Kabine nach Nummer suchen, Decks vergleichen und die ungefähre Lage an Bord kennenlernen.
Schematische Orientierung. Die finalen Deckpläne werden im Buchungsprozess angezeigt; maßgeblich sind das konkrete Angebot und die Buchungsbestätigung.
Charakter, Stärken und mögliche Kompromisse – kompakt vor den technischen Details.
Bordgefühl
Die A-ROSA RIVA gehört zur Gruppe der vier baugleichen Donau-Schiffe der Reederei (mit BELLA, DONNA und MIA) und kam 2004 in Dienst. Mit 14,4 Metern Breite ist sie deutlich geräumiger gebaut als die schmaleren A-ROSA-Schiffe auf Rhein, Rhône oder Seine – eine direkte Folge der größeren Schleusenmaße auf der Donau, die diese Schiffsbreite überhaupt erst zulassen. Ein Wechsel auf einen anderen Fluss ist mit diesen Maßen technisch ausgeschlossen.
Das sollten Sie wissen
Niedrigwasser-Risiko im Spätsommer. Wie bei den anderen Donau-Schiffen der Flotte kann Trockenheit Routen und Termine verändern.
Top-Highlights
Fahrtgebiet und Liegezeiten
Kabinenlage in Bezug auf Wasserlinie und Motorbereich
Ausflugsumfang und Verpflegung im gewählten Tarif
Schiffsporträt
A-ROSA RIVA: Bordleben, Kabinen und Buchungshinweise
A-ROSA RIVA: Donau-Klassiker mit eigenem Stüberl
Die A-ROSA RIVA gehört zur Gruppe der vier baugleichen Donau-Schiffe der Reederei (mit BELLA, DONNA und MIA) und kam 2004 in Dienst. Mit 14,4 Metern Breite ist sie deutlich geräumiger gebaut als die schmaleren A-ROSA-Schiffe auf Rhein, Rhône oder Seine – eine direkte Folge der größeren Schleusenmaße auf der Donau, die diese Schiffsbreite überhaupt erst zulassen. Ein Wechsel auf einen anderen Fluss ist mit diesen Maßen technisch ausgeschlossen.
Eine Besonderheit unter den drei Schwesterschiffen ist laut einer Quelle das "A-ROSA Stüberl", ein zusätzlicher Aufenthaltsraum, den nur die RIVA in dieser Form besitzt; unabhängig bestätigen ließ sich dieses Detail nicht, es sollte vor der Reise über den aktuellen Deckplan verifiziert werden. Die RIVA fährt, ebenfalls laut dieser Quelle, unter Schweizer Flagge.
Bordkonzept
Auf dem Sonnendeck liegen ein beheizbarer Außenpool mit Gegenstromanlage, ein Putting Green mit Minigolf, eine Großfigurenspielfläche und ein Shuffleboard-Feld. Der Spa-Bereich bietet eine finnische Sauna, eine Biosauna und Erlebnisduschen. Geführte Fahrradtouren stehen auf den Donau-Routen als eigene Ausflugskategorie zur Verfügung. Einen Aufzug gibt es nicht.
Kabinen
Alle 100 Kabinen liegen außen, verteilt auf vier Kategorien. Wie bei den Schwesterschiffen BELLA, DONNA und MIA bleibt der Kabinenzuschnitt kompakt; die größere Schiffsbreite kommt vor allem den Gängen und öffentlichen Bereichen zugute, nicht in erster Linie den einzelnen Kabinen.
Fahrtgebiet Donau
Die RIVA fährt durch die Wachau zwischen Melk und Krems nach Wien, Bratislava und Budapest. Wie bei jedem Donau-Schiff der Flotte gilt: Niedrigwasser in trockenen Sommern kann Teilstrecken zeitweise unbefahrbar machen. A-ROSA musste deshalb 2026 bereits bei anderen Donau-Schiffen der Flotte Abfahrten kurzfristig streichen oder mit Busersatzverkehr überbrücken; ob und wie stark die RIVA konkret betroffen war, ließ sich für dieses Porträt nicht eigens belegen.
Familien an Bord
Für die RIVA sind keine eigenen Familienkabinen dokumentiert. Kinderbetreuung bietet A-ROSA flottenweit vor allem zu Schulferienterminen an; ob ein konkreter RIVA-Termin dazugehört, ist reisespezifisch zu prüfen. Kinder bis 15 Jahre reisen in der Elternkabine laut A-ROSA-Regelung kostenfrei mit.
Für wen die A-ROSA RIVA passt
Für Donau-Klassiker-Fans. Wachau, Wien, Bratislava und Budapest sind das Kernprogramm dieses Schiffs.
Für Gäste, die breitere Gänge und großzügigere öffentliche Bereiche schätzen. Die 14,4 Meter Schiffsbreite ist unter den A-ROSA-Schiffen ein Alleinstellungsmerkmal der Donau-Flotte.
Weniger passend für alle, die im Hochsommer maximale Planungssicherheit brauchen. Niedrigwasser ist auf der Donau ein wiederkehrendes Risiko.
Vor der Buchung zu wissen
Niedrigwasser-Risiko im Spätsommer. Wie bei den anderen Donau-Schiffen der Flotte kann Trockenheit Routen und Termine verändern.
Kein Aufzug an Bord. Gäste mit eingeschränkter Mobilität sollten das bei der Kabinenwahl bedenken.
Baujahr 2004. Die Kabinenausstattung entspricht nicht dem Standard neuerer A-ROSA-Schiffe.
Feste Flussbindung. Die Schiffsbreite von 14,4 Metern macht einen Einsatz außerhalb der Donau technisch unmöglich.
Stand: 28. September 2026. Angaben laut A-ROSA und redaktioneller Recherche; Termine, Preise und Leistungen vor der Buchung prüfen.
Positionsradar
Wo ist die A-ROSA RIVA gerade?
Derzeit keine Meldung
Keine Daten
Das kommt vor, wenn ein Schiff weit draußen fährt und keine Empfangsstation in Reichweite ist. Auf der Positionsseite stehen die letzte bekannte Meldung und der Weg zu den Terminen dieses Schiffs.
A-ROSA bietet standardmäßig ein "Premium Alles Inklusive"-Konzept mit Vollpension und einem Grundgetränkepaket; ein Upgrade auf ein erweitertes Getränkepaket ist gegen Aufpreis buchbar. Landausflüge sind in der Regel nicht enthalten und sollten separat eingeplant werden.
Ist Trinkgeld bei A-ROSA verpflichtend?
Nein. A-ROSA rechnet Trinkgeld nicht automatisch über das Bordkonto ab. Am Ende der Reise steht an der Rezeption eine gemeinsame Sammelbox für die Crew bereit; Reiseportale nennen als Richtgröße häufig etwa 5 bis 10 Euro pro Gast und Nacht, verpflichtend ist das nicht.
Fährt jedes A-ROSA-Schiff auf jedem Fluss?
Nein. Wegen unterschiedlicher Schleusen- und Brückenmaße ist jedes A-ROSA-Schiff auf ein bestimmtes Fahrtgebiet festgelegt, etwa Rhein/Main/Mosel, Donau, Rhône/Saône, Seine oder Douro. Welches Schiff auf welchem Fluss fährt, sollte vor der Buchung geprüft werden.
Reale Reisen und Verfügbarkeiten
Reisen mit A-ROSA RIVA prüfen
Die Buchungsstrecke zeigt angebundene Reisen und die dort verfügbaren Termine, Kabinen, Preise und Tarifleistungen. Es werden keine Verfügbarkeiten erfunden.