Die Carnival Glory wurde im Juni 2003 abgeliefert und im Juli 2003 in Anwesenheit der Astronautin Sally Ride getauft. Als zweites Schiff der Conquest-Klasse gleicht sie der Carnival Conquest in Größe und Grundaufbau; beide entstanden bei Fincantieri in Monfalcone.
Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.
Bordgefühl
Die Carnival Glory wurde im Juni 2003 abgeliefert und im Juli 2003 in Anwesenheit der Astronautin Sally Ride getauft. Als zweites Schiff der Conquest-Klasse gleicht sie der Carnival Conquest in Größe und Grundaufbau; beide entstanden bei Fincantieri in Monfalcone. Nach über 20 Betriebsjahren gehört sie zu den älteren, kleineren Schiffen der Carnival-Flotte und tritt bewusst nicht gegen die neuesten Großschiffe der Reederei an.
Das sollten Sie wissen
Schiffsalter. Über 20 Jahre im Dienst; Bordtechnik und Kabinenausstattung entsprechen nicht dem Stand der neuesten Carnival-Neubauten.
Top-Highlights
Größe und Wege an Bord
Verhältnis von See- und Hafentagen
Kabinenlage und gewünschter Außenbereich
Schiffsporträt
Carnival Glory: Bordleben, Kabinen und Buchungshinweise
Carnival Glory: zweites Schiff der Klasse, mit einem Ausflug nach Europa 2026
Die Carnival Glory wurde im Juni 2003 abgeliefert und im Juli 2003 in Anwesenheit der Astronautin Sally Ride getauft. Als zweites Schiff der Conquest-Klasse gleicht sie der Carnival Conquest in Größe und Grundaufbau; beide entstanden bei Fincantieri in Monfalcone. Nach über 20 Betriebsjahren gehört sie zu den älteren, kleineren Schiffen der Carnival-Flotte und tritt bewusst nicht gegen die neuesten Großschiffe der Reederei an.
Ihr „Fun Ship 2.0"-Umbau war 2012 abgeschlossen. Carnival ergänzte damals Guy's Burger Joint, RedFrog Rum Bar, BlueIguana Cantina, die Alchemy Bar und die EA Sports Bar; der Comedian George Lopez wirkte als Berater für die Comedy-Clubs mit, aus denen unter anderem der Punchliner Comedy Brunch hervorging. Bereits 2010 hatte die Glory einen technischen Umbau erhalten, bei dem laut Werftunterlagen ein neues Propeller-Ruder-System von Rolls-Royce eingebaut, ein LED-Bildschirm für das „Seaside Theater" am Pooldeck installiert und die Zahl der Balkonkabinen erhöht wurde. Der jüngste Werftaufenthalt fand im März/April 2026 in Freeport statt und umfasste laut Werftberichten ein neues Nichtraucher-Casino, eine Neugestaltung des Teenagerbereichs Club O2 sowie planmäßige technische Wartung.
Eine Besonderheit im Fahrplan 2026: Im März 2026 fuhr die Glory eine 15-nächtige Transatlantiküberfahrt von Port Canaveral über die Kanarischen Inseln nach Barcelona als Teil von Carnivals „SEA"-Programm (Sailings Exclusively for Adults), speziellen Nur-Erwachsene-Reisen mit erweitertem Casino- und Partyangebot. Diese Route lag bereits vor dem Stichtag dieses Textes; sie zeigt aber, dass die Glory neben dem Standardprogramm ab Florida gelegentlich auch für Sonderrouten eingesetzt wird.
Bordkonzept
Hauptrestaurants mit Tischservice und ein Lido-Buffet bilden das Grundgerüst, ergänzt um die kostenfreien Pooldeck-Angebote Guy's Burger Joint und BlueIguana Cantina. Abends stehen Theater, Comedyclub und die Bars aus dem Fun-Ship-2.0-Programm im Mittelpunkt, tagsüber Pools, Whirlpools und der Spa-Bereich.
Kabinen
Rund 1.490 Kabinen verteilen sich auf Innen-, Außen- und Balkonkabinen sowie Suiten. Durch den technischen Umbau 2010 kamen zusätzliche Balkonkabinen hinzu, sodass sich die genaue Kategorienverteilung im Lauf der Betriebsjahre verändert hat. Bei einem Schiff dieses Alters lohnt sich vor der Buchung ein Blick auf die konkrete Kabinennummer, da Ausstattungsdetails je nach Deck variieren können.
