Die Norwegian Star ist 2001 in Dienst gestellt worden und damit das zweitälteste Schiff dieser Recherche nach der Norwegian Dawn. Kaum ein anderes NCL-Schiff hat laut Wikipedia so oft das Fahrtgebiet gewechselt: 2001 bis 2004 fuhr sie zwischen den hawaiianischen Inseln, von 2004 bis 2012 wechselte sie zwischen Alaska im Sommer und Mexikanischer Riviera im Winter, danach kamen Bermuda- und New-York-Karibik-Routen sowie – je nach Saison – Nordeuropa/Ostsee im Sommer und Mexikanische Riviera/Panamakanal im Winter hinzu. Diese Wechselgeschichte setzt sich bis heute fort.
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Kabinenwahl · Norwegian Star
Für Ihre Reise mit Norwegian Star lohnt sich der Vergleich von Flächenangaben, privatem Außenbereich und den tatsächlich nutzbaren Betten. Die folgende Auswahl zeigt die Angaben der Reederei; im Deckplan können Sie anschließend die Lage prüfen.
| Kabinenart | Gesamtfläche laut Reederei | Außenfläche laut Reederei | Belegung | Vor der Auswahl |
|---|---|---|---|---|
| Innenkabine | 13–26 m² | Kein privater Außenbereich | bis zu 4 Personen | IA,IB,IF: Die Belegung gilt für diese Kategorien. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
| Außenkabine mit Panoramafenster | 15 m² | Kein privater Außenbereich | bis zu 4 Personen | OA: Fensterkabine; konkrete Sicht im Kabinenplan prüfen. Teilweise verbindbar. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
| Balkonkabine | 19–28 m² | 3–5 m² | bis zu 3 Personen | BA,BF: Privater Balkon; Lage und Sicht kabinenabhängig. Teilweise verbindbar. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
| Solo-Balkonkabine zur Einzelbelegung | 19 m² | 3 m² | 1 Person | BT: Solo-Angebot; vom baulichen Studiotyp zu unterscheiden. Teilweise verbindbar. Offizielle Kabinenangaben ↗ |
Kategorienangaben, keine Vermessung einzelner Kabinen. Gesamtflächen können den Balkon einschließen. Gesamtfläche und Außenfläche nicht addieren; die Angaben gelten jeweils für die genannte Kategorie. Die mögliche Höchstbelegung und einzelne Ausstattungsmerkmale gelten nicht für jede Kabinennummer.
Offizielle Kabinenquellen geprüft am . Konkrete Kabinennummer, Sicht, Bettanordnung und Reiseleistungen vor der Buchung abgleichen.
An Bord orientieren · Norwegian Cruise Line
Deck auswählen, Kabinennummer suchen und die markierte Lage im Plan vergrößern. Den vollständigen Kabinen- und Suitenvergleich finden Sie auf unserer Deckplanseite.
Grundlage: die auf den offiziellen Schiffsseiten veröffentlichten Deckgrafiken von Norwegian Cruise Line, geprüft am 23.10.2026. Die erfassten Nummern sind eine Suchhilfe und kein vollständiges Kabineninventar. Für Kabinenkategorie, Sicht, Bettanordnung, Verfügbarkeit und den gültigen Planstand sind Ihr konkretes Reiseangebot und die Buchungsbestätigung maßgeblich.
Quellenbeleg der abgebildeten Deckgrafik ↗Urlaub, der zu Ihnen passt
Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.
Die Norwegian Star ist 2001 in Dienst gestellt worden und damit das zweitälteste Schiff dieser Recherche nach der Norwegian Dawn. Kaum ein anderes NCL-Schiff hat laut Wikipedia so oft das Fahrtgebiet gewechselt: 2001 bis 2004 fuhr sie zwischen den hawaiianischen Inseln, von 2004 bis 2012 wechselte sie zwischen Alaska im Sommer und Mexikanischer Riviera im Winter, danach kamen Bermuda- und New-York-Karibik-Routen sowie – je nach Saison – Nordeuropa/Ostsee im Sommer und Mexikanische Riviera/Panamakanal im Winter hinzu. Diese Wechselgeschichte setzt sich bis heute fort.
Ältestes Schiff der Dawn-Klasse neben der Dawn selbst. Baujahr 2001, seither mehrere kleinere statt eines großen Umbaus.
Schiffsporträt
Die Norwegian Star ist 2001 in Dienst gestellt worden und damit das zweitälteste Schiff dieser Recherche nach der Norwegian Dawn. Kaum ein anderes NCL-Schiff hat laut Wikipedia so oft das Fahrtgebiet gewechselt: 2001 bis 2004 fuhr sie zwischen den hawaiianischen Inseln, von 2004 bis 2012 wechselte sie zwischen Alaska im Sommer und Mexikanischer Riviera im Winter, danach kamen Bermuda- und New-York-Karibik-Routen sowie – je nach Saison – Nordeuropa/Ostsee im Sommer und Mexikanische Riviera/Panamakanal im Winter hinzu. Diese Wechselgeschichte setzt sich bis heute fort.
Laut Wikipedia erhielt die Star 2005 ein neues Casino (rund 900 Quadratmeter) sowie Wandkunst und ein Steakhouse im Zuge einer Westküsten-Umpositionierung. 2011 kamen bei Victoria Shipyards 58 neue Suiten und Kabinen hinzu. 2015 folgten Reparaturen an den Azipod-Antrieben und ein neuer Rumpfanstrich in Portland sowie Erneuerungen im Dining- und Entertainment-Bereich. 2018 kamen die Sky High Bar, die Bliss Ultra Lounge und der Spice-H2O-Bereich hinzu, dazu USB-Anschlüsse in den Kabinen. 2024 wurde Starlink-Internet installiert, im Oktober/November desselben Jahres fand bei Damen Shiprepair in Brest eine Werftzeit mit Maschinenüberholung, Stabilisatoren-Austausch und Rumpfreparaturen statt.
