Die Carnival Jubilee ist das dritte Schiff der Excel-Klasse und das erste, das nicht bei Meyer Turku in Finnland, sondern bei der Meyer Werft im niedersächsischen Papenburg gebaut wurde – für deutsche Leser eine ungewöhnliche Verbindung zwischen einem amerikanischen Fun-Ship und einer deutschen Werftstadt.
Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.
Bordgefühl
Die Carnival Jubilee ist das dritte Schiff der Excel-Klasse und das erste, das nicht bei Meyer Turku in Finnland, sondern bei der Meyer Werft im niedersächsischen Papenburg gebaut wurde – für deutsche Leser eine ungewöhnliche Verbindung zwischen einem amerikanischen Fun-Ship und einer deutschen Werftstadt. Getauft wurde das Schiff im Februar 2024 von der US-Sängerin Gwen Stefani als Taufpatin.
Das sollten Sie wissen
Anreise über Galveston. Von Europa aus ist in der Regel ein US-Inlandsanschlussflug nötig.
Top-Highlights
Größe und Wege an Bord
Verhältnis von See- und Hafentagen
Kabinenlage und gewünschter Außenbereich
Schiffsporträt
Carnival Jubilee: Bordleben, Kabinen und Buchungshinweise
Aus Papenburg nach Texas: das erste Excel-Schiff von der Meyer Werft
Die Carnival Jubilee ist das dritte Schiff der Excel-Klasse und das erste, das nicht bei Meyer Turku in Finnland, sondern bei der Meyer Werft im niedersächsischen Papenburg gebaut wurde – für deutsche Leser eine ungewöhnliche Verbindung zwischen einem amerikanischen Fun-Ship und einer deutschen Werftstadt. Getauft wurde das Schiff im Februar 2024 von der US-Sängerin Gwen Stefani als Taufpatin.
Wie ihre Schwestern Mardi Gras und Carnival Celebration fährt die Jubilee mit Flüssigerdgas (LNG) als Hauptantrieb; damit ist sie das dritte LNG-angetriebene Schiff der Reederei. Bereits kurz nach Indienststellung sorgte die Jubilee für Schlagzeilen, als die Besatzung im Januar 2024 zwei Personen von einem havarierten Kajak im Golf von Mexiko rettete.
Bordkonzept
Wie die anderen Excel-Klasse-Schiffe bietet die Jubilee die Achterbahn BOLT, mehrere Pools und Whirlpools, ein breites Gastronomieangebot mit mehr als 20 Restaurants und Bars sowie Theater- und Comedyprogramme. Ein Texas-Stern in der Bugbemalung nimmt Bezug auf den neuen Heimathafen Galveston.
Kabinen
Die Kabinenpalette entspricht im Grundaufbau den Schwesterschiffen Mardi Gras und Carnival Celebration, von Innenkabinen bis zu mehrstöckigen Suiten. Für Familien zählen auch hier zulässige Belegung und eine gegebenenfalls bestätigte Verbindungstür mehr als die reine Kategorie. Genaue aktuelle Kabinenzahlen sollten zur konkreten Buchung über die Reederei geprüft werden.
Fahrtgebiet: westliche Karibik ab Galveston
Die Carnival Jubilee ist in Galveston, Texas, stationiert und fährt von dort überwiegend 7-nächtige Reisen in die westliche Karibik mit Stationen wie Cozumel, Costa Maya (beide Mexiko) und Roatan (Honduras). Daneben bietet Carnival ab Galveston auch kürzere 6-nächtige und längere 8-nächtige Varianten mit der Jubilee an, teils mit Stationen wie Celebration Key, Half Moon Cay und Nassau auf den Bahamas. Für europäische Gäste bedeutet Galveston einen zusätzlichen Anschlussflug innerhalb der USA, da der Hafen nicht direkt aus Europa angeflogen wird.
Familien an Bord
Camp Ocean gilt auch auf der Jubilee mit den Gruppen Penguins (2–5), Stingrays (6–8) und Sharks (9–11) sowie Circle C (12–14) und Club O2 (15–17). Für BOLT gelten die für Achterbahnen üblichen Mindestgrößenvorgaben.