Fahrtgebiet 2026/2027
Seit Mai 2024 ist die Glory in Port Canaveral (Orlando) stationiert und fährt von dort kurze Bahamas-Rundreisen über drei und vier Nächte, unter anderem zu Carnivals privater Insel Celebration Key und nach Nassau. Das Angebot richtet sich an Gäste, die eine kurze Auszeit mit Florida-Anreise suchen. Wie beschrieben ist für 2026 zusätzlich eine einzelne, längere Transatlantik-Sonderroute im Rahmen des Erwachsenenprogramms dokumentiert; das reguläre Fahrtgebiet bleibt aber die kurze Bahamas-Rundreise ab Port Canaveral.
Familien an Bord
Die Kinderclubs Camp Ocean, Circle „C" und Club O2 stehen für die üblichen Altersgruppen zur Verfügung. Einen großen Wasserpark mit Rutschenturm bietet die Glory nicht; für Familien mit kleinen Kindern eignen sich die kurzen Bahamas-Routen ab Port Canaveral aufgrund der überschaubaren Reisedauer.
Für wen die Carnival Glory passt
Für kurze Bahamas-Reisen ab Florida. Drei- und Vier-Nächte-Routen eignen sich für Erstkreuzfahrer, Familien mit begrenztem Zeitbudget und Wiederholer, die ein bekanntes Schiff schätzen.
Für erwachsene Gäste, die gezielt nach Nur-Erwachsene-Terminen suchen. Die Glory wird im Rahmen des „SEA"-Programms gelegentlich für solche Sonderrouten eingesetzt; ob ein konkreter Termin dazugehört, muss im Einzelfall geprüft werden.
Weniger passend für Gäste, die einen großen Wasserpark erwarten. Das Freizeitangebot der Conquest-Klasse ist kompakter als bei neueren Carnival-Schiffen.
Vor der Buchung zu wissen
Schiffsalter. Über 20 Jahre im Dienst; Bordtechnik und Kabinenausstattung entsprechen nicht dem Stand der neuesten Carnival-Neubauten.
Sonderrouten prüfen. Nicht jede Abfahrt ist eine Standard-Bahamas-Reise; einzelne Termine wie die Transatlantiküberfahrt 2026 richten sich exklusiv an Erwachsene.
Kein großer Wasserpark. Für Familien mit entsprechenden Erwartungen ist das Freizeitangebot vor der Buchung abzugleichen.
Werftaufenthalt 2026 beachten. Reisen vor März 2026 erlebten das Schiff vor der jüngsten Auffrischung von Casino und Jugendbereich.
Stand: 29. September 2026. Angaben laut Carnival Cruise Line und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Positionsradar
Wo ist die Carnival Glory gerade?
Derzeit keine Meldung
Keine Daten· vor 2 Tagen
Das kommt vor, wenn ein Schiff weit draußen fährt und keine Empfangsstation in Reichweite ist. Auf der Positionsseite stehen die letzte bekannte Meldung und der Weg zu den Terminen dieses Schiffs.
Ist Carnival Cruise Line für deutsche Gäste geeignet?
Carnival richtet sich in erster Linie an den nordamerikanischen Markt: Bordsprache ist durchgehend Englisch, ein deutschsprachiges Bordleben ist nicht zu erwarten, und fast alle Abfahrten starten in US-amerikanischen Häfen. Wer Wert auf deutschsprachige Betreuung legt, ist bei AIDA oder Mein Schiff besser aufgehoben.
Was ist im Carnival-Reisepreis enthalten?
Enthalten sind die Kabine und Vollpension im Hauptrestaurant und Buffet. Getränke ohne gebuchtes Paket, das Getränkepaket „Cheers!", Spezialitätenrestaurants, WLAN, Landausflüge und die automatische Servicegebühr über das Bordkonto „Sail & Sign" kommen hinzu – Vollpension ist kein All-inclusive-Angebot.
Wie funktioniert das Bordkonto „Sail & Sign" bei Carnival?
Sail & Sign ist ein bargeldloses Bordkonto, über das sämtliche Zusatzausgaben an Bord laufen, einschließlich der automatisch abgebuchten täglichen Servicegebühr. Gäste können die Höhe der Servicegebühr an der Rezeption anpassen lassen.
Reale Reisen und Verfügbarkeiten
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