öffentlich nicht; die Reederei kommuniziert lediglich, dass die ersten Fahrten im neuen Zustand "Ende 2026" beginnen und sich bis ins Jahr 2027 fortsetzen. Wer eine Marina-Reise rund um diesen Zeitraum bucht, sollte beim Veranstalter klären, ob die Reise vor oder nach dem Umbau stattfindet – ähnlich wie bei anderen Reedereien in vergleichbaren Umbauphasen entscheidet allein das Reisedatum, welches Produkt an Bord wartet.

Mit rund 625 bis 629 Kabinen (die Angaben schwanken je nach Quelle geringfügig) bietet die Marina spürbar mehr Platz pro Gast als die kleinen R-Klasse-Schiffe der Flotte. Die Kategorien reichen von Balkon- und Außenkabinen bis zu Penthouse- und Owner's Suites; nach Reedereiangabe verfügt der überwiegende Teil der Kabinen über einen eigenen Balkon. Der laufende Umbau ab Oktober 2026 soll nach Ankündigung alle Kabinen und Bäder erneuern.

Vor dem Werftaufenthalt fährt die Marina im September/Oktober 2026 eine einwöchige Strecke von Lissabon nach Bilbao/Getxo. Nach der Rückkehr aus der Werft plant Oceania für die Marina ein breites Programm aus Karibik-, Mittelmeer- und Nordeuropa-Reisen sowie Überführungsfahrten – konkrete Routen für das erste Halbjahr nach dem Umbau standen zum RechercheStand noch nicht abschließend fest.

Für kulinarisch interessierte Erwachsene, die das namengebende Bon-Appétit-Konzept der Reederei auf einem mittelgroßen, statt einem kleinen R-Klasse-Schiff erleben möchten.

Für Gäste mit Interesse an zeitgemäßer Bordausstattung, sofern die Reise nach dem Umbau ab Ende 2026 liegt – vor der Werftzeit entspricht die Marina noch dem älteren, aber bereits 2024 aufgefrischten Standard.

Weniger für alle, die kurzfristig noch 2026 buchen wollen, ohne vorher zu prüfen, ob die gewählte Reise vor, während oder nach dem Werftaufenthalt liegt.

• Werftaufenthalt ab Oktober 2026. Ein genaues Ende ist öffentlich nicht bekannt; das Reisedatum entscheidet, welches Bordprodukt gebucht wird.
• Adults-only seit Januar 2026. Für Neubuchungen gilt reedereiweit ein Mindestalter von 18 Jahren.
• Kein Kinderprogramm. Das gilt unabhängig vom Mindestalter für die gesamte Reederei.
• Bordsprache Englisch. Ein durchgehend deutschsprachiges Bordprogramm ist nicht zugesagt.
• Kabinenzahl uneinheitlich dokumentiert. Je nach Quelle 625 bis 629 Kabinen – für die Kategorienwahl ist das aktuelle Angebot des Veranstalters maßgeblich, nicht diese Gesamtzahl.