Für wen die Carnival Jubilee passt
Für Familien und Gruppen im Süden der USA, die eine Karibikreise ab Texas suchen, statt über Florida anzureisen.
Für technikinteressierte Gäste, die ein LNG-angetriebenes Schiff und eine Achterbahn auf See erleben möchten.
Weniger passend für Gäste, die einen direkten Flughafen ohne US-Inlandsanschluss oder deutschsprachiges Bordleben suchen. Galveston liegt abseits der üblichen Direktflugverbindungen aus Deutschland, und die Bordsprache ist durchgehend Englisch.
Vor der Buchung zu wissen
Anreise über Galveston. Von Europa aus ist in der Regel ein US-Inlandsanschlussflug nötig.
Bordsprache Englisch. Ein deutschsprachiges Bordangebot gibt es nicht.
Getränke und Trinkgeld extra. Vollpension ist enthalten, das Getränkepaket „Cheers!" und die tägliche Servicegebühr über das Sail-&-Sign-Konto nicht.
Kernprodukt westliche Karibik. Wer die östliche Karibik oder die Bahamas sucht, sollte die konkreten Abfahrtstermine prüfen, da nicht jede Route dieselben Ziele ansteuert.
BOLT-Mindestgröße. Für die Achterbahn gelten Sicherheitsvorgaben, die vor der Reise zu prüfen sind.
Stand: 29. September 2026. Angaben laut Carnival Cruise Line und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Mit Quellenangabe
Technische Daten
Die Schiffsdaten stammen aus der Carnival-Recherche mit ausgewiesenem Stand.
Merkmal
Angabe
Reederei
Carnival Cruise Line
Schiffsklasse
Excel-Klasse (Excellence-Klasse); drittes Schiff der Klasse
Indienststellung
in Dienst gestellt am 23. Dezember 2023, Taufe am 24. Februar 2024
Werft
Meyer Werft, Papenburg – als einziges Excel-Klasse-Schiff nicht bei Meyer Turku, sondern beim deutschen Schwesterwerft gebaut
Länge
rund 345 m (1.131 ft)
Vermessung
rund 183.521 BRZ
Decks
19
Gästekapazität
5.228 Personen bei Doppelbelegung, bis zu 6.631 Personen maximal
Antrieb
LNG-Antrieb (Flüssigerdgas), drittes LNG-Schiff von Carnival, dieselelektrisch mit Azimuth-Thrustern
Heimathafen
Galveston, Texas
Quelle zur Anbieterzuordnung
Carnival Cruise Line nennt das Schiff in seiner aktuellen Flotten- oder Programmübersicht.
Ist Carnival Cruise Line für deutsche Gäste geeignet?
Carnival richtet sich in erster Linie an den nordamerikanischen Markt: Bordsprache ist durchgehend Englisch, ein deutschsprachiges Bordleben ist nicht zu erwarten, und fast alle Abfahrten starten in US-amerikanischen Häfen. Wer Wert auf deutschsprachige Betreuung legt, ist bei AIDA oder Mein Schiff besser aufgehoben.
Was ist im Carnival-Reisepreis enthalten?
Enthalten sind die Kabine und Vollpension im Hauptrestaurant und Buffet. Getränke ohne gebuchtes Paket, das Getränkepaket „Cheers!", Spezialitätenrestaurants, WLAN, Landausflüge und die automatische Servicegebühr über das Bordkonto „Sail & Sign" kommen hinzu – Vollpension ist kein All-inclusive-Angebot.
Wie funktioniert das Bordkonto „Sail & Sign" bei Carnival?
Sail & Sign ist ein bargeldloses Bordkonto, über das sämtliche Zusatzausgaben an Bord laufen, einschließlich der automatisch abgebuchten täglichen Servicegebühr. Gäste können die Höhe der Servicegebühr an der Rezeption anpassen lassen.
Reale Reisen und Verfügbarkeiten
Weitere Kreuzfahrten suchen
Für Carnival Jubilee ist hier kein eindeutiger Schiffsfilter hinterlegt. Der Link öffnet eine allgemeinere Suche; bitte prüfen Sie dort den Schiffsnamen.