MSC Seascape

Die MSC Seascape ist 2022 als zweites und bislang letztes Schiff der Seaside-EVO-Klasse in Dienst gestellt worden und damit das jüngste und größte Mitglied der vierköpfigen Seaside-Familie. Sie teilt sich Länge und Grundkonzept mit ihrer älteren Schwester MSC Seashore, geht beim MSC Yacht Club aber einen Schritt weiter.

Wie die gesamte Seaside-Familie ist die Seascape auf warme Fahrtgebiete ausgelegt und in Nordamerika im Einsatz. Nach ihrer Indienststellung überquerte sie den Atlantik nach Europa, bevor sie dauerhaft in den amerikanischen Markt wechselte.

MSC bewirbt den Yacht Club der Seascape als den größten innerhalb der eigenen Flotte: Der Bereich erstreckt sich laut MSC über vier Decks und umfasst 131 Suiten sowie zwei neu eingeführte Owner’s Suiten mit vergrößerter Terrasse, eigenem Whirlpool und Essbereich im Freien. Zur Ausstattung gehören eine dreistöckige, hinterleuchtete Onyx-Wand, Treppen mit Swarovski-Kristallelementen, die Top-Sail-Lounge, ein eigenes Restaurant mit täglich wechselnder Karte sowie ein eigener Pool- und Sonnenbereich von über 1.950 Quadratmetern mit Whirlpool.

Für Gäste außerhalb des Yacht Clubs bedeutet das vor allem: Dieser besonders große Premiumbereich ist strikt von den übrigen Kabinenkategorien getrennt und gegen die entsprechend höheren Suitenpreise gebucht.

MSC nennt für die Seascape rund elf Restaurants und 19 Bars und Lounges, darunter mehrere Hauptrestaurants, ein Aurea-Restaurant, den Yacht-Club-Bereich und ein Buffetrestaurant. Zur Außenfläche gehört nach MSC-Angaben die mit rund 13.000 Quadratmetern größte Deckfläche der Flotte, inklusive einer rund 540 Meter langen Promenade mit Außenbars und Restaurants.

Neben den Yacht-Club-Suiten bietet die Seascape das für die EVO-Klasse typische breite Kabinenangebot von der Innenkabine bis zur Balkonkabine mit Meerblick. Wie bei jedem MSC-Schiff bestimmt die gebuchte Erlebniswelt (Bella, Fantastica, Aurea) den Leistungsumfang, nicht allein die Kabinenlage.

Die MSC Seascape ist überwiegend in der Karibik unterwegs und seit November 2025 ganzjährig in Galveston, Texas, beheimatet – zuvor fuhr sie ab Florida. Die siebentägigen Routen in die westliche Karibik mit Zielen wie Costa Maya, Roatán und Cozumel sind laut MSC mindestens bis Oktober 2027 angekündigt. Wer eine konkrete Abfahrt bucht, sollte den aktuellen Fahrplan dennoch zur gewünschten Reisezeit prüfen, da sich Stationierungen bei MSC über mehrere Jahre ändern können.

Aquapark, Bowlingbahn und die altersgestaffelten Kinderclubs gehören auch auf der Seascape zum Standardprogramm der Seaside-Familie. Die siebentägigen Karibikrouten ab Galveston sprechen vor allem den US-amerikanischen Markt an; ein überwiegend nordamerikanisches Bordpublikum ist auf diesen Abfahrten die Regel.

Für Gäste, die den größten und neuesten MSC Yacht Club der Flotte suchen. Wer sich für eine Suite in diesem Bereich entscheidet, bekommt mehr Fläche und mehr Ausstattung als auf jedem anderen MSC-Schiff.

Für Karibik-Reisende, die eine siebentägige Route mit mehr Seetagen als die kurzen 3- bis 4-Nächte-Abfahrten anderer Seaside-Schiffe suchen.

Weniger geeignet für alle, die auf einen unveränderlichen Fahrplan über viele Jahre setzen. Die Seascape war vor 2025 ab Florida im Einsatz, bevor sie fest nach Galveston wechselte; auch künftige Anpassungen sind bei MSC nicht ausgeschlossen.

• Fester Heimathafen seit 2025. Seit November 2025 ist Galveston, Texas, ganzjährige Basis der Seascape; zuvor fuhr sie ab Florida.
• Größter Yacht Club der Flotte. Die Suiten sind entsprechend hochpreisig und strikt vom übrigen Schiff getrennt.
• Siebentägige Karibikroute. Anders als die kurzen Bahamas-Ausflüge der Seaside ab Miami bietet die Seascape ab Galveston längere Reisen mit mehr Seetagen.
• Größtes Schiff der Seaside-Familie. Mit rund 5.877 Gästen ist auf der Seascape an Bord entsprechend viel los, besonders an Pooldeck und Buffet.
• Überwiegend amerikanisches Publikum. Bordsprache ist vorrangig Englisch, ein deutschsprachiger Bordablauf ist nicht garantiert.