AIDAdiva

Im März 2007 verließ AIDAdiva nach 17 Monaten Bauzeit die Meyer Werft in Papenburg. Im April 2007 wurde sie in Hamburg mit einer großen Licht- und Feuerwerksinszenierung getauft. AIDA präsentierte sie damals als erstes Schiff einer neuen Generation. Tatsächlich hat AIDAdiva die Bauweise vorgegeben, die sechs Schwestern bis 2013 übernahmen: ein schmaler, hoher Rumpf und in der Mitte das Theatrium als offener Raum über mehrere Decks.

Fast zwei Jahrzehnte später war AIDAdiva erneut die Erste. Als erstes Schiff durchlief sie das Umbauprogramm „AIDA Evolution“, in dem AIDA die Selection-Schiffe bis 2028 grundlegend modernisiert. Vom 3. Februar bis 21. März 2025 lag sie dafür in Marseille. Erneuert wurden Technik, Kabinen und Restaurants, das Unterhaltungsangebot wurde erweitert. Was heute auf AIDAbella und AIDAluna zu finden ist, wurde auf AIDAdiva zuerst umgesetzt.

In der Ausstattung unterscheiden sich die drei Schwestern der ersten Sphinx-Serie nach dem Umbau kaum. Auf allen dreien gibt es:

• das Sky Deck für Suitengäste mit zwei Whirlpools und Cabanas
• das Rossini, abends Gourmetrestaurant, tagsüber Lounge für Suitengäste
• die Lanai Bar am Heck
• die Panorama Lounge & Bar im Bug
• den Fun Park auf Deck 14 mit einem 7,50 Meter hohen Kletterturm

Wer zwischen AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna wählt, entscheidet deshalb vor allem nach Route und Reisetermin, weniger nach dem Schiff.

Zwei kleine Unterschiede lassen sich belegen. AIDAdiva hat mit 1.033 Gästekabinen etwas weniger Kabinen als ihre Schwestern (je 1.039). Und in den deutschen Ferien dient auf AIDAdiva der Ocean Club tagsüber als Treffpunkt für Teens zwischen 12 und 17 Jahren. Abends ist er der Club für Nachtschwärmer.

Inklusive mit Bedienung: French Kiss Restaurant (französisch), Almhütte (alpenländisch), Best Pizza @ Sea.

Aufpreispflichtig: das asiatische East Fusion, das Buffalo Steak House und das Gourmetrestaurant Rossini.

Buffets: Yachtclub Restaurant am Heck, Markt Restaurant.

Snacks: French Kiss Bar & Bistro im Theatrium, Tapas & Bar.

Nach Angaben der Schiffsseite gibt es 13 Bars und Cafés, 10 Restaurants und Snack Bars sowie 7 Pools.

Bei den Kabinen gilt, was für die gesamte erste Sphinx-Serie gilt: Die Standardkategorien liegen zwischen 14 und 17 m² für bis zu vier Personen. Die Suiten haben 26 bis 44 m² für bis zu fünf Personen und seit dem Umbau Zugang zu den exklusiven Bereichen.

Der Kids Club hat einen eigenen Außenbereich mit Kinderpool. Neben dem Fun Park liegt ein Bereich, in dem Familien mit Kleinkindern krabbeln und spielen können. Einen Mini Club gibt es nicht.

Was AIDAdiva derzeit von ihren Schwestern abhebt, sind ihre Einsatzgebiete.

Herbst 2026 in New York. AIDA bewirbt für 2026 Nordamerika-Reisen mit AIDAdiva, unter anderem eine zwölftägige Route. Laut Fachmedium beginnen ab dem 31. Oktober 2026 Reisen von New York in die Karibik.

Winter 2026/27 in der Karibik. AIDAdiva gehört laut AIDA zu den Schiffen, die im Winter 2026/27 in der Karibik und Mittelamerika fahren.

Weltreise 2027/28. Vom 24. Oktober 2027 bis 16. März 2028 fährt AIDAdiva ab Hamburg auf Weltreise. In 144 Tagen geht es zu 55 Häfen in 27 Ländern auf sechs Kontinenten. Zu den Stationen gehören:

• die Passage des Panamakanals
• Hawaii
• der Jahreswechsel in Sydney
• Singapur und Bali
• die Umrundung des Kaps der Guten Hoffnung
• der Karneval in Rio

Reisende, die Nordamerika oder die Karibik mit einem modernisierten Selection-Schiff verbinden möchten. Für dieses Fahrtgebiet ist AIDAdiva 2026 eine naheliegende Option.

Weltreisende, die ein überschaubares Schiff mit rund 1.000 Kabinen einem Großschiff vorziehen. Bei einer Reise von fast fünf Monaten ist die Frage, ob man sich an Bord zu Hause fühlt, wichtiger als die Zahl der Attraktionen.

Stammgäste, die „ihr“ Sphinx-Schiff modernisiert wiedererleben möchten.

• Wetterrisiko im Herbst. Die Nordamerika-Reisen im Herbst liegen innerhalb der atlantischen Hurrikansaison. Wetterbedingte Routenänderungen sind möglich.
• USA-Reisen brauchen Vorbereitung. Die aktuellen Einreisebestimmungen der USA sollten rechtzeitig vor Reiseantritt geprüft werden.
• Die Weltreise ist ein Großprojekt. 144 Tage an Bord erfordern eine andere Planung als eine Urlaubswoche, etwa bei Visa, Impfungen und Gepäck.
• Keine Panorama-Kabinen und keine Betreuung unter drei Jahren, wie auf der gesamten ersten Sphinx-Serie.