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DCS Touristik

M/S Ambassador

Die M/S Ambassador ist eines von acht kleinen Motoryachten, mit denen DCS Touristik Kreuzfahrten entlang der kroatischen Adriaküste anbietet. Anders als bei den beiden Flussschiffen der Marke handelt es sich hier nicht um ein Charterschiff einer internationalen Schiffsfinanzierungsgesellschaft, sondern um ein Schiff der kroatischen Reederei Ambassador Travel d.o.o. mit Sitz in Dubrovnik (Vukovarska 17). Nach übereinstimmender Recherche betreibt Ambassador Travel alle acht Schiffe, die DCS Touristik unter deutschem Markennamen für den deutschsprachigen Markt anbietet – dieselben Schiffe werden zeitgleich unter zahlreichen weiteren Marken vermarktet, etwa über die reedereieigene Seite „Croatia Luxury Cruises" sowie über australische, britische und US-amerikanische Vermittler. Für Gäste heißt das: Schiff, Crew und technischer Betrieb sind unabhängig davon, über welchen Reiseveranstalter gebucht wird, im Kern identisch; Unterschiede liegen vor allem bei Sprache der Reiseleitung, Vertrieb und Zubuchungen.

6 Angaben mit Quelle geprüft

Baujahr
2019
Länge
rund 49 m
Gästekabinen
19
Gästekapazität
40 Gäste

Urlaub, der zu Ihnen passt

M/S Ambassador auf einen Blick

Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.

Bordgefühl

Die M/S Ambassador ist eines von acht kleinen Motoryachten, mit denen DCS Touristik Kreuzfahrten entlang der kroatischen Adriaküste anbietet. Anders als bei den beiden Flussschiffen der Marke handelt es sich hier nicht um ein Charterschiff einer internationalen Schiffsfinanzierungsgesellschaft, sondern um ein Schiff der kroatischen Reederei Ambassador Travel d.o.o. mit Sitz in Dubrovnik (Vukovarska 17). Nach übereinstimmender Recherche betreibt Ambassador Travel alle acht Schiffe, die DCS Touristik unter deutschem Markennamen für den deutschsprachigen Markt anbietet – dieselben Schiffe werden zeitgleich unter zahlreichen weiteren Marken vermarktet, etwa über die reedereieigene Seite „Croatia Luxury Cruises" sowie über australische, britische und US-amerikanische Vermittler. Für Gäste heißt das: Schiff, Crew und technischer Betrieb sind unabhängig davon, über welchen Reiseveranstalter gebucht wird, im Kern identisch; Unterschiede liegen vor allem bei Sprache der Reiseleitung, Vertrieb und Zubuchungen.

Das sollten Sie wissen

Chartermodell mit Mehrfachvermarktung. Die Ambassador gehört der kroatischen Ambassador Travel d.o.o. und wird parallel unter mehreren internationalen Marken vermarktet; Schiff und Crew bleiben dabei gleich.

Hinweise zur Auswahl

  • Chartermodell mit Mehrfachvermarktung. Die Ambassador gehört der kroatischen Ambassador Travel d.o.o. und wird parallel unter mehreren internationalen Marken vermarktet; Schiff und Crew bleiben dabei gleich.
  • Uneinheitliche Kapazitätsangaben. Je nach Quelle liegt die maximale Gästezahl bei 36 oder 40 Personen.
  • Kein Fahrstuhl, begrenzte Barrierefreiheit. Wie bei allen acht Kroatien-Yachten der Flotte ist auf einem Schiff dieser Größe nicht von durchgehender Barrierefreiheit auszugehen.
  • Bordsprache vorab klären. Da dasselbe Schiff für unterschiedliche Vermarkter fährt, sollte die tatsächliche Sprache der Reiseleitung zur konkreten DCS-Abfahrt bestätigt werden.
  • Kein Kinderprogramm. Die Ambassador ist nicht auf Familien mit kleinen Kindern ausgelegt.