Für die Norwegian Star ist nach recherchierbarem Stand kein vollständiges Haven-Programm dokumentiert; sie gehört nicht zu der von NCL genannten Liste der 15 Schiffe mit Haven. Die 2011 hinzugekommenen Suiten sind gehobene Kategorien, aber kein abgetrennter Schiff-im-Schiff-Bereich mit eigenem Restaurant und Concierge-Service. Wer ein Haven-Erlebnis sucht, sollte auf ein anderes NCL-Schiff ausweichen oder den aktuellen Stand direkt bei NCL erfragen.
Laut CruiseMapper bietet die Star zwei Hauptrestaurants (Versailles achtern, Aqua vorne) sowie Spezialitätenrestaurants wie Le Bistro, La Cucina, das asiatische Ginza, Teppanyaki, Moderno Churrascaria und Cagney's Steakhouse. Dazu kommen das schnelle Blue Lagoon (24 Stunden, inklusive) sowie O'Sheehan's Bar & Grill. Sieben Whirlpools und drei Pools, darunter der Kinderpool „Splash Down", stehen zur Verfügung. Das Barong Spa & Salon hat an den meisten Abenden bis 23 Uhr geöffnet.
Für 2026 nennt CruiseMapper Nordeuropa-Routen ab Southampton, Reykjavík und Lissabon, gefolgt von einer transatlantischen Umpositionierung Richtung San Diego bis Dezember. Für den Winter 2026/2027 sind wochenlange Reisen an die Mexikanische Riviera ab San Diego vorgesehen, laut NCL vom 19. Dezember 2026 bis 27. März 2027. Für 2027 nennen die Quellen anschließend Mittelmeer-Routen (Barcelona, Lissabon), eine transatlantische Verbindung Miami–Barcelona, eine Nordeuropa-Sommersaison ab Southampton sowie – mit Unsicherheit behaftet – südamerikanische Reisen zwischen Buenos Aires und San Antonio. Diese Kette aus wechselnden Regionen ist typisch für die Star und sollte für jede Reise einzeln anhand des Datums geprüft werden.
Die üblichen Betreuungsprogramme sind vorhanden, der Kinderpool „Splash Down" richtet sich an jüngere Kinder. Ein großer Rutschenpark fehlt.
Für Nordeuropa- und Mexiko-Riviera-Interessierte, die ein etabliertes, älteres Schiff akzeptieren. Die Star ist mit Baujahr 2001 das zweitälteste Schiff dieser Recherche.
Für Gäste, die im Jahresverlauf mehrere Regionen auf demselben Schiff verfolgen möchten. Kaum ein anderes NCL-Schiff wechselt Fahrtgebiete so häufig.
Weniger für Suiten-Gäste, die ein Haven-Erlebnis erwarten. Ein abgetrennter Schiff-im-Schiff-Bereich ist für die Star nicht bestätigt.
Stand: 28. September 2026. Angaben laut Norwegian Cruise Line und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
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Letzte Meldung· vor 3 Tagen
Mit Quellenangabe
Jede veröffentlichte Angabe bleibt mit Bezugsgröße, Quelle und Prüfdatum nachvollziehbar.
NCL-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
NCL-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
NCL-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
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Doppelbelegung
Einordnung aus der Recherche: rund 2.348 (Doppelbelegung)
NCL-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
NCL-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: Meyer Werft, Papenburg
NCL-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)
Einordnung aus der Recherche: Dawn-Klasse (Schwesterschiff: Norwegian Dawn)
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Reederei | Norwegian Cruise Line |
| Letzter Werftaufenthalt | Oktober/November 2024, Damen Shiprepair Brest |
Norwegian Cruise Line nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.
Quelle: Norwegian Cruise Line: Flotte · geprüft www.ncl.com/cruise-ships
Vor der Buchung
Offizielle Grundlagen
Quelle: Norwegian Cruise Line: Norwegian Starwww.ncl.com/cruise-ships/norwegian-star
Häufige Fragen
Es gibt keine feste Tischzeit und keinen zugewiesenen Tisch: Gäste wählen von Abend zu Abend, in welchem Restaurant und zu welcher Uhrzeit sie essen. Auch einen verpflichtenden Dresscode mit Gala-Abenden gibt es nicht; üblich ist „Resort Casual“, an einzelnen Abenden „Smart Casual“.
Der Umfang ändert sich bei NCL häufiger und sollte zur jeweiligen Buchung geprüft werden. Für Neubuchungen ab November 2025 gehören laut NCL ein Getränkepaket mit Preisdeckel, 150 WLAN-Freiminuten pro Gast, nach Reisedauer gestaffelte Spezialitätenrestaurant-Besuche und ein Ausflugsguthaben von 50 US-Dollar pro Hafentag für den Erstgast dazu. Ein kostenpflichtiges Upgrade („Free at Sea Plus“) hebt das Getränkepaket auf Premium-Niveau an.
NCL bucht für jeden Gast ab drei Jahren automatisch eine tägliche Servicegebühr ab, die das Trinkgeld für Bordpersonal bündelt. Laut Fachmedien liegt sie Stand September 2026 bei rund 20 US-Dollar pro Person und Nacht in Innen-, Außen- und Balkonkabinen sowie rund 25 US-Dollar in Suiten und Haven-Suiten; da NCL die Sätze anpasst, sollte die aktuelle Höhe zur Buchung bestätigt werden.
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