MSC Seaside

Mit der MSC Seaside stellte MSC Cruises Ende 2017 ein Schiffskonzept vor, das bewusst von den bis dahin gebauten MSC-Klassen abwich. Statt geschlossener Promenaden im Schiffsinneren legte die Werft Fincantieri einen umlaufenden Außenbereich nah an der Wasserlinie an, den sogenannten Seaside Boardwalk. Das Schiff wurde von Anfang an für warme Fahrtgebiete konzipiert und fuhr seine erste Saison in der Karibik.

Die MSC Seaside ist das erste von vier Schiffen der Seaside-Familie. Ihr folgte 2018 die baugleiche MSC Seaview, danach die größere Seaside-EVO-Generation mit MSC Seashore (2021) und MSC Seascape (2022). Seaside und Seaview teilen sich Länge, Tonnage und Deckzahl; die beiden jüngeren Schwestern sind rund 16 Meter länger und tragen deutlich mehr Tonnage.

Kennzeichnend für die Seaside-Klasse ist die tief liegende Außenpromenade auf Deck 8, die um das gesamte Schiff führt und Restaurants, Bars und Sitzbereiche direkt über dem Wasser verbindet. Dieses Konzept unterscheidet die Seaside-Klasse von älteren MSC-Schiffen wie der Musica- oder Lirica-Klasse, die auf klassische Innenpromenaden setzen.

Auf den oberen Decks liegt ein von WhiteWater West gestalteter Aquapark mit mehreren Rutschen. Laut MSC-Angaben verteilen sich die Restaurants auf rund neun Häuser, darunter mehrere Spezialitätenrestaurants gegen Aufpreis; welche davon auf einer konkreten Abfahrt geöffnet sind, sollte zur Reise geprüft werden.

Die MSC Seaside verfügt über einen MSC Yacht Club, der sich laut MSC über fünf Decks erstreckt und die für diesen Bereich typischen Leistungen bündelt: eigenes Restaurant, Top-Sail-Lounge, Butler- und Concierge-Service sowie eine private Sonnenterrasse mit Pool. Wie bei anderen MSC-Schiffen ist der Yacht Club ein eigenes Produkt innerhalb des Schiffs und nicht mit einer regulären Aurea-Suite gleichzusetzen.

Das Kabinenangebot reicht von der Innenkabine bis zur Yacht-Club-Suite. Balkonkabinen sind auf der Seaside-Klasse besonders zahlreich, weil die schmalere Silhouette des Schiffs viele Außenkabinen ermöglicht. Wie auf jedem MSC-Schiff gilt: Die Erlebniswelt (Bella, Fantastica, Aurea) bestimmt die Zusatzleistungen, nicht allein die Kabinenkategorie. Wer Bella bucht, erhält eine Garantiekabine ohne freie Wahl von Deck und Lage.

Die MSC Seaside ist seit ihrer Indienststellung überwiegend in der Karibik unterwegs und seit 2017 in Miami beheimatet. Für die Saison 2026/27 ist sie laut MSC weiterhin mit kurzen Reisen von 3 und 4 Nächten ab Miami zu Ocean Cay und Nassau, Bahamas, im Einsatz, mit Abfahrten freitags und montags. Diese kurzen Karibikreisen richten sich an Gäste, die ohne Langstreckenflug ein tropisches Ziel erreichen möchten, häufig in Kombination mit einem Florida-Aufenthalt.

Damit unterscheidet sich das Einsatzmuster deutlich von europäischen MSC-Schiffen mit Wochenreisen im Mittelmeer: An Bord der Seaside ist ein hoher Anteil nordamerikanischer Gäste zu erwarten.

Die Seaside-Klasse gilt bei MSC als familienfreundliches Konzept: Aquapark, Bowlingbahn und die üblichen Kinderclubs von 3 bis 17 Jahren sowie ein Baby Club gehören zum Programm. Die kurzen 3- und 4-Nächte-Routen ab Miami sind bei Familien mit begrenztem Urlaubsbudget an Zeit beliebt, bringen aber auch entsprechend viele Kinder an Bord, besonders an Wochenenden und in den Schulferien der USA.

Für Gäste, die eine kurze Karibikreise ab Florida suchen, ohne dabei auf Aquapark, Boardwalk und Yacht Club zu verzichten. Die 3- und 4-Nächte-Routen eignen sich gut als Einstieg in die Kreuzfahrt oder als Ergänzung zu einem Florida-Urlaub.

Für Familien mit Kindern, die Außenbereiche direkt am Wasser und Wasserrutschen schätzen. Wer dagegen lange Seetage und ruhige Häfen sucht, ist mit den kurzen Bahamas-Routen falsch beraten.

Weniger geeignet für Gäste, die ein europäisches Bordpublikum erwarten. Da die Seaside dauerhaft in Nordamerika stationiert ist, ist die Bordsprache vorrangig Englisch und das Publikum überwiegend amerikanisch.

• Dauerhaft in der Karibik. Die MSC Seaside fährt nicht im Mittelmeer; wer ein europäisches Fahrtgebiet sucht, sollte eine andere MSC-Klasse prüfen.
• Kurze Reisen, viel Betrieb. Die 3- und 4-Nächte-Routen ab Miami sind bei Familien und Kurzurlaubern gefragt; entsprechend voll sind Pooldeck und Aquapark an Seetagen.
• Boardwalk statt Innenpromenade. Wer die geschlossene Einkaufspromenade älterer MSC-Schiffe erwartet, findet auf der Seaside stattdessen offene Außenbereiche, die bei Wind und Regen weniger attraktiv sind.
• Yacht Club als eigenes Produkt. Die Leistungen des Yacht Clubs gelten nur für die zugehörigen Suiten, nicht für reguläre Aurea-Kabinen.
• Englisch als Bordsprache. Das Publikum ist überwiegend nordamerikanisch; ein durchgehend deutschsprachiger Bordablauf ist nicht zu erwarten.