AMADEUS Provence

Die AMADEUS Provence ist mit Baujahr 2017 eines der älteren Schiffe der aktuellen Flotte, aber baulich ein Wendepunkt: Nach Angaben der Reederei war sie das erste AMADEUS-Schiff mit eigenem Pool auf dem Sonnendeck – ein Ausstattungsmerkmal, das inzwischen bei mehreren jüngeren Neubauten der Flotte zum Standard geworden ist. Anders als der Großteil der Flotte, der saisonal zwischen Donau und Rhein wechselt, ist die Provence fest der Rhône- und Saône-Route in Südfrankreich zugeordnet. Mit 110 Metern Länge und Platz für maximal 140 Gäste ist sie zudem deutlich kleiner als die 135-Meter-Schiffe der Donau/Rhein-Flotte wie AMADEUS Imperial oder AMADEUS Nova – ein Format, das besser zu den vergleichsweise engeren Wasserstraßen und kleineren Hafenorten in der Provence passt.

Eine Hybrid- oder Batterietechnik, wie sie die Reederei bei den jüngsten Neubauten AMADEUS Nova und AMADEUS Aurea bewirbt, wird für die Provence in den eingesehenen Quellen nicht genannt. Das ist angesichts des Baujahrs 2017 – vor der Einführung dieser Technik in der Flotte – naheliegend, sollte aber als offene Frage behandelt werden, falls die Reederei das Schiff zwischenzeitlich nachgerüstet hat.

Kulinarischer Mittelpunkt ist das Panorama-Restaurant, das laut Reederei „Haute Cuisine" serviert. Dazu kommen die Panorama-Bar und eine Lido-Bar am Sonnendeck. Die „River Terrace" ist eine verglaste Freiluft-Lounge am Bug des Schiffs mit Blick auf die vorbeiziehende Landschaft. Für ein ruhigeres Ambiente sorgt der AMADEUS Club mit Jazz- und Klassikmusik. Der Wellnessbereich beschränkt sich auf einen Massageraum; ein separater Fitnessraum wird in den eingesehenen Quellen für die Provence nicht gesondert erwähnt. Zentrales Merkmal des Sonnendecks ist der Infinity-Pool, mit dem die Provence 2017 eine Neuerung für die Flotte einführte.

Die Kabinenkategorien reichen von der AMADEUS-Suite (rund 26,4 m²) über die Kategorien A-1, B-1 und B-4 (rund 17,5 m²) bis zu C-1 und C-4 (rund 16 m²). Je nach Kategorie verfügen die Kabinen über absenkbare Panoramafenster oder feststehende Fensterblicke. Insgesamt stehen 62 Kabinen und 8 Suiten zur Verfügung.

Anders als der Großteil der Flotte ist die Provence dauerhaft auf Rhône und Saône im Süden Frankreichs eingesetzt und wechselt nicht saisonal zur Donau oder zum Rhein. Das Gebiet steht für die Weinregionen entlang der Rhône, historische Städte wie Lyon, Avignon und Arles sowie die Provence-Landschaft. Genaue Saisonzeiten und Hafenfolgen unterscheiden sich je nach Reise und sollten zur konkreten Abfahrt geprüft werden.

Für Frankreich- und Provence-Reisende, die gezielt Rhône und Saône statt Donau oder Rhein erleben möchten und keinen Wert auf ein saisonal wechselndes Fahrtgebiet legen.

Für Gäste, die einen Pool an Bord schätzen, ohne zwingend das neueste Schiff der Flotte buchen zu wollen.

Weniger geeignet für Gäste, denen aktuellste Umwelttechnik wichtig ist, da für die Provence anders als für die jüngeren Neubauten der Flotte keine Hybridantrieb-Angabe vorliegt.

• Kein dokumentierter Hybridantrieb. Für die Provence liegt anders als für AMADEUS Nova oder AMADEUS Aurea keine Angabe zu Hybrid- oder Batterietechnik vor; ob eine Nachrüstung erfolgt ist, war aus den eingesehenen Quellen nicht zu klären.
• Festes statt wechselndes Fahrtgebiet. Die Provence bleibt ganzjährig auf Rhône/Saône; wer stattdessen Donau oder Rhein sucht, braucht ein anderes Flottenschiff.
• Kleineres Format. Mit 110 Metern und 140 Gästen ist das Schiff kompakter als die meisten anderen Neubauten der Flotte, was Restaurant- und Barangebot entsprechend überschaubarer macht.
• Kein separat ausgewiesener Fitnessraum. Gäste mit hohem Anspruch an Sportmöglichkeiten sollten dies vor der Buchung direkt bei der Reederei erfragen.
• Baujahr 2017. Als eines der älteren Schiffe der aktiven Flotte sollte der aktuelle Renovierungsstand vor der Buchung geprüft werden.