Schiffsporträt

M/S Ambassador: Bordleben, Kabinen und Buchungshinweise

Die Flotte hinter dem Namen: eine kroatische Reederei, viele Vermarkter

Die M/S Ambassador ist eines von acht kleinen Motoryachten, mit denen DCS Touristik Kreuzfahrten entlang der kroatischen Adriaküste anbietet. Anders als bei den beiden Flussschiffen der Marke handelt es sich hier nicht um ein Charterschiff einer internationalen Schiffsfinanzierungsgesellschaft, sondern um ein Schiff der kroatischen Reederei Ambassador Travel d.o.o. mit Sitz in Dubrovnik (Vukovarska 17). Nach übereinstimmender Recherche betreibt Ambassador Travel alle acht Schiffe, die DCS Touristik unter deutschem Markennamen für den deutschsprachigen Markt anbietet – dieselben Schiffe werden zeitgleich unter zahlreichen weiteren Marken vermarktet, etwa über die reedereieigene Seite „Croatia Luxury Cruises" sowie über australische, britische und US-amerikanische Vermittler. Für Gäste heißt das: Schiff, Crew und technischer Betrieb sind unabhängig davon, über welchen Reiseveranstalter gebucht wird, im Kern identisch; Unterschiede liegen vor allem bei Sprache der Reiseleitung, Vertrieb und Zubuchungen.

Die Ambassador selbst wurde 2019 gebaut und gehört damit zu den jüngeren Schiffen der Flotte. Mit rund 49 Metern Länge zählt sie zu den größeren der acht Yachten, bleibt aber mit maximal 40 Gästen weit unterhalb der Größenordnung klassischer Flusskreuzfahrtschiffe oder gar Hochseeschiffe.

Bordkonzept

An Bord dominiert ein elegant gestaltetes Salon-Restaurant mit Blick auf die kroatische Küste, ergänzt um eine überdachte Außenterrasse. Auf dem Sonnendeck stehen Liegen, ein Sonnenschutzbereich, ein Whirlpool sowie eine Badeplattform am Heck zur Verfügung. WLAN ist an Bord verfügbar. Ein dichtes Unterhaltungsprogramm mit Bühnenshows gibt es nicht; das Bordleben konzentriert sich auf gemeinsame Mahlzeiten, Landausflüge und Bade- oder Ankerstopps in kleinen Buchten. Bordsprache ist nach den eingesehenen Quellen vor allem Englisch; für DCS-Gäste ist üblicherweise eine deutschsprachige Reiseleitung vorgesehen, was zur konkreten Reise bestätigt werden sollte.

Kabinen

Die 19 Außenkabinen verteilen sich auf mehrere Kategorien: Standardkabinen mit rund 13 bis 16 Quadratmetern und Bullaugen, Hauptdeck-Kabinen mit rund 14 bis 15 Quadratmetern und zu öffnenden Fenstern sowie eine VIP-Kategorie mit rund 19 Quadratmetern und doppelter Fensterfront. Alle Kabinen verfügen über eigenes Bad, Klimaanlage und Sat-TV. Balkone im klassischen Sinn gibt es auf einem Schiff dieser Größe nicht; die „Fensterfront" der VIP-Kabinen ersetzt diesen Komfort nur teilweise.

Fahrtgebiet

Die M/S Ambassador fährt achttägige Rundreisen entlang der dalmatinischen Küste, meist zwischen Dubrovnik und Split, mit Stationen wie Trogir, Hvar, Vis und der Blauen Grotte sowie weiteren kleinen dalmatinischen Inseln. Die kompakte Schiffsgröße erlaubt das Anlaufen von Buchten und Hafenorten, die für größere Kreuzfahrtschiffe nicht zugänglich sind. Nach DCS-Angabe sind für 2027 mehrere saisonale Abfahrten zwischen April und Oktober geplant.

Für wen die M/S Ambassador passt

Für Gäste, die eine sehr kleine, private Schiffsgemeinschaft suchen und lieber in Buchten ankern als in großen Kreuzfahrthäfen anzulegen.

Für Dalmatien-Interessierte, die Split, Dubrovnik und die vorgelagerten Inseln auf dem Seeweg mit kurzen Wegen und flexiblen Stopps verbinden möchten.

Für Gäste ohne Anspruch an ein umfangreiches Bordprogramm, die stattdessen Wert auf Landausflüge, Badestopps und ein ruhiges, kleines Bordklima legen.

Vor der Buchung zu wissen

  • Chartermodell mit Mehrfachvermarktung. Die Ambassador gehört der kroatischen Ambassador Travel d.o.o. und wird parallel unter mehreren internationalen Marken vermarktet; Schiff und Crew bleiben dabei gleich.
  • Uneinheitliche Kapazitätsangaben. Je nach Quelle liegt die maximale Gästezahl bei 36 oder 40 Personen.
  • Kein Fahrstuhl, begrenzte Barrierefreiheit. Wie bei allen acht Kroatien-Yachten der Flotte ist auf einem Schiff dieser Größe nicht von durchgehender Barrierefreiheit auszugehen.
  • Bordsprache vorab klären. Da dasselbe Schiff für unterschiedliche Vermarkter fährt, sollte die tatsächliche Sprache der Reiseleitung zur konkreten DCS-Abfahrt bestätigt werden.
  • Kein Kinderprogramm. Die Ambassador ist nicht auf Familien mit kleinen Kindern ausgelegt.

