Carnival Conquest

Mit der Carnival Conquest begann im Dezember 2002 eine neue Schiffsgröße bei Carnival. Sie ist die Weiterentwicklung der kleineren Destiny-Klasse und das erste von fünf Schwesterschiffen der Conquest-Klasse, zu denen später Carnival Glory, Carnival Valor, Carnival Liberty und Carnival Freedom kamen. Gebaut wurde sie wie fast alle Schwestern bei Fincantieri in Monfalcone.

Über 20 Jahre nach der Ablieferung ist die Conquest damit das älteste Schiff dieser Klasse und deutlich kleiner als die aktuellen Neubauten von Carnival wie die Excel-Klasse. Wer ein Schiff mit XXL-Rutschenpark oder Themenstraßen sucht, findet das nicht an Bord. Carnival hält die Conquest dafür regelmäßig technisch und optisch auf Stand: Zuletzt lag sie im Februar 2026 zwei Wochen im Grand Bahama Shipyard in Freeport. Dabei wurden laut Werftberichten die Heroes Tribute Bar & Lounge auf Deck 5 eingerichtet, das Tahiti Casino vergrößert und um einen Nichtraucherbereich ergänzt, die Jugendbereiche Club O2 und Warehouse aufgefrischt sowie Markenshops wie Effy, Pandora und Swarovski erneuert.

Den größten Umbau im Sinne von Carnivals „Fun Ship 2.0"-Programm erhielt die Conquest bereits im Oktober 2012 in einer zweiwöchigen Werftpause in Freeport. Damals kamen die heute noch bordtypischen Angebote RedFrog Rum Bar, BlueIguana Tequila Bar, Guy's Burger Joint und die EA Sports Bar an Bord. Diese Grundausstattung ist seither das Rückgrat des Bordkonzepts geblieben, mit späteren Auffrischungen statt kompletten Neukonzepten.

Zum Abendessen mit Tischservice stehen die Hauptrestaurants zur Verfügung, tagsüber und für ein unkompliziertes Abendessen das Lido-Buffet. Guy's Burger Joint und BlueIguana Cantina ergänzen das kostenlose Angebot am Pooldeck, während Spezialitätenrestaurants gegen Aufpreis buchbar sind. Abends verteilt sich das Bordleben auf Theater, Comedyclub und die Bars aus dem Fun-Ship-2.0-Programm, tagsüber auf drei Pools und den Spa- und Fitnessbereich.

Die rund 1.490 Kabinen reichen von der Innenkabine über Außen- und Balkonkabinen bis zu Suiten. Nach über 20 Jahren Betrieb und mehreren Auffrischungen unterscheiden sich Ausstattungsdetails je nach Deck und Kategorie stärker als bei neueren Schiffen; wer besonderen Wert auf Bad, Stauraum oder Balkontiefe legt, sollte das für die konkrete Kabine vor der Buchung prüfen. Für Familien zählen bei diesem Schiffsalter vor allem zulässige Belegung und eventuell vorhandene Verbindungstüren, nicht die Kategorienbezeichnung allein.

Die Carnival Conquest ist von Miami aus stationiert und fährt kurze Rundreisen in die Bahamas und die Karibik, darunter Carnivals private Insel Celebration Key sowie östliche, westliche und südliche Karibikrouten. Zwischen September 2026 und April 2027 sind rund zwei Dutzend Abfahrten ab Miami angesetzt. Das Fahrtgebiet richtet sich an Gäste, die eine kurze, unkomplizierte Karibikreise ab Florida suchen, nicht an Anspruchsvolle mit langen Seetagen.

Kinderclubs für die üblichen Altersgruppen sowie Camp Ocean, Circle „C" und Club O2 für Teenager gehören zum Standardprogramm der Conquest-Klasse. Einen großen Wasserpark mit Rutschenturm gibt es auf der Conquest nicht; das Bordleben für Kinder konzentriert sich auf die Kinderclubs, den Pool und das familienfreundliche Unterhaltungsprogramm am Abend.

Für kurze Karibikreisen ab Miami. Die Route eignet sich für Erstkreuzfahrer und Familien, die ohne lange Anreise in die Bahamas oder östliche Karibik wollen.

Für preisbewusste Gäste, die ein etabliertes, aber kein neu gebautes Schiff akzeptieren und dafür ein breiteres Angebot an Terminen ab Miami erwarten.

Weniger passend für Gäste, die die neuesten Bordattraktionen suchen. Wasserparks und Themenbereiche der aktuellen Carnival-Neubauten fehlen der Conquest.

• Schiffsalter. Die Conquest ist über 20 Jahre alt; Kabinenausstattung und Bordtechnik entsprechen nicht dem Stand der neuesten Carnival-Schiffe.
• Kein großer Wasserpark. Familien mit Rutschen-Erwartungen sollten das Freizeitangebot vor der Buchung abgleichen.
• Werftaufenthalte ändern das Angebot. Nach dem Refit im Februar 2026 sind einzelne Bars und Bereiche neu; ältere Erfahrungsberichte spiegeln nicht mehr den aktuellen Stand.
• Kurze Reisedauer. Das Angebot ab Miami richtet sich vor allem an kurze Bahamas- und Karibikreisen, nicht an lange Überfahrten.