Celebrity Xcel

Celebrity Xcel wurde im Oktober 2025 abgeliefert und nahm im November 2025 den Fahrbetrieb auf. Bautechnisch folgt sie dem verlängerten Grundriss von Celebrity Beyond und Celebrity Ascent, bringt aber eine technische Neuerung mit: Laut Werft- und Reedereiangaben ist Xcel das erste Schiff der Flotte mit tri-fuel-fähigen Motoren, die neben herkömmlichem Schiffsdiesel auch Methanol als Kraftstoff nutzen können. Celebrity begründet dies mit dem Ziel, Schwefeloxid-, Stickoxid- und Feinstaubemissionen zu senken. Ob und wann Methanol im Regelbetrieb tatsächlich getankt wird, hängt von der Verfügbarkeit des Kraftstoffs in den angelaufenen Häfen ab und ist damit über die technische Fähigkeit hinaus noch offen.

Optisch fällt bei der Xcel zudem das wiederbelebte "X"-Logo auf dem Schornstein auf, das in einer neuen orangefarbenen Gestaltung auftritt.

Eden, Magic Carpet und Rooftop Garden gehören auch auf der Xcel zum festen Bordkonzept der Edge-Klasse. Neu hinzugekommen sind mehrere umgestaltete Bereiche, darunter laut Reederei ein Restaurant- und Marktbereich namens "The Bazaar", das Restaurant "Bora" und eine als Speakeasy gestaltete Bar mit dem Namen "IYKYK". Diese Bereiche unterscheiden Xcel von ihren älteren Schwesterschiffen, auch wenn die grundlegende Aufteilung des Schiffs gleich geblieben ist.

Der Suitenbereich "The Retreat" folgt auf der Xcel dem etablierten Muster der Klasse: eigenes Sonnendeck, Pool, Restaurant und Butler-Service für Suitengäste. Redaktionell eigenständig bestätigte Detailunterschiede zu Beyond und Ascent liegen für dieses Porträt nicht vor.

Auch auf Celebrity Xcel prägt die "Infinite Veranda" einen großen Teil der Außenkabinen: eine raumhohe, teilweise zu öffnende Fensterfront statt eines klassischen Balkons mit Geländer. Reiseportale beziffern die Gesamtzahl übereinstimmend auf 1.646 Kabinen, denselben Wert wie bei den baugleich verlängerten Schwesterschiffen Beyond und Ascent.

Celebrity Xcel fährt im Winter 2026 siebentägige Karibik-Routen ab Fort Lauderdale im Wechsel zwischen einer Bahamas-Mexiko-Kaimaninseln-Route und einer Route nach Puerto Plata, St. Thomas und St. Maarten. Im April und Oktober sind jeweils Transatlantik-Überfahrten zwischen Fort Lauderdale und Barcelona vorgesehen, unter anderem über Bermuda, die Azoren und Lissabon. Im europäischen Sommer verlegt das Schiff für Mittelmeer-Fahrten ab Barcelona und Athen, laut Reederei mit neuen Übernachtungen auf Madeira.

Wie die übrige Flotte bietet Celebrity Xcel Kinderbetreuung für verschiedene Altersgruppen, ohne einen ausgeprägten Wasserpark zum Bordkonzept zu zählen. Die neuen Restaurant- und Marktbereiche wie "The Bazaar" können auch für Familien mit älteren Kindern interessant sein, richten sich in der Ausstattung aber insgesamt an ein eher erwachsenes Publikum.

Für Gäste, die das neueste Schiff der Flotte suchen und Wert auf aktuelle Restaurantkonzepte wie The Bazaar oder Bora legen.

Für Karibik-Reisende im Winter und Mittelmeer-Reisende im Sommer, die ein saisonal wechselndes Fahrtgebiet in Kauf nehmen.

Für an Schiffstechnik interessierte Gäste, für die die tri-fuel-fähigen Motoren ein zusätzliches Argument sind.

• Sehr neues Schiff. Xcel fährt erst seit November 2025; Erfahrungswerte zu Bordroutinen sind entsprechend jung.
• Methanolantrieb ist eine technische Option, kein garantierter Regelbetrieb. Ob unterwegs tatsächlich Methanol getankt wird, hängt von der Hafeninfrastruktur ab.
• Fahrtgebiet wechselt saisonal. Winter Karibik, Sommer Mittelmeer, dazwischen zwei Transatlantiküberfahrten.
• Infinite Veranda ist kein offener Balkon. Vor der Buchung die genaue Kabinenkategorie ansehen.
• Kein Familien-Aquapark. Das Bordkonzept bleibt auf Erwachsene und Paare ausgerichtet.