AIDAprima

Im Juni 2013 wurde AIDAprima in Nagasaki auf Kiel gelegt, als erstes Schiff einer neuen AIDA-Generation. Mitsubishi Heavy Industries lieferte sie im März 2016 ab. Am 30. April 2016 startete sie ab Hamburg zu ihrer ersten Reise, einer siebentägigen Route durch die Metropolen Westeuropas. Laut AIDA war sie damals das erste Kreuzfahrtschiff, das ganzjährig ab einem deutschen Hafen eingesetzt wurde.

Diese Herkunft ist bis heute der beste Schlüssel zum Schiff. Ein Schiff, das auch im nordeuropäischen Winter ab Deutschland fährt, braucht Aufenthaltsbereiche, die bei Regen, Wind und Kälte funktionieren.

Mit AIDAperla ist AIDAprima weitgehend baugleich:

• gleiche Hauptdaten: 300 Meter, 18 Decks, 1.643 Kabinen
• gleiches Restaurantkonzept mit Brauhaus, French Kiss Brasserie, Casa Nova, Weite Welt, Fuego und mehreren À-la-carte-Restaurants
• gleiches Four Elements mit Mini Club, Kids Club, Wave Club, Wasserrutschen und kostenpflichtigem Klettergarten
• überdachter Beach Club
• Patiodeck für Gäste der Panoramakabinen und Suiten

Eine Beschreibung jedes einzelnen Restaurants würde deshalb vor allem wiederholen, was im AIDAperla-Porträt steht. Der aktuell relevante Unterschied zwischen den Schwestern liegt im Einsatzprofil: AIDAperla fährt 2026/27 in der Karibik, AIDAprima im Winter ab Kiel.

Für die kalte Jahreszeit bewirbt AIDA auf AIDAprima und AIDAnova ein eigenes Winterprogramm mit Eisbahn und Winterhütten. AIDAprima startet dabei ab Kiel, AIDAnova ab Hamburg. Kiel ist für die Wintersaison 2026/27 der zentrale Winterhafen von AIDAprima. Die Reisen dauern 4 bis 11 Tage, lassen sich zu längeren Reisen kombinieren und führen in die Ostsee und nach Norwegen.

Dazu passt die Hyperion-Bauweise. Der Beach Club liegt unter einem Foliendach, das Four Elements ebenfalls unter einer Überdachung. Bade- und Aktivbereiche lassen sich dadurch auch bei nordischem Wetter nutzen. Für Familien, die in den Winterferien ohne Flug reisen möchten, bieten diese überdachten Bereiche eine Ausweichmöglichkeit bei schlechtem Wetter.

AIDAprima ist Schauplatz der „MOIN Cruise“ zwischen Kiel und Stockholm. Unter anderem sind dabei Otto Waalkes und Ina Müller an Bord. Die Themenreise kombiniert eine Ostseeroute mit norddeutschem Humor und Unterhaltung. An solchen Terminen richtet sich das Programm an Bord nach dem Thema der Reise. Wer eine reguläre Reise sucht, sollte bei der Buchung darauf achten.

Wie auf AIDAperla, AIDAnova und AIDAcosma gibt es einen Mini Club für Kinder von 6 bis 36 Monaten mit kostenpflichtiger Betreuung. Teens treffen sich im Wave Club. Im Familienrestaurant Fuego gibt es ein Baby-Bistro mit kostenfreier Babynahrung.

Der Organic Spa umfasst laut AIDA rund 3.100 m².

Für Reisende ohne Flugwunsch, die auch im Winter eine Kreuzfahrt ab Kiel suchen.

Für Familien, die Mini Club, Four Elements und überdachte Badebereiche mit einer Abfahrt ab Norddeutschland verbinden möchten.

Für Gäste, die gezielt Themenreisen mit norddeutschem Bezug suchen.

• Nordeuropa im Winter heißt Nordeuropa-Wetter. Überdachte Bereiche ersetzen keine Sonnenroute. Seegang und kurze Tage gehören im Winter zu Ostsee und Norwegen dazu.
• Zusatzkosten. Klettergarten, À-la-carte-Restaurants und Mini-Club-Betreuung kosten extra.
• Fahrplan vor Buchung prüfen. Die Winterplanung für AIDAprima wurde gegenüber der ersten Veröffentlichung geändert. Maßgeblich ist das aktuelle Programm auf aida.de.

• Oktober und November 2026: 7-tägige Reisen ab Gran Canaria und Teneriffa zu den Kanaren, kombiniert mit Madeira oder Agadir.
• Oktober und Dezember 2026: zwei Reisen entlang der europäischen Westküste, darunter die 14-tägige Auszeitreise „Westeuropa-Highlights mit Marokko“ vom 5. bis 19. Dezember 2026 nach Kiel.
• Winter 2026/27: Ostsee und Norwegen ab Kiel.
• Januar 2027: die 24-tägige „Große Winterpause Kanaren ab Kiel“.