Stand: 29. September 2026. Angaben laut DCS Touristik und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.

Mit Quellenangabe

Technische Daten

Jede veröffentlichte Angabe bleibt mit Bezugsgröße, Quelle und Prüfdatum nachvollziehbar.

Baujahr
2019

DCS-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)

Quelle & Prüfstand

Geprüft am

Quelle: DCS Touristik: M/S Ambassador

Originalquelle öffnen
Länge
rund 49 m

DCS-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)

Quelle & Prüfstand

Geprüft am

Quelle: DCS Touristik: M/S Ambassador

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Breite
rund 8,6 m

DCS-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)

Quelle & Prüfstand

Geprüft am

Quelle: DCS Touristik: M/S Ambassador

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Gästekapazität
40 Gäste

maximale Belegung

Einordnung aus der Recherche: bis 40 Passagiere (einzelne Quellen nennen 36)

Quelle & Prüfstand

Geprüft am

Quelle: DCS Touristik: M/S Ambassador

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Gästekabinen
19

DCS-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)

Quelle & Prüfstand

Geprüft am

Quelle: DCS Touristik: M/S Ambassador

Originalquelle öffnen
Flagge
Kroatien

DCS-Recherche, Stand 09/2026 (Reederei- und Fachquellen, redaktionell gegengeprüft)

Quelle & Prüfstand

Geprüft am

Quelle: DCS Touristik: M/S Ambassador

Originalquelle öffnen

Weitere Angaben aus dem Schiffsporträt

MerkmalAngabe
Reederei/VermarkterDCS Touristik (Kroatien-Programm)
Eigentümerin/BetreiberinAmbassador Travel d.o.o., Dubrovnik (Kroatien)
Fahrtgebietdalmatinische Küste, Split–Dubrovnik

Quelle zur Anbieterzuordnung

DCS Touristik nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.

Quelle: DCS Touristik: Vorschau 2026 · geprüft dcs.travel/files/pdf/kataloge/DCS_Vorschau-2026.pdf

Vor der Buchung

Vier Punkte konkret prüfen

  1. 01Welche Häfen und Liegezeiten enthält die konkrete Route?
  2. 02Liegt die Kabine über der Wasserlinie und fern von Betriebsbereichen?
  3. 03Sind Ausflüge, Getränke und Trinkgelder eingeschlossen?
  4. 04Wie wird bei Niedrig- oder Hochwasser verfahren?

Offizielle Grundlagen

Quellen zur Einordnung

  • Quelle: DCS Touristik: M/S Ambassadordcs.travel/kreuzfahrten/kreuzfahrtschiff-ms-ambassador

Häufige Fragen

Gut zu wissen

Gehören die DCS-Schiffe der Reederei DCS Touristik selbst?

Nein, keines der zehn Schiffe. DCS Amethyst 1 und 2 werden von externen Eigentümern gechartert, und die acht Kroatien-Yachten (M/S Ambassador, Elixir, Invictus, Mama Marija, Mama Marija II, San Spirito, Splendid, Summer) gehören der kroatischen Ambassador Travel d.o.o. und werden parallel unter zahlreichen weiteren Marken vermarktet. „DCS Touristik" beschreibt vor allem Vermarktung und deutschsprachigen Service, nicht das Eigentum am Schiff.

Was unterscheidet die Kroatien-Yachten von den DCS-Flussschiffen?

Die acht Kroatien-Yachten sind mit 36 bis 40 Gästen deutlich kleiner und jachtartiger als die beiden Flussschiffe (140 bis 172 Gäste) und setzen auf Landausflüge, Bade- und Ankerstopps entlang der dalmatinischen Küste statt auf ein dichtes Bühnenprogramm.

Welche Sprache wird an Bord der DCS-Schiffe gesprochen?

Die beiden Flussschiffe DCS Amethyst 1 und 2 werden deutsch und englisch geführt. Auf den kroatischen Yachten variiert die Bordsprache stärker, da dieselben Schiffe auch für nicht deutschsprachige Vermittler unterwegs sind; für DCS-Gäste ist aber in der Regel eine deutschsprachige Reiseleitung vorgesehen.

Reale Reisen und Verfügbarkeiten

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Für M/S Ambassador ist hier kein eindeutiger Schiffsfilter hinterlegt. Der Link öffnet eine allgemeinere Suche; bitte prüfen Sie dort den Schiffsnamen.

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