Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.
Bordgefühl
Die Carnival Victory lief Ende 1998 bei Fincantieri in Monfalcone vom Stapel und ging im Oktober 2000 als drittes Schiff der Destiny-Klasse in Dienst. Als letztes der drei Schwesterschiffe erhielt sie ihren großen Umbau: Ursprünglich war die Werftzeit in Cádiz für März 2020 geplant, die Corona-Pandemie legte die Werftarbeiten jedoch zeitweise lahm und verschob das Projekt um mehr als ein Jahr. Der rund 200 Millionen US-Dollar teure Umbau wurde schließlich im Oktober 2021 abgeschlossen.
Das sollten Sie wissen
Zwei Namen, ein Schiff. Die Carnival Radiance ist die ehemalige Carnival Victory, seit Ende 2021 umfassend umgebaut.
Top-Highlights
Größe und Wege an Bord
Verhältnis von See- und Hafentagen
Kabinenlage und gewünschter Außenbereich
Schiffsporträt
Carnival Radiance: Bordleben, Kabinen und Buchungshinweise
Aus der Carnival Victory wurde die Carnival Radiance
Die Carnival Victory lief Ende 1998 bei Fincantieri in Monfalcone vom Stapel und ging im Oktober 2000 als drittes Schiff der Destiny-Klasse in Dienst. Als letztes der drei Schwesterschiffe erhielt sie ihren großen Umbau: Ursprünglich war die Werftzeit in Cádiz für März 2020 geplant, die Corona-Pandemie legte die Werftarbeiten jedoch zeitweise lahm und verschob das Projekt um mehr als ein Jahr. Der rund 200 Millionen US-Dollar teure Umbau wurde schließlich im Oktober 2021 abgeschlossen.
Zum Abschluss stand erneut eine Umbenennung: Offiziell wurde das Schiff am 23. September 2021 in Cádiz in Carnival Radiance umgetauft, die feierliche Taufe folgte am 12. Dezember 2021 durch Lucille O'Neal, die Mutter des Basketballspielers Shaquille O'Neal. Die erste Reise unter neuem Namen fand am 13. Dezember 2021 statt. Damit war die Carnival Victory das letzte der drei Destiny-Schwesterschiffe, das zur heutigen Sunshine-Klasse umgebaut wurde – nach der Carnival Sunshine (ex Destiny, 2013) und der Carnival Sunrise (ex Triumph, 2019). Gäste, die das Schiff noch als Victory in Erinnerung haben, sollten wissen: Rumpf und Baujahr sind unverändert, aber weite Teile der Inneneinrichtung wurden beim Umbau neu gestaltet.
Bordkonzept
Die Carnival Radiance bietet das für die Sunshine-Klasse typische Konzept aus Hauptrestaurants, Buffetbereich und mehreren Spezialitätenrestaurants gegen Aufpreis. Der Umbau 2020/21 brachte unter anderem eine neue Außengestaltung und überarbeitete Bar- und Loungebereiche. Casino, Spa, Fitnessbereich und ein separater Ruhebereich für Erwachsene gehören ebenfalls zum Schiff.
Kabinen
Die rund 1.450 Kabinen verteilen sich auf Innen-, Außen-, Balkon- und Suitenkategorien, wobei Außen- und Balkonkabinen zusammen einen großen Teil der Kapazität ausmachen. Wie bei ihren beiden Schwestern stammt die Kabinenaufteilung im Kern aus der Bauzeit um 1998/2000, auch wenn Möblierung und Bäder beim Umbau erneuert wurden.
Fahrtgebiet 2026/27
Seit Ende 2021 ist Long Beach in Kalifornien der Heimathafen der Carnival Radiance. Von dort fährt sie überwiegend drei- bis vierstägige Kurzreisen nach Catalina Island und Ensenada in Mexiko, ergänzt um längere Reisen entlang der mexikanischen Baja-California-Küste mit Häfen wie Puerto Vallarta, Mazatlán, La Paz und Cabo San Lucas sowie, laut aktuellen Fahrplänen für 2027, auch 14-nächtige Reisen. Das Schiff bedient damit vor allem den nordamerikanischen Westküstenmarkt; für Gäste aus Deutschland bedeutet eine Reise ab Long Beach eine Anreise über die US-Westküste.
Familien an Bord
Carnivals altersgestaffelte Kinderbetreuung steht auch auf der Radiance zur Verfügung. Die kurzen Drei- und Vier-Nächte-Reisen nach Catalina und Ensenada eignen sich besonders für Familien, die einen unkomplizierten Kurzurlaub ohne lange Anreise innerhalb der USA suchen.
Für wen Carnival Radiance passt
Für Kurzreisende an der US-Westküste, die von Los Angeles/Long Beach aus schnell auf See sein möchten.
Für Gäste, die Mexikos Baja-California-Küste mit einem mittelgroßen, modernisierten Schiff verbinden möchten.
Weniger passend für Europa-Reisende ohne US-Aufenthalt, da das Fahrtgebiet ausschließlich die nordamerikanische Westküste und Mexiko umfasst.
Vor der Buchung zu wissen
Zwei Namen, ein Schiff. Die Carnival Radiance ist die ehemalige Carnival Victory, seit Ende 2021 umfassend umgebaut.
Pandemiebedingte Verzögerung. Der Umbau war ursprünglich für 2020 geplant und verschob sich um mehr als ein Jahr – ein Hinweis darauf, wie stark Werftpläne bei älteren Schiffen von äußeren Faktoren abhängen können.
Baujahr 1998/2000 unter neuer Ausstattung. Der Rumpf ist rund 25 Jahre alt, trotz umfassender Erneuerung der Inneneinrichtung.
Reines Westküsten-Fahrtgebiet. Wer Karibik oder Europa sucht, ist bei dieser Sunshine-Schwester an der falschen Adresse.
Anreise einplanen. Long Beach liegt an der US-Westküste; für deutsche Gäste bedeutet das einen entsprechend langen Flug.
Stand: 29. September 2026. Angaben laut Carnival Cruise Line und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Ist Carnival Cruise Line für deutsche Gäste geeignet?
Carnival richtet sich in erster Linie an den nordamerikanischen Markt: Bordsprache ist durchgehend Englisch, ein deutschsprachiges Bordleben ist nicht zu erwarten, und fast alle Abfahrten starten in US-amerikanischen Häfen. Wer Wert auf deutschsprachige Betreuung legt, ist bei AIDA oder Mein Schiff besser aufgehoben.
Was ist im Carnival-Reisepreis enthalten?
Enthalten sind die Kabine und Vollpension im Hauptrestaurant und Buffet. Getränke ohne gebuchtes Paket, das Getränkepaket „Cheers!", Spezialitätenrestaurants, WLAN, Landausflüge und die automatische Servicegebühr über das Bordkonto „Sail & Sign" kommen hinzu – Vollpension ist kein All-inclusive-Angebot.
Wie funktioniert das Bordkonto „Sail & Sign" bei Carnival?
Sail & Sign ist ein bargeldloses Bordkonto, über das sämtliche Zusatzausgaben an Bord laufen, einschließlich der automatisch abgebuchten täglichen Servicegebühr. Gäste können die Höhe der Servicegebühr an der Rezeption anpassen lassen.
Reale Reisen und Verfügbarkeiten
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