Carnival Adventure

Der Name Carnival Adventure klingt nach einem Neubau, ist aber keiner. Das Schiff lief 2001 bei Fincantieri in Monfalcone vom Stapel und fuhr zwanzig Jahre lang für Princess Cruises als Golden Princess – ein Schwesterschiff der bekannten Grand-Klasse. 2021 übernahm P&O Cruises Australia das Schiff, ließ es in Triest umbauen und taufte es Pacific Adventure.

Im Mai 2024 kündigte die Carnival Corporation an, die australische Marke P&O Cruises Australia einzustellen. Die beiden verbliebenen P&O-Schiffe Pacific Adventure und Pacific Encounter wechselten daraufhin zur Marke Carnival Cruise Line und wurden im März 2025 in Sydney beziehungsweise Brisbane als Carnival Adventure und Carnival Encounter offiziell in die Carnival-Flotte aufgenommen. Carnival zählte damit 29 Schiffe – nach eigenen Angaben die größte Flotte in der 53-jährigen Geschichte der Marke.

Für Gäste bedeutet das: Wer Fotos oder Bewertungen der „neuen" Carnival Adventure sucht, findet ein Schiff, das im Kern seit über zwei Jahrzehnten im Dienst ist und bereits zwei Reedereien und zwei Umbauten hinter sich hat. Das Grundgerüst – Größe, Deckaufteilung, Maschinenanlage – stammt unverändert aus der Bauzeit bei Princess.

Beim Wechsel zu Carnival wurden Innenräume und Markenauftritt erneut angepasst. Carnival beschreibt den Ansatz als Mischung aus dem eigenen „Fun Ship"-Konzept und beliebten Elementen von P&O: Die Bar Luke's Bar & Grill blieb erhalten, dazu kamen neue Carnival-typische Angebote wie Comedy-Shows und Abendprogramme. Im Mai 2026 eröffneten mit Bonsai Sushi Express und dem Steakhouse Fahrenheit 555 zwei neue Spezialitätenrestaurants an Bord.

An Deck stehen Wasserrutschen, vier Pools und ein Edge Adventure Park zur Verfügung – Ausstattung, die noch aus der P&O-Zeit stammt und von Carnival übernommen wurde. Gäste erhalten Zugang zur Carnival-HubApp und werden ins Vielfahrerprogramm VIFP Club aufgenommen.

Rund 1.299 Passagierkabinen verteilen sich auf die für Grand-Klasse-Schiffe typische Bandbreite von Innenkabinen bis zu Suiten. Zur genauen Kategorienverteilung nach dem Carnival-Rebranding liegen keine im Detail veröffentlichten Zahlen vor; wer eine bestimmte Lage oder Kabinenart sucht, sollte den aktuellen Deckplan zur konkreten Abfahrt prüfen.

Die Carnival Adventure fährt ganzjährig ab Sydney, mit einem für 2027 angekündigten einmonatigen Abstecher nach Melbourne. Auf dem Programm stehen unter anderem mehrtägige Rundreisen zu Vanuatu und Neukaledonien, etwa mit Stationen wie Mystery Island, Port Vila, Lifou und Nouméa. Damit bedient das Schiff denselben Markt, den zuvor P&O Cruises Australia mit der Pacific Adventure bediente: vor allem australisches und neuseeländisches Publikum, das kurze bis mittellange Südsee-Reisen sucht.

Für Februar 2027 ist ein Werftaufenthalt in Singapur angekündigt; Details zum Umfang der Arbeiten liegen noch nicht vor.

Mit Edge Adventure Park und Wasserrutschen bringt die Carnival Adventure aus der P&O-Zeit bereits Familienausstattung mit. Das Kinderprogramm läuft nach Carnival-Übernahme unter der Marke Camp Ocean mit den bekannten Altersgruppen (Penguins 2–5, Stingrays 6–8, Sharks 9–11, Circle C 12–14, Club O2 15–17) sowie dem kostenpflichtigen Zusatzangebot Turtles für unter Zweijährige. Wie auf allen Carnival-Schiffen läuft das Programm auf Englisch.

Für Reisende in Australien und Neuseeland, die eine kurze bis mittellange Südsee-Reise ab Sydney suchen, ohne dafür in die USA zu fliegen.

Für Gäste, die ein bekanntes Grand-Klasse-Schiff im neuen Carnival-Look erleben möchten und keinen Anspruch auf einen echten Neubau haben.

Weniger passend für alle, die auf Marketingbilder eines „neuen Schiffs" hereinfallen – Bausubstanz und Grundriss stammen aus dem Jahr 2001.

• Kein Neubau. Die Carnival Adventure ist ein 2001 gebautes, zweimal umbenanntes und umgebautes Schiff der ehemaligen Grand-Klasse von Princess Cruises.
• Englisch als Bordsprache. Wie bei allen Carnival-Schiffen gibt es kein deutschsprachiges Bordangebot.
• Werftaufenthalt 2027. Für Februar 2027 ist ein Aufenthalt in Singapur angekündigt; welche Bereiche betroffen sind, ist noch nicht im Detail bekannt.
• Australischer Heimathafen. Sydney als Startpunkt bedeutet für europäische Gäste einen Langstreckenflug.
• Kabinendetails vor Buchung prüfen. Zur genauen Kategorienverteilung nach dem Rebranding liegen keine vollständig veröffentlichten Zahlen vor.