Celebrity Solstice

Als die Celebrity Solstice im November 2008 in Dienst gestellt wurde, war sie nach eigenen und mehrfach wiedergegebenen Angaben das erste Kreuzfahrtschiff mit einer echten Rasenfläche an Bord: der gut 2.100 Quadratmeter große Lawn Club auf dem Sonnendeck, dazu ein Glasbläserei-Studio, in dem Gäste unter Anleitung eigene Glaskunstwerke fertigen konnten. Beides prägte über ein Jahrzehnt lang das Bild der gesamten Solstice-Klasse.

Nach dem „Celebrity Revolution"-Umbau 2021 hat die Solstice als erstes Schiff der Klasse nun auch das neue, deutlich umfangreichere „Celebrity Renewed"-Programm durchlaufen: Von Mitte Januar bis Anfang März 2026 lag sie bei der Werft Seatrium im Tuas Boulevard Yard in Singapur, das Investitionsvolumen für die gesamte, mehrjährige Modernisierung der fünf Solstice-Klasse-Schiffe gibt Celebrity mit über 250 Millionen US-Dollar an. Am 2. März 2026 nahm die Solstice den Fahrbetrieb wieder auf.

Der auffälligste Einschnitt dieses Umbaus: Der ursprüngliche, mit Naturrasen bewachsene Lawn Club wurde zurückgebaut und durch den neuen Sunset Park mit Kunstrasen ersetzt, dazu kam das Café Sunset Park Café. Damit verlor die Solstice ausgerechnet jenes Element, mit dem sie 2008 selbst für Aufsehen gesorgt hatte; Celebrity begründet den Schritt mit dem Wunsch der Gäste nach vielseitiger nutzbaren Flächen. Ebenfalls entfallen ist das Glasbläserei-Studio, an dessen Stelle nun ebenfalls Sunset-Park-Flächen treten. Insgesamt hat Celebrity acht neue Erlebnisse angekündigt, darunter vier für die Marke neue Konzepte: das italienische Restaurant Trattoria Rossa, den Sunset Park, die Sport- und Spiellounge The Parlor sowie die Unterhaltungslounge Boulevard Lounge mit angeschlossener Bar. Daneben zog mit Fine Cut Steakhouse ein bereits von den Edge-Klasse-Schiffen bekanntes Steakhouse-Konzept ein, und die AquaClass-Kabinen wurden mit spa-orientierter Ausstattung aufgewertet.

Wer die Solstice heute bucht, findet also nicht mehr den originalen Lawn Club der Klasse, sondern den neu gestalteten Sunset Park mit Kunstrasen, Cabanas, Rasenspielen, Wellnessangeboten und einer nahegelegenen Bar. Zum Essen mit Bedienung kommt neben dem Hauptrestaurant das neue Trattoria Rossa sowie das Fine Cut Steakhouse hinzu; abends bieten Boulevard Lounge und Boulevard Bar Live-Unterhaltung von Klavierbar bis Karaoke, während The Parlor mit Billard, Darts und klassischen Gesellschaftsspielen sowie Sportübertragungen ein zusätzliches Freizeitangebot schafft.

The Retreat als separate Suiten-Enklave kam bereits mit dem „Celebrity Revolution"-Umbau 2021 auf die Solstice. Im Zuge von „Celebrity Renewed" wurden zusätzlich 54 neue Suiten geschaffen und die AquaClass-Kabinen mit Annehmlichkeiten wie Massage-Duschköpfen, Aromatherapie-Diffusoren, Yogamatten und hochwertigeren Bademänteln ausgestattet; AquaClass-Gäste erhalten weiterhin Zugang zum Restaurant Blu und zum neu gestalteten Persian Garden im Spa.

Die 1.426 Kabinen gliedern sich in 140 Innenkabinen und 1.286 Außenkabinen, dazu kommen nach dem Umbau 2026 zusätzliche Suiten sowie aufgewertete AquaClass-Kategorien. Für Familien zählen zulässige Belegung und eine gegebenenfalls bestätigte Verbindungstür mehr als die reine Kategorienbezeichnung.

Nach ihrer Rückkehr aus der Werft fuhr die Solstice zunächst eine 12-Nächte-Route nach Hongkong. Am 13. September 2026 startete sie zur „Grand Voyage": einer rund 110-nächtigen Reise über mehr als 55 nicht wiederholte Häfen durch Alaska, den Südpazifik, Australien, Neuseeland und Asien, mit Ankunft in Hongkong zum Jahreswechsel 2026/27. Für die Zeit ab Oktober 2026 sind daneben reguläre Australien- und Südpazifik-Abfahrten ab Sydney angekündigt, etwa eine 13-Nächte-Route Auckland–Sydney (ab 18. Oktober 2026), eine 10-Nächte-Weinregion-Rundreise ab Sydney (ab 31. Oktober 2026) und eine 12-Nächte-Südpazifik-Route ab Sydney (ab 10. November 2026). Im Anschluss an die Grand Voyage ist eine Winter-Saison in Asien mit 11- bis 13-Nächte-Routen zwischen Hongkong und Singapur vorgesehen.

Auf der Solstice gilt wie fleetweit das Programm Camp at Sea mit den Altersgruppen Shipmates (3–5), Cadets (6–9), Captains (10–12) und einem eigenen Teen-Programm für 13- bis 17-Jährige. Durch den Wegfall des Glasbläserei-Studios und die Umgestaltung des Lawn Club zum Sunset Park hat sich das Freiluftangebot für Familien verändert; wie gut das Format bei Familien mit Kindern ankommt, lässt sich erst nach längerer Praxis auf dieser neuen Ausstattung beurteilen.

Für Gäste, die eine der aufwendigsten Modernisierungen der Solstice-Klasse aus erster Hand erleben wollen, inklusive neuer Restaurants und Lounges nach dem Edge-Klasse-Vorbild.

Für Fernost- und Australien-Reisende, insbesondere für die außergewöhnliche 110-Nächte-Grand-Voyage über Alaska, den Südpazifik, Australien, Neuseeland und Asien.

Weniger passend für Nostalgiker des ursprünglichen Solstice-Konzepts. Lawn Club mit echtem Rasen und Glasbläserei-Studio, die charakteristischen Merkmale der Klasse von 2008, gibt es auf diesem Schiff nicht mehr.

• Kein Naturrasen mehr. Der namensgebende Lawn Club wurde durch den Sunset Park mit Kunstrasen ersetzt; wer den Originalzustand sucht, findet ihn eher auf Equinox, Eclipse oder Silhouette.
• Kein Glasbläserei-Studio mehr. Dieses Angebot entfiel im Zuge des Umbaus 2026.
• Grand Voyage ist eine Langreise. Die 110-nächtige Route eignet sich vor allem für Gäste mit viel Zeit; einzelne Teilstrecken können je nach Angebot auch separat gebucht werden.
• Aktuellster Umbaustand der Klasse. Wer die neueste Version des Solstice-Konzepts sucht, findet sie derzeit nur auf diesem Schiff; die Schwesterschiffe folgen erst ab 2027.