Celebrity Constellation

Die Celebrity Constellation lief 2001 vom Stapel und ging 2002 als viertes und letztes Schiff der Millennium-Klasse in Dienst – nach Millennium, Infinity und Summit. Alle vier Schiffe stammen von derselben Werft, Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire, und sind mit rund 294 Metern Länge und rund 90.900 BRZ nahezu baugleich. Über 20 Jahre nach Indienststellung ist die Constellation damit deutlich kleiner und älter als Celebritys neuere Klassen wie Edge oder Solstice, auf denen es beispielsweise größere Balkonkabinen und mehr spezialisierte Restaurants gibt.

Von April bis Mai 2020 durchlief die Constellation laut Fachmedien einen rund 70 Millionen US-Dollar teuren Umbau bei Navantia in Cádiz im Rahmen des flottenweiten Programms „Celebrity Revolution". Dabei wurden unter anderem alle Kabinen mit neuer Einrichtung, LED-Beleuchtung und RFID-Schließsystemen ausgestattet und auf Deck 12 zwei neue Bereiche eingerichtet: The Retreat als Sonnendeck für Suitengäste sowie eine Rooftop Terrace mit Freiluftkino und Bar. Ein für 2021 angekündigter, umfassenderer zweiter „Celebrity Revolution"-Umbau ließ sich für die Constellation nicht bestätigen. Belegt ist dagegen eine kleinere Auffrischung im Frühjahr 2024 mit erneuertem Hauptrestaurant, überarbeitetem Oceanview Café, neuen Whirlpools und aufgewertetem Pooldeck – ein reguläres Refurbishment, kein zweiter Grundumbau. Zur konkreten Reise sollte der aktuelle Schiffszustand dennoch geprüft werden.

Die Constellation bietet nach Angaben von Fachportalen acht Restaurants und Bordgastronomie-Bereiche. Hauptrestaurant ist San Marco, dazu kommen das Spezialitätenrestaurant Tuscan Grille (das 2017 das frühere Ocean Liners Restaurant ersetzte), die Créperie Bistro on Five, das AquaClass-Restaurant Blu, das Buffetrestaurant Seaside Café & Grill sowie das AquaSpa Café. Auf dem Pooldeck ersetzte 2017 eine Top Deck Burger Bar die frühere Mast Bar. Für ein Schiff dieser Baujahre ist das ein für Celebrity typisches, aber im Vergleich zu neueren Klassen kleineres Gastronomieangebot.

Seit dem Umbau 2020 verfügt die Constellation über The Retreat als eigenen Suitenbereich mit Sonnendeck; ein zugehöriges Restaurant für Suitengäste (Luminae) und eine eigene Lounge gehören laut Celebrity zum Konzept. AquaClass-Kabinen gibt es auf der Constellation bereits seit einem Umbau im April 2013 („Solsticization"), bei dem 107 Kabinen dieser Kategorie eingerichtet wurden. AquaClass-Gäste erhalten Zugang zum Restaurant Blu und zu Wellnessleistungen; die genaue Zahl der aktuell verfügbaren AquaClass-Kabinen war öffentlich nicht mit letzter Sicherheit zu bestätigen.

Laut CruiseMapper verteilen sich die rund 1.065 Kabinen der Constellation auf 27 Kategorien: rund 50 Suiten, rund 573 Balkonkabinen, rund 224 Kabinen mit Meerblick, rund 212 Innenkabinen sowie 26 rollstuhlgerechte Kabinen. Die Kabinen sind mit rund 170 Quadratfuß (rund 16 m²) für heutige Verhältnisse eher kompakt; Balkone sind mit rund 40 Quadratfuß (rund 4 m²) entsprechend schmal geschnitten.

Für 2026 nennen Fachportale ein Mittelmeerprogramm zwischen Civitavecchia (Rom) und Ravenna mit Stationen in Italien und Kroatien, bevor die Constellation ab November in die Karibik verlegt und ab San Juan fährt. Für 2027 wird eine Mischung aus Karibik-Reisen ab San Juan bis April, einer Mittelmeersaison von Mai bis Oktober ab Civitavecchia und Barcelona sowie einer Transatlantiküberführung nach Tampa ab November berichtet. Diese Angaben stammen aus Fachportalen und können sich bis zur Reise noch ändern; für die konkrete Buchung zählt der aktuelle Fahrplan.

Camp at Sea steht mit den Altersgruppen Shipmates (3–5), Cadets (6–9) und Captains (10–12) sowie einem eigenen Teen Club (13–17) zur Verfügung. Einen Wasserpark mit Rutschen wie auf größeren Neubauten gibt es auf der Constellation nicht; das Freizeitangebot für Kinder ist eher auf Betreuungsprogramme als auf große Spielbereiche ausgelegt.

Für Gäste, die ein kleineres, ruhigeres Schiff im Modern-Luxury-Stil suchen und auf Rutschenparks oder überdachte Promenaden verzichten können.

Für Mittelmeer-Interessierte, die Italien und Kroatien ab Civitavecchia oder Ravenna verbinden möchten.

Für Karibik-Reisende ab San Juan, die ein etabliertes, mehrfach umgebautes Schiff mit AquaClass- und Retreat-Bereich suchen.

• Schiffsalter. Die Constellation ist über 20 Jahre alt; Kabinen und Balkone sind kleiner geschnitten als auf neueren Celebrity-Klassen.
• Umbaustatus. Der große „Celebrity Revolution"-Umbau liegt mit 2020 zurück; im Frühjahr 2024 kam eine kleinere Auffrischung (Hauptrestaurant, Pooldeck) hinzu, aber kein zweiter Grundumbau.
• Kein Wasserpark. Familien mit älteren Kindern sollten das Freizeitangebot vorab mit ihren Erwartungen abgleichen.
• Wechselndes Fahrtgebiet. Die Constellation pendelt saisonal zwischen Mittelmeer und Karibik; der genaue Fahrplan sollte zur gewünschten Reisezeit geprüft werden.
• Internationales Publikum. Bordsprache ist Englisch, das Publikum je nach Fahrtgebiet überwiegend nicht deutschsprachig.