A-ROSA BELLA

Mit der Indienststellung im Mai 2002 ist die A-ROSA BELLA nach den eingesehenen Quellen das älteste derzeit aktive Schiff der Reederei und zugleich das erste der baugleichen Bella-Klasse, zu der später A-ROSA MIA, A-ROSA DONNA und A-ROSA RIVA hinzukamen. Über zwei Jahrzehnte Bordbetrieb sprechen für ein eingespieltes Konzept – bedeuten aber auch, dass die BELLA nicht mit der Kabinengröße oder Ausstattung neuerer Schiffe wie der A-ROSA SENA mithalten kann.

Die BELLA fährt auf der Donau, mit Zielen, die klassische Donau-Metropolen und die Wachau einschließen. Zu konkreten Renovierungen oder Modernisierungen des Schiffs seit der Indienststellung fanden sich in den eingesehenen Quellen keine Angaben; ein konkreter Modernisierungsstand ist deshalb hier nicht bestätigt.

Die 100 Außenkabinen sind in fünf Kategorien unterteilt: Kategorie S (14,5 m², mit Fenster), Kategorie A und A3 (15,5 m², A3 mit Schlafsofa), Kategorie C (16 m², mit französischem Balkon) und Kategorie B (16,5 m², mit Panoramafenster). Alle Kabinen verfügen über Klimaanlage, Fernseher sowie Dusche und WC. Ein echter, begehbarer Balkon ist auf der BELLA nach den eingesehenen Quellen nicht vorhanden – die Kategorie C bietet lediglich ein zu öffnendes Fenster mit Balkonbrüstung.

Zur Bordgastronomie zählen ein Buffetrestaurant sowie eine Café-Bar, dazu eine Panoramalounge mit Serviermöglichkeit. Auf dem Sonnendeck gibt es einen beheizten Swimmingpool – nach übereinstimmenden Quellenangaben eine Besonderheit unter den älteren Flussschiffen, wo Pools nicht selbstverständlich sind. Der Wellnessbereich SPA-ROSA ist im Premium-Tarif inbegriffen. Drei separate Aufenthaltsbereiche sollen für unterschiedliche Nutzungen – ruhiger Rückzug, geselliges Beisammensein, Unterhaltung – zur Verfügung stehen.

Als Teil der Bella-Klasse teilt sich die BELLA das Donau-Fahrtgebiet mit ihren drei Schwesterschiffen. Sie ist mit rund drei Metern breiter gebaut als die schmaleren Rheinschiffe der Flotte, was mehr Platz für öffentliche Bereiche schafft, aber – wie bei allen A-ROSA-Schiffen – zugleich das Fahrtgebiet auf die für diese Breite passenden Flussabschnitte begrenzt.

Für die BELLA werden in den eingesehenen Quellen keine eigenen Familienkabinen oder Verbindungstüren genannt. Ein Kids Club ist bei A-ROSA grundsätzlich auf ausgewählten Familienschiffen zu bestimmten Ferienterminen möglich; ob dies auf die BELLA und einen konkreten Termin zutrifft, ist vor der Buchung zu klären.

Für Donau-Reisende, denen ein bewährtes, klassisches Flussschiff wichtiger ist als moderne Kabinengrößen. Über 20 Jahre Bordbetrieb sprechen für ein eingespieltes Serviceteam.

Für Gäste, die einen beheizten Pool auf einem Flusskreuzfahrtschiff schätzen – auf älteren Flussschiffen keine Selbstverständlichkeit.

Weniger geeignet für Familien, die auf Familienkabinen oder einen verlässlich verfügbaren Kids Club angewiesen sind, sowie für Gäste, die einen echten, begehbaren Balkon erwarten.

• Ältestes aktives Schiff der Flotte. Baujahr 2002; Kabinenausstattung und -größe entsprechen diesem Baujahr, nicht dem Standard neuerer Schiffe.
• Kein echter Balkon. Selbst die höherwertige Kategorie C bietet nur ein zu öffnendes Fenster, keinen begehbaren Balkon.
• Renovierungsstand unklar. Zu etwaigen Modernisierungen seit 2002 fanden sich keine belastbaren öffentlichen Angaben; hier lohnt eine Nachfrage beim Veranstalter.
• Keine ausgewiesenen Familienkabinen. Für Familienreisen mit Kindern sind andere A-ROSA-Schiffe besser ausgestattet.