Noordam

Die Noordam ist eines von vier baugleichen Vista-Klasse-Schiffen neben Zuiderdam, Oosterdam und Westerdam – die laut Cruise Web die größte Schiffsklasse im HAL-Programm bildet und rund 1.900 bis knapp 2.000 Gäste pro Schiff befördert. Innerhalb dieser Klasse fällt die Noordam durch ihr saisonales Fahrtgebiet auf: 2026/2027 wechselt sie zwischen Alaska und dem Südpazifik und legt dabei zwei mehrwöchige Ozeanüberquerungen zwischen Seattle und Sydney ein – ein Streckenprofil, das sich deutlich von der stärker europäisch und südamerikanisch ausgerichteten Schwester Oosterdam unterscheidet.

Wie die anderen drei Vista-Schwestern ist auch die Noordam Teil von „Holland America Evolution", dem nach Angaben der Reederei größten Flottenumbauprogramm ihrer 153-jährigen Unternehmensgeschichte. Den Auftakt macht laut Reederei jedoch die Schwester Oosterdam, deren Wiederindienststellung nach einer im September 2026 bekanntgegebenen Vorverlegung um fünf Wochen nun für den 31. Oktober 2027 angesetzt ist (ursprünglich 2. Dezember 2027); ein eigener Werfttermin für die Noordam war zum Stand der Recherche nicht auffindbar.

An Bord bietet die Noordam die für Vista-Klasse-Schiffe typische Mischung aus Hauptrestaurant (The Dining Room), Spezialitätenrestaurants – Pinnacle Grill, Canaletto, Morimoto by Sea sowie an ausgewählten Abenden Tamarind – und Lido Market als Buffet, ergänzt um Dive-In am Pool sowie Crow's Nest Café und Library Café. Zur Unterhaltung stehen World Stage und die Rolling Stone Lounge zur Verfügung, dazu Kasino, Greenhouse Spa & Salon, Fitnesscenter und ein Pickleball-Court mit Meerblick. Drei Pools, darunter ein Sea-View-Pool nur für Erwachsene und ein Pool mit einziehbarem Glasdach, sowie fünf Whirlpools runden das Deckangebot ab.

Die 986 Kabinen verteilen sich laut cruisemapper.com auf 162 Suiten, 499 Balkonkabinen, 163 Außenkabinen und 162 Innenkabinen – nahezu 70 Prozent aller Kabinen haben damit einen eigenen Balkon. Die Neptune Suite ist je nach Position auf dem Schiff unterschiedlich groß, die Pinnacle Suite bildet mit eigenem Wohn-, Ess- und Ankleidebereich die oberste Kategorie. 28 Kabinen sind rollstuhlgerecht ausgestattet, 272 Kabinen lassen sich verbinden – relevant für Familien oder Reisegruppen, die zusammenhängende Zimmer suchen.

Im Sommer 2026 fährt die Noordam ab Seattle mehrere Alaska-Routen, darunter eine 14-nächtige „Great Alaska Explorer"-Reise sowie im September 2026 eine 27-nächtige „Glaciers & Volcanoes"-Reise. Am 11. Oktober 2026 startet die erste von zwei „Legendary South Pacific Crossing"-Reisen: 33 Nächte von Seattle nach Sydney über Hawaii, Französisch-Polynesien (mit Übernachtung in Tahiti) und Neuseeland. Von Januar bis März 2027 verkehrt das Schiff mit 14-nächtigen Routen zwischen Auckland und Sydney, unter anderem mit Anlauf in Milford Sound und dem Fiordland-Nationalpark. Am 25. März 2027 tritt die Noordam mit einer 28-nächtigen Rückfahrt von Sydney nach Seattle die Gegenrichtung der South- Pacific-Crossing an.

Für Gäste, die eine einzelne lange Ozeanüberquerung statt vieler kurzer Häfen suchen, bieten die South-Pacific-Crossing-Reisen mit 33 bzw. 28 Nächten ein ungewöhnlich langes Seetagesprofil.

Für Alaska-Reisende mit Interesse an Verlängerung, verbindet die 27-nächtige „Glaciers & Volcanoes"-Route Alaska mit weiteren Zielen in einer Fahrt.

Für Ozeanien-Reisende im Winterhalbjahr, die Auckland und Sydney in einer Fahrt verbinden wollen, liegt das Schiff zwischen Januar und März 2027 durchgehend in der Region.

• Tonnage-Angaben schwanken. Wikipedia nennt 82.500 BRZ, cruisemapper.com

82.897 BRZ – für die praktische Kabinenwahl ohne Bedeutung, aber bei Vergleichen zwischen Quellen zu beachten.

• Kein fester Evolution-Umbautermin bekannt. Anders als bei der

Schwester Oosterdam, deren Werftaufenthalt bis Dezember 2027 terminiert ist, war für die Noordam zum Stand der Recherche kein eigener Umbautermin öffentlich einsehbar – wer eine Reise nach 2027 bucht, sollte dies vor Buchung erneut prüfen.

• Lange Überführungsfahrten prägen die Saison. Wer gezielt nur Alaska

oder nur den Südpazifik sucht, muss auf die jeweilige Saisonhälfte achten, da das Schiff nicht ganzjährig in einer Region bleibt.

• Standardkabinen sind mit 16 bis 19 Quadratmetern kompakt, was bei

Familienreisen mit viel Gepäck relevant werden kann.

• 272 verbindbare Kabinen erleichtern die Unterbringung größerer

Gruppen, sollten aber bei der Buchung explizit angefragt werden.